6. Çanakkale Zaferi yarışları

14-15 Mart 2009 tarihlerinde iki etap olarak yapılan Çanakkale Deniz Zaferi Kupası Yat yarışına rüzgarın hafif olacağı ve havanın soğuk olacağı tahmin edildiği için fazla kayıt beklenmiyordu.

Cuma akşamüstü kayıtlar kapandığında ise katılım 41 tekneyi gösteriyordu. Ve hava tahminleri de rüzgarın biraz daha fazla olabileceğini söylemeye başladı.

Cumartesi sabah start için denize çıkan tekneler ayna gibi bir denizle karşılaştı. Saat 10:00 da verilecek ilk starta 15 dakika varken açıktan doğru bir karaltının yayıldığı görüldü ve hazırlık işareti ile beraber taze bir lodos rüzgarı yayıldı. Rüzgarın gelmesiyle VHF?den komitenin yaptığı duyuruyla Çanakkale Şehitlerimiz için yelkenler yapraklatılarak bir dakika saygı duruşu yapıldı. İlk start IRC 4-5 ve Destek sınıfına, 10:10?dada IRC 1-2-3 sınıflarına verildi. Tam rüzgarın gözündeki Fenerbahçe sığlık feneri (Digavsing)? e doğru tekneler tramolalar atarak ilerlediler. Saatte 15-16 deniz mili esen lodos rüzgarı yer yer sağnaklarda 20 mili geçiyordu ve tekneleri de zorlamaya başladı. Tantana ve Karides tekneleri dümen arızaları nedeni ile ilk etabı terk ettiler. Digavsingi dönen teknelerden IRC 4-5 ve Destek sınıfları direk Tuzla adalarına doğru rota tuttular. IRC 1-2-3 sınıfları ise Büyükada sığlık çakarına doğru ilerlediler. Çok teknenin birlikte çakarı dönmesi güzel görüntüler oluşturduğu gibi teknelerden de heyecanlı bağrışlar duyuldu. Burgaz -Heybeli kanalından tramolalarla çıkan tekneler dar apazla Balıkçı adasına rota tuttular. Balıkçı adasından sonra balonlar açıldı ve zaman zaman 10 milin üzerine çıkan süratlerle tekneler Tuzla fener adasını dönerek Deniz Harp Okulu doğusundaki bitiş hattına gelerek ilk etabı bitirdiler. IRC 4-5 ve Destek sınıflarından I-Marine Pamuk teknesi 12:27 de ilk bitiren tekne oldu. IRC 1-2-3 sınıflarından ise Korza teknesi 12:45?te ilk bitiren tekne olarak kayıtlara geçti.

Cumartesi akşamı Deniz Harp Okulu Subay gazinosunda düzenlenen törende yelkenciler birlikte bando orkestrasının keyifli müziğiyle yemeklerini yediler ve günün kritiğini yaptılar.

Alesta yatıyla yarışarak ekibi ile beraber IRC 2 birinciliğini kazanan Deniz Harp Okulu Komutanı Tuğ. Amiral Türker Ertürk hoş geldiniz konuşmasını yaptı ve;

IRC 1?Fenerbahçe 1,

IRC 2?Alesta ,

IRC 3?Alize,

IRC 4-I Marine Pamuk,

IRC 5-Klivya,

Destek-Galatea,

Destek-Wow Hotels Galatea, ödüllerini aldılar.

Pazar sabahı güneşli bir havada ekipler ikinci etaba hazırlıklarını yaptılar, batı rüzgarı Tuzla koyuna hafif hafif yayıldı. Startlar yine aynı saatte verildi. Tuzla Fener adasını döndükten sonra kuvvetlenen ve batı-güneybatıya dönen rüzgarla IRC 4-5 ve Destek sınıfları Fenerbahçe?nin yolunu tutarken, IRC 3-4-5 sınıfları da Balıkçı adasına tramolalarla yükselmeye çalıştılar. Adadan sonra Büyükada-Heybeli kanalına yaklaşan teknelerin bazıları ada arasındaki hafifleyen rüzgarı fırsat bilerek balon bastılar.

İkici etapta ise IRC 4-5 ve Destek sınıflarından I-Marine Pamuk teknesi saat 12:35 de, IRC 1-2-3 sınıflarından ise Korza teknesi saat 12:36?da ilk bitiren tekneler oldular.

Her iki etabın sonuçlarına göre sınıflarında;

IRC 1? J Shaker  

IRC 2?Alesta ,

IRC 3?Alize,,

IRC 4-I Marine Pamuk,

IRC-5 Klivya,

Destek-Galatea,  birinci oldular.

Her iki etabın ve yarışın tam liste sonuçları www.istanbulyelken.org.tr web sitesinde.

Ödüller, 17 Mart 2009 Salı saat 19:30?dan itibaren İstanbul Yelken Kulübü ana salonunda düzenlenecek olan törenle derece alan yatlara verilecek.

LOJİPORT