63 milyon YTL'lik 'yıllık' hatası

63 milyon YTL'lik 'yıllık' hatası

İETT daha önce iki kez ihaleye çıkardığı Ayazağa Garajı ile bu garaj çıkışlı 500 otobüsün özelleştirmesi için açtığı üçüncü ihalenin şartnamesinde...

İETT daha önce iki kez ihaleye çıkardığı Ayazağa Garajı ile bu garaj çıkışlı 500 otobüsün özelleştirmesi için açtığı üçüncü ihalenin şartnamesinde yaptığı bir kelime değişikliğiyle 10 yılda elde edeceği 120 milyon YTL'lik gelirin, 63.3 milyon YTL'sinden bir kalemde vazgeçti. Daha önceki şartnamede her yıl için 12 milyon 32 YTL'lik hat kira bedeli alınması öngörülüyordu. Yeni şartnamede ise 'yıllık' kelimesi kaldırıldı ve konu 'hat kirası' şeklinde düzenledi. Konu ihaleye tekif veren firmalara bidirildikten sonra dün sonuçlanan ihaleyi 56.7 milyon YTL'ye halk otobüsçülerden oluşan konsorsiyum kazandı. Bu sonuçla 10 yıl boyunca her yıl 12 milyon 32 bin YTL, 10 yılda 120 milyon YTL geliri cebine koyacak olan İETT, değişiklik sonrası 56.7 milyon YTL'ye razı oldu. Bir başka deyişle İETT 63.3 milyon YTL'lik gelirden mahrum kalacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin özelleştirme çalışmalarından biri olan İETT'nin Ayazağa Garajı ile bu garaj çıkışlı 500 otobüsün çalışacağı 93 hat ile ilgili ihale daha önce 2 kez rekabet koşulları oluşmadığı gerekçesiyle iptal edilmişti.

ŞARTNAME DEĞİŞTİ
Ancak İETT, son ihale öncesinde, 'şartname'de kendi kira gelirini azaltan ilginç bir değişikliğe imza attı. İETT, firmalara bir 'zeyilname' göndererek değişiklik konusunda uyardı. Zeyilnameye göre İETT, 10 milyon 698 bin YTL'lik garaj kirasında bir değişikliğe gitmedi. Ancak daha önce 'yıllık hat kirası' olarak belirlediği 12 milyon 32 bin YTL'lik değeri zeyilnamede yıllık ibaresini kaldırarak değiştirdi. Değişiklik öncesi İETT, 10 yılda ihaleyi kazanandan toplam 120 milyon YTL alacaktı. Ancak yıllık ibaresi kaldırılınca İETT 10 yıllık dönem boyunca 120 değil, 12 milyon YTL'lik kiraya razı olduğunu açıkladı. Bu gelişme sonrası yapılan ve dün sonuçlanan ihaleyi 56.7 milyon YTL'ye halk otobüsçüerden oluşan konsorsiyumun kazandı. Böylece İETT 63.3 milyon YTL'lik bir kira gelirinden vazgeçmiş oldu. Eğer İETT 10 yıl 500 otobüs için 120 milyon YTL kira alsa bir otobüsten yıllık 24 bin YTL, aylık 2 bin YTL kira alacaktı. İhale sonucua göre İETT bir otobüsten yıllık 11 bin 340, aylık 945 YTL kazanacak. YILLIK 107 MİLYON YTL Bu arada şartnamede kiraya verilecek hatların gelirleri hakkında da önemil bilgiler yer aldı. Buna göre 406 otobüsün, 2005'teki yolculuk sayıları ele alınarak hazırlanan kazanç değerlerine göre, bu hattan sağlanan aylık gelir 8.9 milyon YTL. Şartnameye göre bu otobüslerin yıllık kazancının 107 milyon YTL olduğu bilgisine de yer verildi.

ERCAN SARIKAYA - SABAH

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.