'AB emisyonda yetersiz kalıyor'

Bölgesel Çevre Merkezi tarafından yayımlanan, ''Yeşil Ufuklar'' adlı dergide yer alan habere göre, AB ülkelerinde satılan yeni otomobillerin karbondioksit salım belgelerine erişim izni alan Ulaşım ve Çevre grubu (T&E) bulgularını yayımladı.

T&E'nin analizi, Avrupa Komisyonu'nun, otomobil sanayinin 2008-2009 yıllarına kadar gönüllü olarak ''kilometrede 140 gram karbondioksit salımı'' hedefine doğru kaydettiği ilerlemeyi inceleyen raporunda kullandığı satış rakamlarına dayanıyor.

Araştırmaya göre, otomobil üreticilerinin geçen yıl AB'de toplam satıştaki payları yüzde 81 iken karbondioksit salımında sağladıkları düşüş yüzde 0.2'de kaldı.

Bu bulguya dayanarak, otomobil üreticilerinin 140 gram/kilometre olan gönüllü hedefi çok büyük ihtimalle tutturamayacakları öne sürülen araştırmada, ''Üreticilerin, hedefi yakalamak için önümüzdeki 2-3 yıl içinde karbondioksit salımını yılda yüzde 5-6 kadar azaltması gerekiyor ki, bu oran geçen yıllardaki oranın çok üstünde. Tahmin doğru çıkarsa, Avrupa otomobil sanayi, 2008 yılı hedefini yaklaşık 15 gram/kilometre ile kaçırmış olacak'' denildi.

Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği Sözcüsü Sigrid de Vries ise ''güvenlik ve hava kalitesine ilişkin yasal düzenlemelerin 'ters etki' yarattığını, sektörün karbondioksit salımlarında daha çok düşüş sağlamasını engellediğini, tersine salımlarda 13 gram/kilometre civarında bir artışa neden olduğunu'' önü sürdü.

LOJİPORT