Açık denizde ekoloji: deniz taşımacılığı nasıl çevre dostu olur?

Açık denizde ekoloji: deniz taşımacılığı nasıl çevre dostu olur?

Deniz taşımacılığı bazen en çevrecilerden biri olarak adlandırılsa da, gerçek çevresel etki konusunda hala arzulanan çok şey var. Ne onu daha sürdürülebilir hale getirebilir?

Deniz taşımacılığı genellikle geleneksel kamyon taşımacılığından daha çevre dostu olarak kabul edilir. Haklı olarak öyle mi? Avrupa Çevre Ajansı (AÇA) tarafından hazırlanan bir rapora göre, en az çevre dostu taşımacılık türünün, Avrupa Birliği'nde taşımacılıktan kaynaklanan sera gazlarının %71,7'sini oluşturan otomobiller olduğu inkar edilemez. Deniz taşımacılığı ise (genel anlamda) %14,1'lik oranla bu listede ikinci sırada yer almaktadır.

Peki neden çevre dostu olduğuna inanılıyor? Çünkü bir ton yükü deniz yoluyla taşımak, aynı yükü karayoluyla taşımak için gereken yakıtın yaklaşık ¼'ünü, bazen de ⅙'unu tüketmektedir.

Normal koşullar altında çalışan tek bir kargo gemisi atmosfere çok fazla zararlı bileşik yaymaz. Ancak sorun, üretilen egzoz dumanlarının kümülatif olduğu yoğun deniz trafiğinin olduğu bölgelerde ortaya çıkmaktadır. Buna ek olarak, bu ulaşım aracının olası arızaları, tehlikeli maddelerin sızması ve suyun ve yaşamın zehirlenmesi riski nedeniyle ekolojik bir felakete dönüşme potansiyeline sahiptir. Yerel fauna üzerinde etkisi olmayan gürültüyü (su altı ve su üstü) her zaman hatırlayabiliriz.

Deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılması - geleceğe yönelik varsayımlar

Deniz yolu kargo taşımacılığı konusunda Avrupa Birliği, 2050 yılına kadar deniz taşımacılığını tamamen sıfır karbonlu hale getirmek gibi çok iddialı bir hedef belirlemiştir. Bu çok uzun bir süre gibi görünse de, bu hedefin gerçekleşmesini sağlayabilecek çözümlerin büyük bir kısmının hala fikir ve prototip aşamasında olduğunun farkında olmakta fayda var. Bunları ticari projelere dönüştürmek, doğru üretim süreçlerini hazırlamak ve gerekli altyapıyı oluşturmak, bu hedefe zamanında ulaşılabilmesi için mümkün olan en kısa sürede başlanması gereken son derece zaman alıcı faaliyetlerdir.

Gelecekte deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasında aşağıdaki çözümler büyük önem taşımaktadır.

- Dalga Yutan Tahrik (WDP) - fosil yakıt tüketimini azaltırken dalga enerjisini verimli bir şekilde kullanmak için balina yüzgeçlerinin hareketinden esinlenen bir tasarım.

- Yeşil alternatif yakıtlar - Şu anda büyük ölçekte petrolün yerine çevresel olarak tercih edilebilir bir seçenek koyacak bir çözüm bulunmamaktadır. Ancak bu amaçla metanol, amonyak, hidrojen ve hatta yosun gibi alternatif yakıtların kullanılmasına yönelik çalışmalar devam etmektedir.

- Akıllı nakliye planlaması - ve yenilikçi teknolojiler, yük taşımacılığının bu dalına birçok fayda sağlayabilir. Blockchain teknolojisi, yapay zeka veya IoT çözümleri, karbon ayak izini azaltmak için deniz rotalarını daha iyi planlayarak filoların verimliliğini artırabilir.

- Rüzgâr tahriki - her şeye rağmen, denizciliğin köklerine dönmek birçok fayda sağlayabilir. WindWings olarak adlandırılan modern yelkenler, motorun yükünü hafifletmek ve böylece daha düşük bir yanma oranına sahip olmak üzere tasarlanmıştır. Ancak bu çözüm kargo alanının azaltılmasını gerektirmekte ve bu da bu taşımacılık sisteminin ekonomisini olumsuz yönde etkileyebilmektedir.

Malların deniz yoluyla taşınmasının optimize edilmesi

Deniz taşımacılığının önümüzdeki yıllarda modernize edileceğine ve daha çevreci çözümlerle donatılacağına dair birçok gösterge olsa da, bunların birçoğu henüz prototip aşamasında ve dolayısıyla ticari kullanımdan uzak. Ancak, işlerinin bu yönünden kaynaklanan karbon ayak izini azaltmak isteyen yatırımcılara başka seçenekler kalıyor.

Deniz taşımacılığının avantajı, uzun menzil, düşük enerji yoğunluğu ve yüksek taşıma kapasitesi kombinasyonudur. Çevresel etkiyi azaltmanın bir yolu, mevcut kargo alanının kullanımını en üst düzeye çıkarmak olabilir. Bu, üniteyi daha yönetilebilir hale getirecektir, ancak daha küçük bir yükte olduğu gibi benzer miktarda yakıt tüketecektir. Optimizasyon, mevcut altyapı izin verdiği sürece malların karayolu taşımacılığı yerine demiryolu kullanılarak teslim alınmasını da içerebilir.

AsstrA gibi profesyonel bir nakliye şirketi sürecin bu şekilde organize edilmesine yardımcı olabilir. Bu şekilde, yatırımcı nakliye hedefine ulaşacak ve sürdürülebilir bir şekilde iş yaptığına dair farkındalık kazanacaktır.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.