Aclan Acar formülü verdi

Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, Türkiye'nin artık uluslararası pazarlarda karşılaştırmalı üstün olduğu alanlarda kendine yer bulması gerektiğini söyledi.

Türkiye'nin 2008 yılı ile beraber 2009 yılında kendini daha fazla gösterecek bir ekonomik stabilizasyon modeline geçmesi gerekir diye düşünüyorum. Bu nedir? İstihdamın artışıdır, sanayi üretiminin artışıdır. Türkiye'nin karşılaştırmalı üstün olduğu alanların saptanmasıdır." Türkiye'nin 2009'da kendini daha fazla gösterecek bir ekonomik stabilizasyon modeline geçmesi gerektiğini söyledi.

"Şu anda uygulanmakta olan program aslında Güçlü Ekonomiye Geçiş Programı adı altında 2001'de ortaya konan, daha sonra AK Parti hükümetiyle beraber revize edilmiş bir programdır. Yani aslında çok majör, böyle önemli bir ekonomik kalkınma modeli değil. Bir stabilizasyon modelidir. Bundan sonrası için Türkiye'nin 2008 yılı ile beraber 2009 yılında kendini daha fazla gösterecek bir ekonomik stabilizasyon modeline geçmesi gerekir diye düşünüyorum. Bu nedir? İstihdamın artışıdır, sanayi üretiminin artışıdır. Türkiye'nin karşılaştırmalı üstün olduğu alanların saptanmasıdır."

Türkiye'nin artık uluslararası pazarlarda karşılaştırmalı üstün olduğu alanlarda kendine yer bulması gerektiğini ifade eden Acar, "Türkiye 2010'la beraber, AB yolunda da önemli tıkanmalarımız olmazsa, artık dünya standartlarında 15-20 bin dolar kişi başına gelire ulaşmış bir ülke olur. Dolayısıyla geleceğini ümitli görüyorum" diye konuştu.

Pazarda büyük farklılık olmaz

Bu yıl için 630 bin adet binek ve hafif ticari vasıta üzerinden hesaplarını yaptıklarını açıklayan Acar, bu rakamın 2005 yılında 750 bin, geçen yıl da 640 bin adet civarında olduğunu hatırlattı.

Ağır vasıta pazarının ise Türkiye'nin dış ticareti ile yurt içi konut ve ticari faaliyetlerinin artışına paralel gittiğini kaydeden Acar, "Dolayısıyla ağır vasıta da 2007'de geçen yıla göre büyük farklılık beklemiyoruz" değerlendirmesinde bulundu.

Ekonomi büyürse, otomotiv ve konut sektörünün de büyüyeceğini belirten Acar, "Bu iki sektör de lokomotif. Türkiye'nin geleceğine güvenimiz tam olduğu için otomotiv sektörünün de giderek büyüyeceğini görüyoruz" dedi.

İstanbul-Adapazarı-Bursa üçgenini Almanya'nın Ruhr Havzasına benzeten Acar, buranın otomotiv üretimi açısından dünyanın önemli üretim merkezlerinden biri haline geldiğini vurguladı.

Otomotive sadece yurt içi tüketim olarak bakılmaması gereğini de altını çizen Acar, "Bu büyük bir endüstri, bunun artarak devam edeceğini bekliyoruz" diye konuştu.

LOJİPORT