Aliağa-Menderes Raylı Sistemi

Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesinde  kullanılacak tren setlerinin alımı için TCDD ve İzmir Büyükşehir  Belediyesi ile Vakıfbank arasında kredi protokolü imzalandı. Ulaştırma  Bakanı Binali Yıldırım, projenin önünde hiçbir engelin kalmadığını  söyledi.

Alsancak Garında yapılan imza töreninde konuşan Yıldırım, Devlet  Demiryolları ve Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan, ancak bir  ara kesintiye uğrayan projenin, bakanlık görevine geldikten sonra  yeniden canlandırılması için çalıştığını ve projenin şu anda son aşamaya  geldiğini ifade etti.

Projenin, İzmir'in kuzeyiyle güneyi arasında toplu ulaşımına önemli  rahatlık getireceğini, kente nefes aldıracağını belirten Yıldırım,  şunları söyledi: "Burada çalışacak tren setlerinin temini için Vakıfbank, yaklaşık 200  milyon YTL tutan 120 milyon avroluk destek verecek. Artık projenin  önünde hiçbir engel kalmadı. Proje 1 sene içinde bitirilecek olmasına  rağmen, tren setlerinin temininin daha sonra gerçekleşebileceği için bir  karar aldık. Ankara için aldığımız tren setlerini İzmir'e vereceğiz.  Yeter ki proje bitsin. İzmirlilerin isteklerini yerine getirmek için  gereken her şeyi yapacağız. Toplam 79 kilometrelik 30 istasyonlu raylı  sistemle, günde yarım milyon İzmirliye ulaşım imkanı sunulmuş olacak."

Demiryolu yatırımları konusunda son yıllarda yapılan atılımın, demiryolu  çalışanlarını da heyecanlandırdığını belirten Bakan Yıldırım, "Türkiye,  yıllardır söyleyip adım atamadığı hızlı tren konusunda hızla ilerliyor.  Bu konuda Avrupa'da 6, dünyada 8'inci, hızlı demiryolu işletmeciliğine  geçen ülke olma unvanını da kazanmış oldu" dedi.

Video konferans yöntemiyle diğer bölgelerden temsilciler ve basın  mensuplarının da izlediği törende, Marmaray Projesi ile ilgili bir  soruyu da yanıtlayan Bakan Yıldırım, proje kapsamında durdurulacak  banliyö taşımacılığı için alternatif taşıma yöntemleri üzerinde  çalıştıklarını söyledi. Yıldırım, "Bu konuda ciddi bir çalışma  yapılıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Devlet Demiryolları  arasında alternatif taşıma için çalışma sürdürülüyor" dedi.

İzmir Valisi Cahit Kıraç, imza töreninin gerçekleştiği Alsancak Garının  ilk demiryolu seferinin başlatıldığı gar olduğuna dikkati çekerek,  benzeri şekilde hızlı trenin de İzmir'den tüm yurda yaygınlaşmasını  dilediklerini ifade etti.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 3 Mart 2006'de temeli  atılan projenin, 3 Mart 2008 tarihinde bitirilerek hattın hizmete  sokulması için çalışmaların hızla sürdüğünü belirtti.

Projenin belediye ve Devlet Demiryolları tarafından kurulacak İZBAN  şirketi tarafından işletileceğini belirten Kocaoğlu, "Türkiye'de ilk  defa kamu iktisadi teşekkülüyle büyükşehir belediyesinin ortaklığıyla  İzmir'in en büyük ulaşım projesinin inşaatı ve işletmesi gerçekleşecek.  Bu bir örnek teşebbüstür. Yerel yönetimler ve hükümet arasındaki uyum ve  eşgüdüm anlamında önemli bir örnek oluşturmuştur. Bu projenin devamı  gelmelidir. Projenin, Selçuk-Efes ve Bergama'ya uzatılması gerekiyor"  dedi.

Kocaoğlu, projenin Mart ayında bitmesine rağmen tren setlerinin ancak 2  yıl sonra gelebileceğini, projenin bir an önce hayata geçmesi için DDY  için alınan 32 setlik trenin bu hatta kullanılacağını belirterek,  "Böylece Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi Haziran ya da Temmuz  ayında hizmete girecek, günde 500 bin yolcu taşıyacak. Bu proje  İzmirlinin yaşam biçiminini değiştirecek, kentin sanayisine yön  verecek" diye konuştu.

Kocaoğlu, projeye hükümetin verdiği destekten dolayı Başbakan Recep  Tayyip Erdoğan, Bakan Yıldırım ve CHP Genel Başkanı Deniz Baykal'a  teşekkür etti.

Törende konuşan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, proje için Egeray'ın  155 milyon dolarlık yatırımla 79 kilometrelik çift ray sistemini  yaptığını, Büyükşehir Belediyesinin de Avrupa Yatırım Bankası'ndan  aldığı 130 milyon avro krediyle istasyon, tünel ve geçitleri  tamamladığını belirtti. Projeyle Aliağa-Menderes arasının 86 dakikaya  indirildiğini belirten Karaman, raylı sistemin İzmir'in ulaşımında bir  milat öneminde olduğunu ifade etti.

Vakıfbank Genel Müdürü Bilal Karaman ise bankanın bu hattın yapımı için  gerekli finansmana katılma konusunda çok istekli olduğunu, benzeri  projelere destek vermeye devam edeceklerini belirtti.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD'nin yarı yarıya ortaklığıyla kurulan  İZBAN şirketi, 99 vagondan oluşan 33 banliyö elektrikli tren seti için 3  yılı ödemesiz 8 yıl vadeyle 120 milyon avroluk kredi anlaşmasına imza  attı.

LOJİPORT