"Balnak'ın kredi sıkıntısı yok"

ABD menşeli özel sermaye fonu The Great Circle Fund'ın yatırım desteğiyle çalışan Balnak Lojistik, arkasındaki bu destekle krizi görece daha rahat geçiriyor. Lojistik firmaları yatırımlarını durdururken Balnak Logistics yatırım arayışlarını sürdürüyor.

The Great Circle Fund?ın lojistik sektörüne yönelik yatırım çalışması yaptığını söyleyen Balnak Lojistik Operasyonları Genel Müdürü Cem Alper,

 ?Başta OPIC olmak üzere çeşitli kaynaklardan fon sağlayan  The Great Circle Fund?ın, bizim arkamızda olması nedeniyle bankalardan kredi alma konusunda sıkıntı çekmiyoruz.  Bilindiği gibi kriz nedeniyle bankalar kredi desteğini çektiler. Bizim The Great Circle Fund ile ortaklığımız sayesinde yabancı bankalardan bile rahatlıkla kredi alabiliyoruz. Bu nedenle gayet büyük bir finansal yapımız var? diye konuştu.

The Great Circle Fund?ın sağladığı fonlarla yapacakları yatırımın rakamsal boyutunu açıklamayan Alper, ?Bu tür fon şirketleriyle çalışan firmalar kendi kaynaklarından bir miktar ayırıp satın alma yapmıyor. Firmaların bulunduğu konuma göre, gücüne göre bankalar kredi ayırıyor. Bizim en büyük avantajımız The Great Circle Fund gibi bir şirketle çalışıyor olmamız? dedi.

?Finansal gücümüzle rekabet avantajına sahibiz?

Balnak Logistics?in yabancı bir fon şirketiyle ortaklığı olan tek şirket olduğunu kaydeden Balnak Logistics Grup Yönetim Kurulu Başkanı Lütfi Aygüler de, ?Bu bizim işimizi doğru yaptığımızın bir göstergesi. Çünkü yabancı bir fon şirketi gelip nakliye sektörüne bizimle birlikte yatırım yapıyor. Bu pek rastlanılan bir durum değil. Geçen yıl da, İzmir Lojistik?le  birleştik. Böylece finansal yapımızın yanı sıra altyapımızı da güçlendirdik. 2007 ve 2008?de yaptığımız bu atılımlarla krize rahat girdik diyebiliriz. Lojistikte finansman konusu önem kazanmaya başladı. Firmalar eskiden peşin ödeme yaparken şimdi 90 güne çıkan vadelerle ödeme yapıyorlar. Bunu karşılayabilmek önemli bir imkan. Öte yandan kar marjları giderek daralıyor. Firmaların düşük fiyat taleplerini, kaliteli hizmet vererek karşılamak doğru iş ortaklarıyla çalışmakla olur. Biz  ortaklarımız sayesinde rekabet avantajına sahip olduğumuzu düşünüyoruz? açıklamasını yaptı.

?Global güç olma hedefi hayal?

Yeni ürünlerle, yeni trafiklerle yollarına devam ettiklerini sözlerine ekleyen Aygüler şunları anlattı: ?Yeni yatırım için arayışlarımız devam ediyor. Bu yıldan sonra da yeni yatırım haberlerini duyurmayı ümit ediyoruz. Bu yılda IT, depo gibi yatırımlarımız olacak. Ancak önümüzdeki yıldan itibaren büyük yatırımlar yapmayı hedefliyoruz. The Great Circle Fund olmasaydı krizde küçülerek yolumuza devam edebilirdik. Ama bu ortaklıkla bir büyüme planımız var. Ciddi bir ciro hedefimiz var. Bu yıl yüzde 5 büyüme öngörüyoruz. Önümüzdeki 3 yılda da yüzde 100?lük ciro artışı gerçekleştirme hedefindeyiz.?

Global bir güç olma hedefi olan şirketlerin bu yöndeki beklentilerini de gerçekçi bulmadıklarını kaydeden Aygüler, ?Bizim hedefimiz bölgesel güç olmak. Balkanlar, Ortadoğu ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinde güçlü bir oyuncu olmak istiyoruz. Bu bölgelerde bir yatırım fırsatı olursa bunu da değerlendiririz. Ama dünyada çeşitli yerlerde büyüme stratejimiz yok? diye konuştu.

Sandalcı: Her gün yurt dışına 40 araç yükledik

Ekonominin iki aynası olduğunu belirten Balnak Logistics Yönetim Kurulu Başkan Vekili Kosta Sandalcı ise , ?Kriz finans aynasından başladı ve daha sonra lojistik aynasına sıçradı. Türkiye?de reel sektör yüzde 6 daralma yaşadı. Biz Balnak olarak krize göğüs gerdik; göğüs germeye devam ediyoruz. Great Circle ve İzmir Lojistik bize güç verdi. Balnak?ın ulusal kısmı uluslararası kısmından daha büyük. 2008 yılında uluslararası olarak 15 bin araç yükledik. Bunu 365?e böldüğümüzde her gün 40 araç yükledik. Ulusal taşımalarda 200 bin araç yükledik. Bu da günde aşağı yukarı 550 araç anlamına geliyor. 210 bin metrekare antrepo var. Bunun 195 bin metrekaresi ulusal taşımalara yönelik kullanılıyor? dedi.

İlhan DUMAN - DÜNYA