BTK demiryolunda resmi seferler 30 Ekim'de başlıyor

Demiryolu sektörünün serbestleşmesi için yıllarca süren meşakkatli  çabanın başarıyla sonuçlandığını belirten Arslan, AK Parti hükümetlerinin  iktidara gelmesiyle başlayan serbestleşme çalışmalarının, Türkiye Demiryolu  Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun ile yasal bir zemin bulduğunu  söyledi. Arslan, düzenleme ile TCDD Genel Müdürlüğünün demiryolu altyapı  işletmecisi, TCDD Taşımacılık AŞ'nin ise demiryolu tren işletmecisi kuruluş  olarak tanımlandığını ifade etti.

Arslan, Ak Parti hükümetleri öncesinde demiryolu sektörünün adeta  enkaz olduğunu ifade ederek, şunları dile getirdi:

"1951-2004 yılları arasında yılda ortalama 18 kilometre olmak üzere  toplam 945 kilometre demiryolu yapılmış.  Bugün itibariyle bin 213 km yüksek  hızlı tren hattı yaparak Avrupa'nın 6. dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi  olduk. Demiryolu ağını 10 bin 959 kilometreden, 12 bin 532 kilometreye  yükselttik. Sinyalli hat uzunluğumuzu 2 bin 449 kilometreden 5 bin 462  kilometreye çıkardık. Elektrikli hat uzunluğumuzu 2 bin 122 kilometreden, 4 bin  350 kilometreye ulaştırdık. 10 bin kilometrenin üstünde demiryolu hattını  yeniledik."

BTK'nın resmi açılışı 30 Ekim'de

Testleri devam eden Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu hattında çok  önemli aşamaya geldiklerini belirten Arslan, "Sayın Cumhurbaşkanımızın  katılımıyla, 30 Ekim'de Bakü'den ilk resmi tren seferimizi başlatacağız. Tren,  kesintisiz şekilde yeni hattan Kars'a kadar gelecek. Sonrasında yükü nereye  götürmek isterlerse, ister Akdeniz'e indirsinler, isterlerse kesintisiz şekilde  ülkemizin en batı ucuna, Avrupa'ya göndersinler. Azerbaycan Cumhurbaşkanı ve  Gürcistan yetkililerinin katılımı ile inşallah ilk resmi seferi başlatmış  olacağız. Böylece hattı açmış olacağız." değerlendirmesinde bulundu.

"2023 hedefine koşar adım ilerliyoruz"

Arslan, yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar 35,1 milyon yolcu  taşıdıklarını bildirerek, TCDD Taşımacılık AŞ'nin tüm iştirakleriyle 2016'da 89  milyon yolcu taşınırken,  2017'nin 9 aylık döneminde 61,7 milyon yolcuya  ulaşıldığını ifade etti. 2023'e kadar 3 bin 500 kilometre yüksek hızlı, 8 bin 500  kilometre hızlı ve bin  kilometre konvansiyonel olmak üzere 13 bin kilometre  demiryolu yapma hedefinde olduklarını dile getiren Arslan, bu hedef çerçevesinde,  3 bin 953 kilometrelik hatta yapım çalışmalarının sürdüğünü aktardı.  Arslan, 5  bin 277 kilometrelik yüksek hızlı ve hızlı tren hattının ise edüt-proje hazırlama  çalışmalarının devam ettiğini bildirerek, "2023 yılında toplamda 25 bin kilometre  demiryolu uzunluğuna ulaşılması hedefine koşar adım ilerliyoruz." dedi.

LOJİPORT