Buld Rose denizle buluştu

Deniz Endüstrisi A.Ş’ye ait olan Çiçek Ship Yard Tersanesinde inşası gerçekleştirilen BuldRose isimli geminin suya indiriliş töreni gerçekleşti.

Tören esnasında bir Konuşma yapan Yönetim Kurulu Başkanı Celal Çiçek sözlerine 25.00 dwt kapasiteli dökme yük gemilerinin denize iniş törenini şereflendiren konuklarına hoş geldiniz diyerek başladı, dünya genelinde mevcut dökme yük filosunun 25 yaş üzerinde %55-60 lar oranında yaşlanması sonucu, sektörün söz konusunu tonajlardaki ihtiyacın karşılanmaya yönelik olarak yeni regülasyonlara artan yakıt fiyatlarının ve çevreye uyum kurallarının dikkate alınması sonucu uzun süre üzerinde çalışılarak ve en önemlisi özellikle yakıt tasarrufu sağlayan, PSPC boya kuralları, CSR gemi mukavemeti kuralları ile birlikte çift cidarlı inşaatı ve otomatik ambar yıkama teşkilatı ve etkin ambar havalandırma teknolojilerine sahip olması sayesinde sağlıklı ürün taşıma özellikli ve geleceğin denizcilik kural ve taşıma şartlarına uygun ürün ortaya konulduğunun altını çizerek sözlerine şöyle devam etti,  “Japonya, Kore ve Çin gibi gemi inşa sanayinde önde olan ülkelerdeki gemi inşaatları petrolün bedelinin ucuz sayılabileceği yılların projeleri üzerinden gemi inşa etmeye devam ettiği ve güncellenmediği dikkate alındığında; bu tür yenilikçi projenin önemi çok daha iyi anlaşılmaktadır. Bu yönüyle 2012 yılı denizcilikte yeni bir devrin başlangıcı ve yeni tip eco-friendly (yakıt tasarrufu-çevre duyarlı) gemileriyle bir milat olarak anılacaktır. 2007 yılında yapılan bu dizayn ve projemiz 2009 yılında yukarıdaki dizayn konseptiyle Yılın Dökme Gemisi (Bulk Ship of the Year) sıralamasında Dünya ikincilik ödülüne layık bulunmuş ve dökme gıda ürünü taşımada 5 yıldızlı gemi sınıfına girmiştir. Buna ilave olarak 2010 yılında 32.000 dw tonluk geleceğin gemi '' eco-friendly'' seri bir proje daha geliştirdik ve 44.000 dw tonluk yine eco-friendly geminin projeleri de bitme aşamasında getirilmiştir” dedi.

Çiçek’ten sonra söz alan Yunan Armatörler Birliği Başkanı Gratsos; ''Gemi İnşa Sanayinin yakıt tasarrufu proje konusunda otomotiv sektörünün attığı adımların neden bu kadar gerisinde kaldığı sorgulandığında; artık yakıta olması gerekenden daha fazla para ödemek istemeyen dünya armatörlerinin sözcülüğünü üstelenen; bu tarz yakıt tasarruflu projelerin geliştirilmesi ve inşa edilmesi kaçınılmaz olduğunu belirtti.

www.lojiport.com