Bursa'dan büyümeyi hedefliyor
Groupe PSA Peugeot Citroen bünyesinde faaliyet gösteren lojistik sektörünün önde gelen şirketlerinden Gefco, Bursa'da büyümesini sürdürmeye kararlı....
Groupe PSA Peugeot Citroen bünyesinde faaliyet gösteren lojistik sektörünün önde gelen şirketlerinden Gefco, Bursa'da büyümesini sürdürmeye kararlı. Gefco Taşımacılık ve Lojistik AŞ Türkiye Genel Müdürü William le Clere, bütün çalışmalarının içinde yüzde 15 olan Bursa'nın payını, önümüzdeki yıllarda yüzde 50'ye çıkartmayı hedeflediklerini kaydetti.
Bursa'da iki yıl önce faaliyet göstermeye başladıklarını kaydeden Clere, "Bursa endüstriyel bazlı bir şehir. Çok ciddi bir potansiyel var. Geçen yıl Türkiye'ye 70 bin araç ithal ettik ve ihraç ettik, bunların yüzde 20'si Bursa'dandı. Buradaki ofisimizde 10 çalışanımız var, bu sayıyı dörde katlamayı planlıyoruz. 20 bin metrekare depolama alanımız mevcut, önümüzdeki yıl ve 2008 yılı içerisinde bunu da 50 bin metrekareye kadar çıkarmayı düşünüyoruz" dedi. Clere, İstanbul, Bursa, İzmir, İzmit ve Denizli'de ofisleri bulunan Gefco'nun, grubun deneyim ve gücünü yerel uzmanlıkla birleştirerek, otomotivden sağlık ve kişisel bakım ürünleri sektörüne, elektronikten tekstile kadar birçok sektörde taşımacılık ve bütünleşik lojistik hizmetleri sunduğunu ifade etti.
2005 yılı sonunda, 30 milyon Euro ciroya sahip olan firma bünyesinde 120 çalışanları olduğunu anlatan Clere, "Dünya ticaretinin yüzde 85'ini kapsayan 80'i aşkın ülkede faaliyet gösteriyoruz. Avrupa'nın en büyük 10 lojistik ve nakliye grubu arasında yer alan ve dünya üzerinde 400 noktada tesisleri bulunan Gefco, öncelikli olarak Avrupa, Asya ve Güney Amerika olmak üzere üç bölgede gelişme gösteriyor" dedi.
150 milyon
Euro'luk yatırım
Türkiye'de lojistik ve nakliye sektörlerinin hızlı geliştiğini ifade eden Clere, sektörde teknolojinin hızla artmasının yanı sıra yasal düzenlemelerin yapılamasının da olumlu gelişmeler olduğunu kaydeden Clere, şöyle devam etti:
"Sektör ciddi miktarlarda yatırım gerektiriyor. Geçen yıl Gefco, bilgisayar sistmine 150 milyon Euro yatırım yaptı. Bugün şirketlerin bu maliyeti ayırması zor. Türkiye'de karayolu taşımacılığı oldukça gelimiş, alt yapı kalitesi açısından oldukça iyi, fakat demiryolu ağınız çok zayıf. Biz limanların bir numaralı müşterisiyiz, onların da özelleştirilmesi alt yapının hızla yenilenmeye başladığının bir göstergesi."
DÜNYA
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.