Çin-Türkiye Lojistik Hattı Pasifik Eurasia ile Güçleniyor

Asya’dan Avrupa’ya Demir İpek Yolu hayalinin gerçekleşmesi için 2019’dan bugüne ülkeler arası anlaşmalara ve taşımalara imza atan Pasifik Eurasia, Pasifik Global

Lojistik şirketi ile 5 Aralık 2024’te Çin’in Chongqing şehrinde düzenlenen 2. Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Chengdu-Chongqing Global Partners Konferansı’nda Chongqing Lojistik firmasının bir alt kuruluşu olan Yuxino Lojistik iş birliği anlaşması imzaladı. Bu anlaşma, Çin-Türkiye lojistik koridorunu güçlendirirken, düzenli tren seferleriyle iki ülke arasındaki ticaretin daha etkin ve maliyet avantajlı hale gelmesini amaçlıyor. Anlaşma, Türkiye’nin lojistik ve taşımacılık alanındaki global hedefleri doğrultusunda önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor. Pasifik Eurasia, Çin-Kazakistan-Hazar Denizi- Azerbaycan-Gürcistan-Türkiye hattındaki tüm operasyon ve organizasyon süreçlerini üstlenerek bu güzergâhın yönetimini başarıyla gerçekleştirecek. Ayrıca, ihracatçıların lojistik maliyetlerini düşürmek ve sürdürülebilir bir taşımacılık hizmeti sunmak amacıyla Çin’den satın alınan konteynerler, müşterilerin kullanımına sunulacak.

"Bağlantı ve Açık Değişim" Temasıyla Orta Koridora Vurgu

Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı F. Nusret Dur, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Konferansı’nın ana temasının “Bağlantı ve Açık Değişim” olduğunu, global olarak lojistik hizmetlerinin kalitesi, verimliliği ve güvenliğini artırmaya yönelik yolların ele alındığını ve konferans sırasında "Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası" Uluslararası Birliği ile Çin lojistik platformları arasında Stratejik İş Birliği Çerçeve Anlaşması imzalandığını söyledi. Etkinliğe, Çin bakanlıklarından yetkililer, uluslararası taşımacılık kuruluşları, sanayi parkları ve önde gelen küresel lojistik firmalarının yanı sıra çok sayıda uzman katılım sağladı.

Konferansın en önemli sonuçlarından biri, Orta Koridorun stratejik önemine dair küresel farkındalığın artmasıydı. Bu kapsamda, destekleyici altyapının güçlendirilmesi, dijitalleşmenin artırılması ve etkin taşımacılık sistemlerinin oluşturulması kararlaştırıldı.

Çin-Türkiye Arasında Yeni Blok Tren Seferi

Pasifik Eurasia, 6 Aralık 2024 tarihinde, Chongqing Lojistik ve Pasifik Global yöneticilerinin katılımıyla Çin’den Türkiye’ye bir blok tren daha uğurladı. Pasifik Eurasia’nın yürüttüğü bu operasyonun iki önemli unsuru dikkat çekiyor:

Tam Organizasyon Yetkinliği: Daha önce farklı ülkelerin şirketlerinin yönettiği Çin- Kazakistan-Hazar Denizi-Azerbaycan-Gürcistan-Türkiye parkurlarının tamamı, bu kez ilk kez Pasifik Eurasia’nın yürüme kodları ve organizasyonu ile gerçekleştirildi. Bundan sonraki süreçlerde de bu operasyonel üstünlük devam edecek.

Maliyet Avantajı ve Konteyner Temini: Konteyner teminindeki maliyet zorluklarını minimize etmek için Pasifik Eurasia, Çin’den kendi satın aldığı konteynerleri ihracatçıların hizmetine sunarak, daha öngörülebilir ve uygun maliyetli lojistik hizmetleri sağlamayı hedefledi.

“Lojistikte Türkiye’nin Merkezi Konumu Güçleniyor”

Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Nusret Dur, bu stratejik iş birliğinin Türkiye’nin taşımacılık sektöründeki küresel hedeflerine katkı sağlayacağını, özellikle Avrupa’da yapılan önemli iş birliği anlaşmalarına ve Çin’den Adriyatik’e uzanan demir yolu ve kara yolu odaklı projelere dikkat çekerek, Türkiye’nin taşımacılık alanında merkez ülke olma vizyonuna katkı sunduklarını vurguladı.

LOJİPORT