Doğuş, yatırımdan vazgeçmedi

Ali Bilaloğlu, kriz koşullarına rağmen yatırımları sürdürdüklerini belirterek, "Gelecek öngörüsü ile hareket ettik. Yatırımlarımızdan taviz vermedik. Biz bir yıllık hesap yapmayız" diye konuştu.
2008 yılında yapılan tüm yatırımların uzun vadeli vizyonla hayata geçirildiğini vurgulayan Ali Bilaloğlu, "Türkiye?deki otomotiv sektörünün potansiyelinin uzun vadede açığa çıkması ile Doğu Blok?u ülkelerinin araç sahibi oranlarını yakalayacağız. Doğuş Otomotiv olarak uzun vadeli iş planları oluşturduk. Krize rağmen yatırımlarımızı sürdürüyoruz."

İştirak zararı

Bilaloğlu, gelir tablosuna 110 milyon TL zarar yazdıklarını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü: "Fiyatlara yansıtmadığımız kur giderlerimizin yanı sıra, yine kur farkı ile ilişkili olarak yeni bir yatırım alan olan Tüvtürk, filo kiralama şirketimizin LeasePlan Türkiye ile diğer iştiraklerimizden gelen bir zarar oldu. Bu da gelir tablomuza 110 milyon YTL zarar yazmamıza neden oldu. Nakit akışı yüksek bir şirket olarak bu zararı kaydi bir zarar şeklinde kabul ediyoruz. Zaten faaliyet kárlılığımızı koruduk."

Satışlarımız yüzde 23 daraldı

Bilaloğlu, "Krizde biz de daralma yaşadık. Otomotiv sektöründe yüzde 20?ye yakın küçülme öngörülüyordu. Şirketimiz de 2008 yılında 54 bin 605 adetlik satış rakamı ile yüzde 23 daralma yaşadı" dedi. "2008 ve 2009 yılları Doğuş Otomotiv?in geleceğini şekillendirdiği yıllar olacak" diyen Doğuş Otomotiv?in Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar şunları söyledi: "Krone Treyler Fabrikası, Meiller Damper Fabrikası, Tüvturk araç muayene istasyonları, İsviçre Porsch Lozan yetkili satış ve servis merkezi ile satış ve servis ağına yönelik yatırımlarımızın yüzde 50?den fazla kısmını tamamladık. 2010 yılına kadar gerçekleştireceğimiz 210 milyon dolar yatırım bütçemizin 136 milyon dolarlık kısmını tamamladık. Uzun vadeli adımlar atıyoruz. Hedefimiz krizi ?minimum hasarla? tüm şirket ve iştiraklerimizle atlatmak."

ÖTV indirimi ekonomiyi canlandıracak

Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, hazırlanan teşvik paketleri ve son olarak yapılan ÖTV indiriminin Türk ekonomisini canlandıracak adımlar olduğunu söyledi. Acar, ?Bizdeki ÖTV indirimi de özellikle 1600 cc?nin altındaki araçlarda olumlu bir etki yaptı. Ancak ağır ticari vasıtalarda ciddi bir teşvik şart. Bunların büyük çoğunluğu da 20 yaşın üzerinde" dedi. Acar, krizin Doğuş Otomotiv?de de hissedildiğini ancak sektördeki daralmaya rağmen pazar payını 2007 yılı ile aynı seviyelerde tutmayı başardıklarını belirtti.

HÜRRİYET