Euro, kasko fiyatlarını artıracak

Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri  Birliği (TSRŞB) Başkanı Hulusi Taşkıran, 1 Nisan 2008'de başlayan maddi  hasarlı kazalarda kaza tespit tutanağı uygulamasına ilişkin, "Bugüne  kadar 15 bin civarında kaza söz konusu. Bunlardan 2 bininin gelmesi ve  yüzde 15 gibi bir oranının yakalanmış olması, beklediğimizin üzerinde  bir sonuç" dedi.

TSRŞB tarafından sigorta sektörünün 2007 yılı performansı ve 2008  beklentilerine ilişkin düzenlenen basın toplantısında konuşan Taşkıran,  4 Nisan Cuma gününe kadar bin 100 adet tutanak düzenlendiğini ve bunun  şu ana kadar 2 bine ulaştığını tahmin ettiklerini belirtti.

Taşkıran, "Belli bir süre içinde kaza tespit tutanağı düzenlenme oranı  yüzde 50'lere varır diye düşünüyoruz. Türkiye'de günde bin 800 maddi  hasarlı kaza oluyor. Bu hesapla bugüne kadar 15 bin civarında kaza söz  konusu. Bunlardan 2 bininin gelmesi ve yüzde 15 gibi bir oranın  yakalanmış olması, beklediğimizin üzerinde bir sonuç" diye konuştu.

Soruları da yanıtlayan Taşkıran, trafik sigortalarında 1 Temmuz 2008  tarihinde serbest fiyata geçilmesinin teknik zarar kaydedilen bu alanda  yaratacağı etkiye ilişkin bir soru üzerine, trafik sigortalarındaki  gerçek zararın yüzde 21-22 olduğuna dikkati çekerek, "Trafik  sigortalarında şirketlerimizin çok dikkatli olmaları gerekiyor. Dünyayı  incelediğimizde zarar eden branşlar serbest bırakıldığında, ne yazık ki  zarar biraz daha büyüyor. 2 seneye kadar devam eden zararlar var" dedi.

Birlik olarak bu amaçla ilgili bakanlıktan geçici bir dönem talep  ettiklerini ve şu anda şirketlerin devlet tarifesi üzerinden belli bir  esnekliğe sahip olduklarını, bir yıllık bu geçiş sürecinin yurt dışında  yaşanan olumsuzlukların Türkiye'de yaşanmaması için işe yaramasını  umduklarını belirterek, şunları kaydetti:

"2008 yılında trafik sigortalarında sektör bir düzenleme yapmazsa,  2008'in prim üretimi açısından 2007'ye göre kötü geçeceğini öngörüyoruz.  İlk 3 aydaki artışlar, beklenenin çok altında. Trafikte yapılması  gereken önemli hamleler var. Trafik sigortalarında birkaç sene sonra  sektöre çok fazla zarar veren insanların çok büyük cezalarla  karşılaşacağını da göreceğiz. İyi sigortalıya ucuz fiyat, zarar veren  sigortalıya çok ciddi fiyat artışları görülecektir. Yurt dışında  çarpışan araba gibi arabasını kullanan insanlar, belki araba bedelinden  çok daha fazla prim ödeyerek belli bir havuzdan sigorta poliçesi alırlar  ve bu kişiler üzerinde kanunen hiçbir rekabet yapılmaz."

Taşkıran, son dönemde euroda gözlenen artışın, otomobil yedek parça fiyatlarını etkileyeceğini, bunun kasko ve trafik sigortalarında maliyet  artışına neden olacağını da dikkat çekti.

HÜRRİYET