Ford Trucks'ın, F-LINE'ı daha teknolojik ve daha güvenli
Yol, inşaat ve çekici olmak üzere üç segmentte modern bir tasarımla yaratılan yeni seri, yüksek performansın yanı sıra bağlı araç teknolojisi ile müşterilerine verimlilik ve maksimum yolda olma imkânı sunuyor.
Ağır ticari araç sektörünün küresel markası Ford Trucks, yeni F-LINE serisini Antalya’da düzenlediği lansmanda tanıttı. Tasarım ve geliştirmesinde Ford Trucks imzası taşıyan F-LINE serisi; bağlı araç teknolojileri ve gelişmiş güvenlik özelliklerinin yanı sıra konforu ve modern tasarımıyla da dikkat çekiyor.
‘Her Yükte Birlikte’ anlayışıyla hareket eden Ford Trucks, pazar taleplerini ve müşteri gereksinimlerini dikkate alarak F-LINE serisini tasarladı. Müşteri deneyiminin her aşamasında verimlilik, memnuniyet ve güvenilirlik sunmaya odaklanan seri; yenilikçiliği ve çok yönlülüğü ile şirketin ağır ticari araç endüstrisinde daha geniş bir müşteri yelpazesine hizmet etmesini sağlıyor.
Seri; yol kamyonları, inşaat kamyonları ve çekiciler olmak üzere yüksek performans sunan 3 segmentten oluşuyor.
Duman: “Ford Trucks olarak, müşterilerimize performans ve yeni nesil teknolojiler sunmaya devam edeceğiz”
Ford Trucks’ın “en verimli taşıma çözümleriyle değer yaratmak” vizyonuyla ürün ve hizmetlerinde yenilikler sunduklarını vurgulayan Ford Trucks Lideri Emrah Duman, “Türkiye ve bulunduğumuz tüm uluslararası pazarlarda başarılarımız yıldan yıla artarak devam ediyor. Ürün portföyümüzde yaptığımız yenilikler ve sunduğumuz teknolojilerle markamızı geleceğe taşımayı sürdürüyoruz. Müşteri ihtiyaçlarına göre tasarlanan yeni F-LINE serisiyle hem konfor hem de araç performansını artıran yenilikler sunuyoruz. Bağlı araç teknolojisi ve gelişmiş güvenlik sistemleri ile daha konforlu bir sürüş deneyimini müşterilerimizle buluşturuyoruz. Ford Trucks olarak, müşterilerimiz için verimlilik yaratmaya, performans ve yeni nesil teknolojileri sunmaya devam edeceğiz" dedi.
Yeni F-LINE, bağlantılı araç teknolojisi ile daha verimli
F-LINE serisinde de sunulan ConnecTruck ile müşteriler diledikleri zaman web portal aracılığıyla veya cep telefonlarından araçlarına bağlanabiliyorlar. Araçlarını harita üzerinden takip ederek anlık canlı araç verilerine, geçmişe dönük araç kullanım raporlarına ulaşabiliyorlar. Bağlantılı araç teknolojileri sayesinde araçların çalışma süresini %100’e çıkartacak, uzaktan teşhis ve yazılım güncellemesi gibi optimum performans sağlayacak verimlilik çözümleri sunuyor. Ford Trucks bu teknoloji ile araç verilerini anlık olarak uzaktan takip ediyor; kestirimci arıza algoritmaları ile araçlar yolda kalmadan müdahale ederek operasyon sürelerinin artırılmasını hedefliyor.
F-MAX’ten ilham alan tasarım
Tasarımında F-MAX'ten ilham alan F-LINE serisinin kabin ve dış görünümü ergonomi, konfor ve verimliliği artırmak üzere geliştirildi.
İç tasarımda maksimum konfor ve kalite öne çıkarken, dış tasarım şık, dinamik ve dikkat çekici bir görünüm sağlıyor. Sürücülerin araç içinde birçok fonksiyonu yönetebileceği 9 inç multimedya ekranı, yenilenmiş koltuk kumaşları, yeni direksiyon ve kumanda butonları sürüş konforunu artırıyor. Yenilenen ızgara, tampon, farlar, çamurluk, kapı ve ayna kaplamaları güç ve stili bir araya getirirken aynı zamanda yenilenen tasarımla araca giriş ve çıkışı da kolaylaştırarak ergonomiyi destekliyor.
En son teknolojilerle güçlendirilmiş güvenli sürüş
F-LINE serisi ayrıca güvenlik teknolojileriyle güçlendirilmiş, en üst düzeyde sürüş keyfini temsil ediyor. Kör Nokta Uyarı Sistemi, Geri Görüş Kamerası, Trafik Levhası Tanıma Sistemi, Lastik Basıncı Takip Sistemi, Acil Fren Anında Yanan Lambalar ve Alkol Kilidi Hazırlığı ile güvenli bir yolculuk sağlıyor.
Yaya Algılama Özellikli Çarpışma Yardımı, Dur-Kalk Özellikli Akıllı Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Otomatik Yanan Uzun Far ve Şerit Takip Uyarı Sistemi sürücüler için daha güvenli ve daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Ford Trucks, 2040 itibarıyla ürün portföyünün tamamen sıfır emisyonlu araçlardan oluşacağını taahhüt ediyor. Şirket bu hedef doğrultusunda ağır ticari araçlarda ‘Generation F’ adıyla, sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilerle başlattığı dönüşüm yol haritasını izliyor.
F-LINE serisi Şubat 2024 itibarıyla hem Türkiye’de hem de uluslararası pazarlarda satışa sunulacak.
ITOY ödüllü F-MAX’ den sınırlı sayıda, özel üretim: F-MAX Select
Ford Trucks, Antalya’da ayrıca '2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (ITOY)' ödüllü F-MAX’ in sadece 400 adet üretilen sınırlı sayıdaki yeni modeli F-MAX Select’i de tanıttı. F-MAX Select, zenginleştirilmiş tasarım detaylarını ileri teknoloji ve eşsiz konforla birleştirerek sürüş deneyimini benzersiz bir seviyeye yükseltiyor.
Yeni Ford Trucks F-Line’da ne gibi yenilikler var yolda görmek ister misiniz?
Ford Trucks Pazarlama Lideri Emine Coşkun: Yol, çekici ve inşaat serisini tanıtıyor
F-Line’a alkollü binemiyorsunuz, önünüzde yaya varsa, siz görmeseniz de o görüyor ve fren yapıyor
Emine Coşkun kabin ve kokpitteki yenilikleri anlatıyor
“F-Line yüzde 90 yerli ve milli”
Basın lansmanının ardından Ford Trucks Lideri Emrah Duman ile özel bir röportaj gerçekleştirdik. Ford Trucks’ın “yeni kıymetlisi” F-Line’ın motor, şanzıman ve arka akstan oluşan en önemli 3 parçasının Ford Trucks mühendisleri tarafından üretildiğini kaydeden Duman, “Dünyada bu fonksiyonların tamamını üretebilen birkaç firmanın arasındayız. Araçtaki yerlilik oranı yüzde 90 seviyelerinde. Yüzde 10’luk bölüm ufak tefek parça ve aksesuarlardan oluşuyor. Aslında hemen hiçbir aracın tamamen menşei tektir demek çok zor. Çünkü küçük dokunuşları bölgeniz dışından yapmanız gerekebiliyor. Ama bir aracın maliyetini oluşturan en büyük 3 parça: Motor, şanzıman ve arka akstır. Bunları da mühendislerimiz üretiyor. Bizim dışımızda kalan küçük parçaların da Türk menşeili olmasına dikkat ediyoruz. Çünkü, Türk otomotiv yan sanayinin gelişmesine katkı vermek gibi bir misyonumuz var” açıklamasını yaptı.
Şehir içinde elektrikli, uzun yolda hidrojen
Hidrojen yakıtlı kamyon üretimi için start verdiklerini vurgulayan Ford Trucks Lideri Emrah Duman, “500 km’nin altındaki projelerde elektrikli çözüm; yukarısında yani uluslararası taşımacılıkta da hidrojenli çözüm üzerinde projeler geliştiriyoruz. İkisinin de olması gerekiyor. Örneğin şehirdeki bir çöp kamyonu için en iyi çözüm elektrikli kamyondur. Çünkü her gün aynı rotayı yapar. Şarjını ona göre konumlandırır, menzilini belirleyebilirsiniz. Ama uluslararası yol yapan bir araçta menzili kestirmeniz mümkün değil. Dolayısıyla müşteri daha esnek bir çözüm ister. Öte yandan, elektrikli ya da hidrojen yakıtlı araç üretmenin bizim keyfiyetimizde olmadığını söyleyebilirim. Çünkü yasal olarak yükümlülüklerimiz var. 2025’te belli bir miktar 0 emisyonlu araç satmamız gerek. 2030’da da o miktarın üstüne çıkmamız lazım. 2020’de üretim gamımızın fotoğrafını çektiler. 2025’te bir daha çekecekler. Belli oranda emisyonun azaldığını görmeleri şart” ifadelerini kullandı.
Bence F-Line olmuş, görev artık Ahmet Oğuz’da
Ford Trucks, yarattığı F-Line ile “Yılın Kamyonu” seçilebilmek için kriterleri fazlasıyla yerine getirmiş gözüküyor. Yüzde 90’lar gibi önemli bir oranda yerli üretimden oluşan bu kamyonu ağır ticarinin Oscar’ı sayılan “The International Truck of the Year (IToY) zirvesinde görmek her Türk gibi beni de çok mutlu ederdi. IToY jürisi, aralarında Türkiye’nin de bulunduğu 25 farklı Avrupa ülkesi temsilcisinden oluşuyor. Bu kişiler, kendi ülkelerindeki önde gelen kamyon dergilerinin yönetici ya da çalışanları arasından seçiliyor. Jüride, ülkemizi Devir Saati dergisinin sahibi sevgili arkadaşımız Ahmet Oğuz temsil ediyor. F-Line lansmanını da bizimle birlikte izleyen Oğuz’un, deneyimli bir gazeteci olarak açıktan olmasa da, lobi çalışmaları yürüteceğinden hiç kuşkum yok. Tabi ki, mesleğimiz gereği tüm markalara eşit uzaklıktayız. Ama yıllardır vize kuyruklarında beklemesi reva görülen, bir milletin ferdi olarak bizim de kendimizi iyi hissettiğimiz anlar yaşamaya hakkımız yok mu?
Selçuk ONUR - LOJİPORT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.