GM, Polonya kararında pişman

2000 yılı sonunda hem ekonomik kriz hemde dünya otomotiv sektöründe yaşanan durgunluk yüzünden Vectra üretimi yapılan İzmir Torbalı?daki Opel Türkiye fabrikasını kapatan dünyanın en büyük otomobil üreticisi General Motors (GM), 3 yıl önce yeni Astra Sedan üretimiyle yeniden Türkiye?ye dönme sinyali vermişti. Ama son anda verilen kararla yeni Astra Sedan?ı Polonya?da üretme kararı olan GM, şimdi bu karar konusunda hata yaptıklarını kabul ediyor. General Motors?un Başkanı ve CEO?su Rick Wagoner, Detroit?te uluslararası basın karşısında, Astra Sedan üretimi için Türkiye yerine Polonya?yı seçmelerinden dolayı duyduğu pişmanlığı dile getirerek, "Kendi aramızda neden Türkiye yerine Polonya?yı seçtiğimizi bizde çok tartıştık. Bu hatayı arkadaşlara da sordum" dedi. Türkiye?nin büyük fırsatlar sunduğunun farkında olduklarını kaydeden Wagoner, önümüzdeki dönemde özellikle hafif ticari araç üretimi konusunda en büyük adayın artık Türkiye olduğunu kaydetti. Detroit?te yılın ilk otomobil fuarının evsahiplerinden olan General Motors?un (GM) Başkanı Rick Wagoner, aralarında Türk gazetecilerinde olduğu uluslararası basının sorularını yanıtladı. Tata?nın 2 bin 500 dolarlık ucuz otomobilinden, Toyota ile liderlik yarışına, Türkiye?yle ilgili düşüncelerinden, otomotiv sektörünün geleceğine kadar bir çok konuda soruları cevaplandırdı.

İKİNCİ PİŞMANLIĞI: Opel?in 2000 yılında İzmir?deki fabrikasını kapatmasının ardından 2002 yılında "Türkiye?deki fabrikamızı kapattığımız için şimdi üzgünüz. Asıl şimdi Türkiye?nin yıldızı parlıyor" açıklamasını yapan Wagoner, bu kez Detroit?te Türkiye?ye ilişkin benzer bir pişmanlığını aktardı. Wagoner, "Yeni Astra Sedan?ın en önemli pazarı Türkiye. Ama siz üretim için neden Türkiye yerine Polonya?yı seçtiniz?" sorumuza Polonya?lı gazetecilerin de önünde, "Kendi aramızda bu soruyu bizde çok tartıştık. Bu düşüncenize bende katılıyorum ve bu hatayı arkadaşlara sordum" cevabını verdi. Türkiye?nin otomotivde Avrupa?da yıldızı parlayan bir ülke olduğunun farkında olduklarını kaydeden Wagoner, "Türkiye bir çok fırsat sunuyor. Bizde artık Türkiye?ye ilişkin bundan sonrasına bakıp bu fırsatları kaçırmak istemiyoruz. Biz bu pazarda daha etkili olmanın yollarını arıyoruz" dedi.

EN BÜYÜK ADAYIMIZSINIZ: Avrupa?da artan hafif ticari araç talebi konusunda da sorularımızı yanıtlayan Wagoner, "Hem Avrupa?da hem de Türkiye?de hafif ticari araç talebinin arttığınıh farkındayız. Bu alanda yeni projelerimiz var. Bunlar kısa süre içinde gün ışığına çıkacak" dedi. Tofaş?ın Fiat ve PSA Grubu için ürettiği küçük hafif ticari araç projesi Minicargo?ya ilişkin ise, "Biz de talebe bakıp bu konuda neler yapacağımızı değerlendireceğiz. İhtiyacın ve talebin olduğu yerde biz de oluruz" açıklamasını yaptı. Wagoner, yeni hafif ticari araç projelerinin üretimi konusunda en büyük adayın artık Türkiye olduğunu söylerken, General Motors (GM) Avrupa Başkanı Carl Peter Forster de, yeni hafif ticari araç modellerinin geliştirilmesi için çalışma yaptıklarını belirterek, "Şu anda yeni bir model geliştiriyoruz. Bu aşamada üretimi için en büyük adayımız Türkiye. Bu konuda bundan sonraki tavrımız net" açıklamasını yaptı.

Bizim mühendislerimiz Nano gibi bir araç geliştiremez

GM Başkanı Rick Wagoner, geçtiğimiz günlerde Hindistanlı otomotiv şirketi Tata?nın tanıttığı 2 bin 500 dolarlık dünyanan en ucuz otomobili Nano hakkında, "Nano?yu ilk gördüğümde önce tekerlekleri dikkatimi çekti. Biz açıkçası bu kadar büyük gösterişli araç üretirken böyle bir tekerleğe sahip araç yapamayız" esprisini yaptı. Wagoner, Nano?nun dünya otomotivi için çok ilginç bir deneyim olacağını belirterek, "Bu şekilde ucuz bir otomobil üreteceğimizi zannetmiyorum. Ama yinede Nano?yu izleyip göreceğiz. Ama açıkça söylemek gerekirse, bizim Amerikalı ve Alman mühendislerimiz böyle bir araç geliştirmek istemezler. Çok komplike çözümlerden sonra böyle bir araç yapmak onlar için güç olur" dedi. Wagoner, Nano?nun dünya otomotivi için değil Hindistan için bir çözüm olduğunu belirterek, "Hindistandaki şartlar böyle bir otomobil ihtiyacı doğurmuş. Bu demek değil ki dünyada böyle bir talep var" diye konuştu.

HÜRRİYET