UN Denizcilik Ro Ro şirketinin kurucu ortağı olan Gökbora, uluslararası kara-hava-deniz nakliyesi, gümrükleme, depolama ve dağıtım faaliyetleri dışında inşaat, sağlık, gıda, akaryakıt, bilgi işlem gibi çok çeşitli çalışma alanlarında faaliyetlerini devam ettiriyor.

Gökbora Avrupa?da Gokbora S.R.L / Romanya, Gokbora Srl. / Italy  ve son olarak 2007 Mart ayında faaliyete geçen Gokbora Trans Int. S.L. / SPAIN şirketleriyle ve Fransa?nın Paris şehrinde kendi acentelik sistemiyle hizmet veriyor. Ayrıca Almanya?nın Duisburg kentinde geçici olarak Neuss'da faaliyet gösteren Gökbora, Duisburg-Logport lojistik bölgesinde satın almış olduğu 20 bin metrekarelik alana geçerek bir yıl içinde, Almanya?da da kendi tesislerine hizmet vermeyi planlıyor. Gökbora İdari Başkanı Şeref Çak, kara nakliyesinde de çok büyük yatırımları olan Gökbora?nın ağ yapısını giderek büyüttüğünü, Avrupa?daki yatırımlarından sonra Türkî Cumhuriyetler?de faaliyet göstererek Orta Doğu?da da etkin bir firma olmak istediklerini söyledi.

Yurtdışındaki şirketlerinin son ayağı: ?Azerbaycan?

Gökbora İdari Başkanı Şeref Çak, öncelikle yeni projelerinde ilk olarak ağ yapılarındaki ayakları güçlendirmekle uğraştıklarını ve bu kısmı tamamladıklarını söyledi. Bu işin son halkasının şu an Azerbaycan?da olduğunu belirten Çak, sözlerini şöyle sürdürdü: ?Bizim ana işimiz uluslararası kara nakliyeciliği yapmak, buradan yola çıkarak biz öncelikle ana işimize hizmet ediyoruz. Araçlarımızın karşılıklı yüklerini ayarlıyor, satıyor ve manipülâsyonlarını gerçekleştiriyoruz. Bu işleri, şirketimiz kurulduğundan bu yana 25 yıldır zaten yapıyoruz. Son zamanlarda şirketimiz içinde genel bir anlayış değişikliğine gidiyoruz. Yurtdışında bizi temsil eden acentelerle çalışıyoruz, bir kısmında işimizin olmadığını ve karımızın büyük bir kısmını bu acentelere vermek durumunda kaldığımızı gördük. İkincisi de operasyonun derinliğine hakim olamıyorduk. O yüzden bu ağ kısmına önem vererek bizim karadaki işimize cevap verecek ağı tamamladık. Son ayağı Azerbaycan?da olan önümüzdeki günlerde açılışı gerçekleşecek şirketimizi kurmak için çalışmalarımız sürüyor.?

?Lojistiğin her alanındayız?

Nakliyecilik yaparken antrepo ve depo gibi lojistiğin diğer kollarının da mutlaka işin içine girdiğini belirten Çak, lojistik diye tabir edilen genel konseptin tüm unsurlarını yaptıklarını ifade etti. Müşteri Gökbora?ya ulaştığında, fiyatlarını öldürmeden nasıl cevap vereceklerinden başlayarak optimum noktayı yakaladıklarında her kolda müşteriye hizmet sunabileceklerini söyleyen Çak, şu açıklamayı yaptı: ?Yurtdışında özellikle Avrupa?da kara nakliyesini a?dan z?ye yapıyoruz. İstanbul, İzmir, Adana ve Bursa?da gümrüklerle bağlantılı antrepolarımız var. Serbest depolarımızda ise transferleri gerçekleştiriyoruz. Şirketimizin bünyesinde hava ve deniz taşımalarını forwarding bazında yapan departmanlarımız bulunuyor. Zaten yaptığımız bu işler her zaman projelerimiz olarak devam ediyor. Çünkü yaptığımız tüm işlerin her zaman en iyisini yapmak için projelerimizi ve kendimizi sürekli geliştiriyoruz. Lojistik sektöründe çok zor bir iş yapıyoruz; insan, araç, network ve yazılım kısımlarında çalışmalar devam ediyor. Ne zaman bitecek diye sorarsanız bunun hiçbir zaman bitmeyeceğini söyleyebilirim.?

Binden fazla plakaları olduğunu belirten Çak, yurtdışında ve burada çekici, treylerler ve kamyon römorklarından oluşan 900 araçlık filoya sahip olduklarını söyledi. Araç sayısının fazlalığı olarak Türkiye?deki birkaç firmadan bir tanesi olduklarını aktaran Çak, ?Araç sayısının çok olmasıyla ya da araçla iş bitmiyor. Bizim için aracın içinin dolu olması, verimli çalışıyor olması, çalışanların olması rakamlardan daha önemli. Dolayısıyla hem büyüme hem yenileme stratejisiyle devam ederek biz de yatırımlarımızı makul, mantıklı ve verimli alanlara taşımaya çalışacağız? dedi.

75 bin metrekarelik depo yatırımı

Şu an yurtdışında Duisburg Logport'ta kiraladıkları bin metrekarelik bir alanda hizmet verdiklerini ifade eden Çak, geçen sene Duisburg Logport?ta, Ren Nehri kenarında Liman içinde 20 bin metrekarelik bir yer aldıklarını ve şu an inşaatının devam ettiğini söyledi. Yılbaşında inşaatı bittiğinde kendi yerlerinde, araçlarıyla hizmet vermeye başlayabileceklerini vurgulayan Çak, Anadolu Yakası?ndaki yatırımları arasında Tuzla?da aldıkları 55 bin metrekarelik bir alanın bulunduğunu açıkladı. ?10 bin metrekarelik kısmı bitti ve yılbaşından sonra diğer 10 bin metrekarelik kısmı da bitirip Tuzla?da da hizmet vermeye başlayacağız? diyen Şeref Çak, son olarak; lojistikteki potansiyeli gördükçe yatırımlarını arttırdıklarını, bu sürecin uzun zaman bu şekilde devam edeceğini ve değişimin hiçbir zaman bitmeyeceğini belirtti.

Özge KANDEMİR - Perşembe Rotası