Hollanda'da taşıt vergisine son

CDA’lı (Hıristiyan Demokratlar) Bakan Eurlings’in planına göre, bpm olarak adlandırılan otomobil ve motor alım vergisi 2018 yılına kadar aşamalı olarak kaldırılacak, motorlu taşıtlar vergisi uygulamasına da son verilecek.

Uzun zamandır süren tartışmaya hazırladığı planla son noktayı koyan Ulaştırma Bakanı, kullanıma göre vergilendirmenin kamyonlar için 2011 yılında, otomobiller için de bundan bir yıl sonra başlayacağını belirtti. Yeni sistem, araç sahiplerinin yaptıkları kilometre başına vergi ödemelerini öngörüyor. Kilometre kaydı için motorlu taşıtlara takılacak olan cihazlar, Ulaştırma Bakanlığı ile Altyapı Fonu ve Ekonomik Altyapı Güçlendirme Fonu tarafından karşılanacak. Çalıştırma giderlerinin, toplam gelirin yüzde 5’ini aşmaması gerektiğini belirten Bakan Eurlings, bir kaç yüz milyon euro olacağı tahmin edilen harcamaların, kilometre fiyatına dahil edileceğini bildirdi.

Camiel Eurlings, Hollanda’nın en önemli sorunları arasında yer alan trafik yoğunluğunda, yeni vergilendirme sistemi ile 2020 yılına kadar yüzde 50 oranında bir azalma gerçekleştirileceğini ifade etti. Taşıt alım vergisi ile motorlu taşıtlar vergisi gelirlerinin şu an 1,9 milyar euro civarında bulunduğu tahmin ediliyor.

Yeni araçları kapsayan otomobil ve motor alım vergisinin (bpm), önümüzdeki yıllarda kısmen “CO2 vergisine” dönüştürülmesi planlanıyor. Trafikten kaynaklanan hava kirliliğinin azaltılmasını hedefleyen CDA (Hıristiyan Demokratlar), PvdA (İşçi Partisi) ve CU’dan (Hıristiyan Birlik) oluşan koalisyon hükümeti, “temiz” araçlara daha düşük bir “karbondioksit vergisi” uygulanmasını istiyor.

LOJİPORT