Honda Mugen'in son dinamiti

Mugen?in ilk kez 2004 yılında tanıttığı Fit Dynamite?in günlük kullanıma uygun hali olarak tanımlanabilecek Fit Spec.D, tanıtıldı.

Mugen?in ilk kez 2004 yılında tanıttığı Fit Dynamite?in günlük kullanıma uygun hali olarak tanımlanabilecek Fit Spec.D, tanıtıldı.

Mugen?in ilk kez 2004 Tokyo Otomobil Fuarı?nda sergilediği Honda Fit?ten geliştirdiği (ülkemizde Honda Jazz olarak biliniyor) tamamen el yapını Fit Dynamite, 2.0 litrelik Type R motoruyla adeta bomba etkisi yaratmıştı. Fakat bu otomobilin yol kullanımına fazla uygun olmaması ve yüksek maliyetleri, gerçek hayatta bu cep herkülünü görmemizdeki en büyük engeldi. 2007 Tokyo Otomobil Fuarı?ndaysa bu otomobilin daha evcil ve günlük kullanıma uygun versiyonu tanıtıldı. 1.5 litrelik motora kompresör uygulamasıyla, gücü 5800 d/d?de 143 HP?ye ulaşan Fit?in torku da 4800 d/d?de 187 Nm?ye ulaşmış. Bu küçük bombanın 2007 yılı içinde satışa sunulması bekleniyor.