Hyundai Assan'dan hafif ticari

Hyundai yüzde 70, Kibar Holding yüzde 30 paya sahip olurken çalışmaları süren hafif ticari aracın İzmit'teki fabrikada üretimi gündeme geldi. Kombi adı verilen küçük ticari araç (Fiat Doblo, Ford Connect, Peugeot Partner vb.) grubunda ürünlerinin olmadığını hatırlatan Hyundai Motors Avrupa Başkan Yardımcısı Gerry Dorizas, böyle bir model için çalışmaların sürdüğünü bildirdi. "O sınıfta ciddi eksiğimiz var, bunu gidermek istiyoruz. Henüz karar alınmış değil ama onay çıkarsa bu model Türkiye'de üretilir." diyen Dorizas, büyümeleri gündeme geldiğinde Türkiye'deki fabrikada olacağını kaydetti. İzmit'te üretilen hafif ticari araç Starex modeliyle ilgili de planları olduğunu açıklayan yönetici, bu modelin üretimine son verme kararı almalarına rağmen talep devam ettiği için farklı bir şekilde üretmeye devam edeceklerini ifade etti. Türkiye'de bu model için daha fazla yan sanayi desteği alınacak ve daha fazla yerlilik oranına ulaşılacak. Türkiye'de önümüzdeki aydan itibaren Matrix modelinin üretiminin başlayacağını da anlatan Dorizas, Hyundai Assan'daki hisse paylarını yüzde 100'e çıkarmayacaklarını söyleyerek, "Ali (Kibar) Bey'le ilişkilerimiz oldukça iyi. Kibar Holding Türkiye pazarında gayet iyi durumda." dedi.

Bu arada Türkiye'nin Çek Cumhuriyeti'ne kaptırdığı Hyundai yatırımının ilk ürünü i30, Cenevre'de gün yüzüne çıktı. Geçen yıl Arnejs adıyla tanıtılan konsept üzerine geliştirilen i30, kardeş marka Kia'nın cee'd modeli gibi tamamen Avrupalı tüketici gözönünde bulundurularak geliştirildi. Adı Apple'ın ipod ürününden esinlenilen i30, yaz aylarından itibaren Kore'den ithal edilmeye başlanacak. Ancak model, 2009 yılından itibaren Çek Cumhuriyeti'nde üretilerek buradan pazara sunulacak.

Yeni Mondeo haziranda yola çıkıyor

Tamamen yeniden geliştirilen Ford Mondeo, hazirandan itibaren Türkiye'de satılmaya başlanacak. Ford Otosan Pazarlama Müdürü Serhan Turfan, yeni Mondeo'nun eskisine oranla çok daha iddialı hale geldiğini söyledi. Turfan, "Şimdi 125 beygir gücünde benzinli bir başlangıç modelimiz var. Bu sınıf otomobiller içinde en güçlü başlangıç motoru olan bu versiyonun yanı sıra 2 litrelik dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneğiyle de birçok müşteriye ulaşacağız." dedi.

Küçük ticarî araç ilgimizi çekiyor

Büyük bir kısmı Türkiye'de, geri kalanı da İngiltere'de olmak üzere Avrupa'da sadece 2 fabrikada hafif ticari araç üreten Ford, bu alanda ortaya çıkan yeni model serileri konusunda çalışma başlattı. Ford Avrupa Başkan Yardımcısı Joe Bakaj, özellikle Fiat, Peugeot ve Citroen'in Minicargo ile bu yıl sonunda yeni bir sınıfa adım atacağını belirterek, "Çok akıllıca bir proje. Bu segment büyüyor. Farklı ürünler bizim de gündemimizde." dedi ancak henüz yeni model üretimi için verilmiş kararları olmadığını söyledi. Ford'un Avrupa ve bölge pazarları için araç geliştirme ve gelecek araç projelerinden sorumlu başkan yardımcısı olan Bakaj, yeni Mondeo'yla çok iddialı olduklarını da vurguladı. En yakın rakip olarak Volkswagen Passat'ı gördüklerini dile getiren Bakaj, "Yeni Mondeo boyutları, kalitesi ve tasarımı ile Ford'un yeni felsefesini tam olarak yansıtıyor. Bizi bu sınıfta daha fazla söz sahibi yapacak." dedi.

Ford Avrupa Satış ve Pazarlama'dan sorumlu Başkan Yardımcısı Stephan Odell ise Kocaeli fabrikasının düşük maliyetli ve kaliteli üretimi devam ettiği sürece Türkiye'nin yeni yatırımlarda kesinlikle en şanslı ülke olacağını ifade etti. "Masanızın üzerinde iyi avantajlar var." diyen Odell, Türkiye pazarına büyük önem verdiklerini, yeni projeleri ve yeni yatırım fırsatlarını sürekli değerlendirdiklerini kaydetti. Odell, "Gelişmekte olan pazarlar, yani Türkiye ve Rusya Ford için stratejik ülkeler. Çeşitli fırsatlara bakıyoruz. Tabii birçok ülke bizden yatırım yapmamızı istiyor. Romanya'da bir fabrika kurma projemiz mevcut. Saint Petersburg'da fabrikamız var. Rusya yeni şeyler istiyor. Türkiye de bunlardan biri." dedi.

ZAMAN