Hyundai i20, Türkiye'yi seçebilir

Hyundai, küçük sınıfta yer alan ve halen sadece Hindistan?da üretilen yeni modeli i20 için Avrupa?da da bir hat açmayı planlıyor. Bu çerçevede en kuvvetli adaylardan biri de Türkiye.
Küresel ekonomik kriz nedeniyle küçük modellerin satışındaki artış ve Hyundai?nin Hindistan?da karşılaştığı bazı problemler, firmanın i20 üretiminin büyük bölümünü Avrupa?ya kaydırmak istemesine yol açtı. Hyundai Sözcüsü Jinho Ki, ?Hyundai Motor i20 üretimini Avrupa?ya taşımayı planlıyor. Çünkü bu aracın yüzde 90?ı Avrupa?ya gönderiliyor? dedi.
Hyundai?nin Avrupa?da sadece Türkiye ve Çek Cumhuriyeti?nde üretim tesisleri bulunuyor. i30 Hatchback ve Stationwagon versiyonlarının üretildiği 200 bin kapasiteli Nosovice fabrikasında, bu yıl Cenevre Fuarı?nda da sergilenen yeni bir minivanın daha üretilmesi planlanıyor. 

Kararsız kalınmıştı

Aynı zamanda Hyundai?nin denizaşırı ülkelerde kurduğu ilk üretim tesisi olan Hyundai Türkiye Fabrikası?na yeni bir modelin daha ekleneceği, şirket yetkilileri tarafından da uzunca bir süredir dile getirilmekteydi. Küresel kriz nedeniyle özellikle Batı ve Doğu Avrupa?da düşen satışlar, bu planların bir süreliğine dondurulmasına yol açmıştı.
Hyundai Türkiye, Starex?ten doğan boşluğun ihracat şansı yüksek yeni i20 ile doldurulması yönünde Kore?deki merkezle görüşmeler sürdürüyordu. i20 ile ilgili bu yeni planın ardından Koreliler ile görüşme trafiğinin iyiden iyiye hızlandığı ve kesin kararın yakın bir zamanda açıklanabileceği belirtiliyor.
Yılda 120 bin adet üretilmesi planlanan i20?nin 80 bininin Avrupa?da satılması düşünülüyor. Hindistan?da üretilen i20?lerin Avrupa?ya ihracatının lojistik açıdan pahalı olması ve işçilerle yaşanan problemlerin, üretimi kaydırma kararına büyük ölçüde etki ettiği bildiriliyor. Nitekim Hyundai?nin Hindistan?daki yetkililerinden Rajiv Mitra, Financial Times?a son dönemde yaşanan grev ve protestoların fabrikanın üretim hedeflerine ulaşamaması tehlikesini gündeme getirdiğini belirtti.

MİLLİYET