İDO ve İGDAŞ satılıyor

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) ve İGDAŞ?ın satış süreci için başkan Kadir Topbaş yetkilendiriliyor. Yetkilendirilme teklifi  Hukuk ve Bütçe Komisyonu?nda değerlendirildikten sonra  belediye meclisine gelecek. Bu ay içinde prosedür tamamlanıp, satış süreci başlayacak. İDO blok olarak, İGDAŞ ise halka arz yönetimiyle özelleştirilecek. İBB Başkanı Kadir Topbaş, iki iştirakin satışının 2010 yılında gerçekleştireceklerini belirtti. ?Global kriz girdilerimizi etkiliyor? diyen Topbaş, İETT arazisinin Sama Dubai?ye satışının gerçekleşmemesi nedeniyle zor durumda kaldıklarını belirterek, ?2 yıl önce satılsaydı, bu durumda olunmazdı? değerlendirmesi yaptı. Büyükşehir Belediyesi, geçen yıl 15 milyon lira kar eden, 425 milyon lira özkaynağı bulunan, 100 milyon yolcu taşıyan İDO ile dönem karı geçen yıl 17.2 milyon  liraya ulaşan, net satışları 2.6 milyar lirayı geçen İGDAŞ?ın satışı sürecini başlatmaya hazırlanıyor. Belediyenin iki iştirakinin satışında Başkan Kadir Topbaş?ın yetkilendirilmesini öngören teklif önceki dün İBB Meclisi?nde değerlendirildi. Meclis, teklifi hukuk ve bütçe komisyonlarına gönderdi. Komisyonlar en geç 1 ay içinde raporlarını hazırlayarak, konuyu yeniden meclis gündemine getirecek. Özelleştirmeye ilişkin esaslar daha sonra ortaya çıkacak.

Biri halka arz, diğeri blok satış

DÜNYA?ya konuşan İBB Başkanı Kadir Topbaş, İDO?da blok satış, İGDAŞ?da halka arz yönetimini benimseyeceklerini belirterek, ?İki şirketin satışında aynı yönetimi kullanmayacağız. Çünkü ikisinin de işletim ve yönetim olarak farklılıkları var. İDO?nun bazı yatırımlar yapması gerekiyor, İGDAŞ daha farklı. Halka arz ile ilgili fizibilite raporları yapılıyor. Özelleştirme İdaresi?yle birlikte çalışıyoruz. Bu yıl sonuna kadar çalışmaları tamamlayıp, önümüzdeki yıl iki şirketi satmış oluruz, diye düşünüyorum? dedi. İDO?ya Avrupalı ve Körfez ülkelerinden yatırımcıların ilgi gösterdiğini söyleyen Topbaş, iki şirketin satışından beklenen gelirle ilgili rakam telaffuz etmedi. Ancak uzmanlar bu iki şirketin satışından 10 milyar dolara yakın gelir sağlanabileceği yorumları yapıyor.

İETT olsaydı, 500 otobüs daha alırdım

Sama Dubai?nin 2 yıl önce aldığı İETT arazisiyle ilgili gelişmeleri değerlendiren Topbaş, ?Uluslar arası platformlarda ?Türkiye?ye güvenilmez, her an bir şeyler değişebilir? deniliyor. Türkiye ciddi bir ticari itibar kaybediyor. Barcelona Belediyesi, şehrin turizm alanında kalkınması için arsa teşvikleri vermiş. Bizim durumumuza bakın? dedi. İhale sürecinin işlediğini hatırlatan Topbaş, şöyle devam etti: ?1 milyar 156 milyon lira iki yıl önce kasaya girecekti, buna mani olundu, belediye böyle bir kaynaktan oldu. Belki bu para gelseydi şimdi 500 tane daha otobüsü devreye sokmuştuk. Ayrıca Dubaili firma dünyada reklam yapacaktı, birçok uluslar arası şirketin merkezini buraya taşıyacaktı, belki dünyanın önemli CEO?ları burada oturacaktı. Gençlerimiz istihdam bulacaktı, uluslararası tecrübe kazanacaklardı?.

İstanbul?un kaybettiğinin farkında olunmadığını söyleyen Topbaş, Türk yatırımcıların yurtdışında gayrimenkul ve şirket satın aldıklarını hatırlattı. Kadir Topbaş, ?Bir zamanlar Sarıyer?de Arap turizminden gelir sağlanıyordu, gitti. Laleli?de Rusya?dan gelenler, bavul ticareti yapıp, esnafın yüzünü güldürüyordu, ne oldu, gitti. Gittikten sonra ?Ah vah etmek? işe yaramaz? dedi. İSKİ?nin suya zam teklifinin mecliste olduğunu anlatan Topbaş, ?Suyumuz var ama İSKİ yeni yatırımları için bunu teklif etti. Maliyetler arttı, Ambarlı arıtma tesisini yapmak için kaynak gerekiyor. Burayı ?Param yok? diye yapmazsanız ileride daha yüksek maliyetler ödeyerek denizi arıtmaya çalışırsınız? eleştirisinde bulundu.

5 yılda 90 bin insana iş

İşsizliği gidermenin yolunun yatırımlardan geçtiğini belirten Topbaş,  5 yıldaki yatırımların 90 bin insana iş imkanı sağladığını söyledi. Üçüncü köprü ile ilgili değerlendirme yapan Topbaş, ?Bazı bakanlıkların plan yapma yetkisi var. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlıkları gibi?Köprü meselesi göreve geldiğim günden bu yana birçok kez benimde olduğum yerlerde görüşüldü. Helikopterle bölgeler incelendi. Ama netleşmeden söylendiği zaman arazi fiyatları değişiyor, diye öne çıkmadık? dedi. İyi bir çevreci olduğunu savunan Topbaş,  rüzgar, metan gazı, Boğaz altından geçen akıntıdan enerji elde etme çalışmalarının devam ettiğini hatırlattı.

SATIŞA ONAY ÇIKTI

Haber yayına girdikten 1 gün sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi, Plan ve Bütçe Komisyonunun İDO ve İGDAŞ'ın özelleştirilmesi yönündeki raporunu oy çokluğuyla kabul etti. Plan Bütçe Komisyonu'nca hazırlanan raporda, İDO ve İGDAŞ bünyesinde bulunan belediyeye ait tüm hisselerin özelleştirileceği kaydedildi. Rapora göre şirketler, ''blok satış'' ya da ''halka arz'' şeklinde özelleştirilebilecek.

Dilek GÜNGÖR - DÜNYA