Türkiye'de dünyaya örnek olan birçok büyük proje ya hayata geçirildi ya da planlanıyor.

Ben, daha önce gündeme getirdiğim "Kanal Türkiye" projesini öneriyorum.

Bu proje ile Türkiye'nin batısından doğusuna ve kuzeyinden güneyine Panama Kanalı gibi yapay kanalların ve yapay su yollarının yapılabilir.

Çizim için kusura bakmayın teknik imkanlarımız bu kadar. Detaylar aşağıdadır.

Birinci adım: Samsun veya Ordu veya Trabzon ile Ceyhan arasında 600-650 km uzunluğunda, çift yönlü trafik için 300 metre genişliğinde, 25 – 30 metre su derinliğinde su kanalının yapılmasıdır. Böylece; özellikle tankerler, Rusya’nın iki önemli enerji dolum limanı olan Novorossisk ve Tuapse’ye erişebilir ve direkt Akdeniz’e çıkabilir. Bu durumda örneğin; Novorossisk’ten Rotterdam ve İskenderun veya Ceyhan’dan Rotterdam’a deniz mesafesi hemen hemen aynı olmasına karşın boğaz geçiş tehlikesi ortadan kalkacaktır.

İkinci adım: İzmit Körfezi’nden Van Gölü’ne kadar 1.500 km uzunluğunda, çift yönlü trafik için 100-150 metre genişliğinde ve 10-12 metre su derinliğinde ikinci su kanalıdır. Her iki kanal üzerinde uygun yerlerde cep limanlar düşünülebilir.

Üçüncü adım: iki su kanalının her iki yanında gidiş ve dönüş trafiğini sağlayacak şekilde demiryollarının yapılmasıdır.

Dördüncü adım: Türkiye’deki nehirlerin ıslah edilerek birinci ve ikinci adımda belirtilen su kanallarına bağlanmasıdır.

Tahminlerime göre projenin toplam maliyeti, GSMH’nın %13-15'i olabilir ve 15 yılda bitirilebilir.

Hayata geçirilirse ne olur?

• Türkiye’de denizcilik ve limancılık kültürü yaygınlaşır,
• Yurt içinde daha ucuz, daha güvenli ve daha çevreci ulaşım sağlanır,
• Su kanallarının çevresinde yeni iş imkanları ortaya çıkar ve istihdam artar böylece İstanbul’a ve batıya göç engellenebilir,
• Özel teknelerle turistik geziler yapılabilir,
• Boğaz geçiş trafiği azalır,
• Dünyanın en büyük su kanalı olur, dünyaya Türkiye'nin vizyonunu gösterir,
• Bu proje için projenin çevreye olası olumsuz etkileri iyice düşünülmelidir.

Önerdiğim projenin hayata geçirilmesi mümkün mü?

Neden olmasın.

NOT: Bu yazı, Kanal İstanbul'u eleştirmek için yazılmamıştır. Farklı bir proje olarak önerilmektedir.

Saygılarımla,