Katoen Natie'den İzmir'e şube

Dünya lojistik devi Katoen Natie, Türkiye?deki yapılanmasını Mersin ve İstanbul?un ardından İzmir?le sürdürmeyi planlıyor. Türkiye?ye 2004?te gelip ilk olarak Mersin?de çalışmaya başladıklarını anlatan Katoen Natie A.Ş Mersin Terminal Müdürü Sinan Beyazıt, ardından 2007?de İstanbul?un devreye girdiğini ve 2010?a kadar da İzmir şubelerini açmayı planladıklarını söyledi.

Firmanın 150 yıl önce Belçika?nın Antwerp Limanı?nda kurulduğunu anlatan Sinan Beyazıt, bugün dünyada 24 ülkede şubeleri bulunduğunu bildirdi. Dünya çapında 3 milyon metrekare alan üzerinde depolama hizmeti verdiklerini kaydeden Beyazıt, bu hizmeti toplamda 7 bin personel ile gerçekleştirdiklerini dile getirdi.

Mersin?de Ceynak işbirliğinde çalıştıklarına işaret eden Sinan Beyazıt, 2 adet terminale sahip olduklarını söyledi. İlk terminalde 15 bin metrekare üzerine kurulu gümrüklü antrepoları bulunduğunu açıklayan Beyazıt, ikinci terminallerinin ise 30 bin metrekare alan üzerine kurulu olduğunu ve bunun da 6 bin metrekaresinin gümrüklü saha olduğunu söyledi. İkinci terminale 9 bin metrekare daha gümrüklü saha eklemeyi düşündüklerini açıklayan Sinan Beyazıt, ?Mersin?e son teknolojiye uygun Belçika sisteminde depolama hizmeti getireceğiz? ifadelerini kullandı. Mersin?de dünyada petrokimya devlerine hizmet verdiklerini anlatan Beyazıt, Türkiye?de Çukurova, Ege ve Marmara bölgelerinin petrokimya dağıtımının Mersin?den yapıldığını anlattı.

?4?5 yıl sonra Türkiye dünyanın lojistik merkezi olur?

Yatırımları ve stratejik konumu nedeniyle yaklaşık 4?5 yıl sonra Türkiye?nin dünyanın Mersin?in ise Türkiye?nin lojistik merkezi olacağına inandığını dile getiren Sinan Beyazıt, firma olarak bu nedenle Türkiye yatırımlarına büyük önem verdiklerini açıkladı. ?Türkiye, tüm Avrupa Katoen Natie Grubu?nun bir parçası olup, büyük tüketici pazarlarına yakın stratejik konumda dağıtım ve geçit platformlarıyla, ana ulaştırma güzergâhlarına mükemmel erişim olanaklarından yararlanmaktadır? değerlendirmesini yapan Beyazıt, Mersin?in ise limanı nedeniyle önem taşıdığını anlattı. Mersin Limanı?nın özelleşmesi ile öneminin bir kat daha arttığını vurgulayan Beyazıt, tecrübeli bir firma tarafından alınan limanın kısa sürede çok daha işlevsel çalışacağına inandığını ifade etti.

Mersin?de kimya ve petrokimya sektörlerine hizmet verdiklerini kaydeden Sinan Beyazıt, şunları söyledi:

?Katoen Natie tarafından kimya sektörüne sağlanan hizmetler arasında sadece depo ve silo hizmetleri ve dağıtım değil, aynı zamanda ambalajlama, homojenleştirme, kurutma, eleme, koku giderme, öğütme, toz giderme gibi katma değerli hizmetler de bulunmaktadır. Lojistik zincirin tümü, özellikle bu amaç için tarafımızdan geliştirilmiş bir BT sistemi olan Plato ile optimize edilmekte ve yönetilmektedir.?

Başlıca faaliyet alanlarının kimya, petrokimya, otomotiv ve gıda olduğuna da değinen Sinan Beyazıt, hizmetlerinin ise tek süreç bileşenlerinin tesliminden anahtar teslimi kurumlara katar uzandığını bildirdi.

?Nakliye araçları yenilenmeli?

Sektöre ilişkin değerlendirme de yapan Sinan Beyazıt, Türkiye?de özellikle nakliye sektöründeki araçların yaşlarının ilerlemiş olmasından şikâyetçi oldu. Araç kontrollerinin arttırılması gerektiğine dikkat çeken Beyazıt, aksi halde ürünlerin güvenli taşınamayacağını dile getirdi. ?Nakliye araçlarının bir bölümünün eski olması ciddi bir sıkıntı? diyen Beyazıt, bu konuda denetimlerin artıp yasal olarak yaş sınırlaması getirilmesi gerektiğini söyledi. Beyazıt sözlerini, ?Ancak, genel anlamda şirket olarak Türkiye?den çok memnunuz ve bu nedenle yatırımlarımızı sürdürüyoruz? diye tamamladı.

Derya EĞRİCAN GÜLEÇ - PERŞEMBE ROTASI