Lojistik sektöründe hukuki sorunlar ve çözüm önerileri

İstanbul Gelişme Üniversitesi Meslek Yüksekokulu ve Lojistik ve Transfer Hukuk Derneği işbirliği ile gerçekleşen konferansta 'Lojistik Pazarında Meydana Gelen Hukuksal Sorunlar ve Çözüm Teklifleri' masaya yatırıldı.Talebelerin de yüklü alaka gösterdiği konferansta İstanbul Gelişme Üniversitesi Mütevelli Kurul Başkanı Abdülkadir Gayretli, Meslek Yüksekokulu Müdürü Yrd. Doç. Dr. Erdal Şen, Müdür Yardımcıları Öğr. Gör. Halil İbrahim Yaşar, Öğr. Gör. Fırat Demirkol, Lojistik Yazılımı Başkanı Öğr. Gör. Gürkan Ilgazcan, İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi Çalışma Süresini Tamamlamış Yani Emekli Öğretim Üyesi Prof . Dr. Hüseyin Ülgen, Lojistik ve Transfer Hukuku Derneği Başkanı ve İstanbul Üniversitesi Eriştirme ve Lojistik Fakültesi Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Türkay Özdtalimat, İstanbul Barosu Lojistik ve Transfer Hukuku Komisyonu Başkanı Av. Egemen Gürsel Ankaralı, Akdeniz Üniversitesi Hukuk Fakültesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Muharrem Gençtürk, İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Fatih Aydoğan, Beynelmilel Nakliyeciler Derneği Başkan Yardımcısı ve ALC Lojistik Idare Heyeti Başkanı Öğr. Gör. Ali Çiçekli'nin katılımıyla meydana geldi .

 

 

 Konferansın açılış konuşmasını yapan İstanbul Gelişme Üniversitesi Mütevelli Kurul Başkanı Abdülkadir Gayretli, sektörün meselelerine uyarı çekti. Lojistik pazarında sürücü ve personel etmeninin bir sürü mühim meydana geldiğini söyleyen Gayretli, " Önceden lojistik deyince siyah ve demir yöntemleri aklımıza geliyordu, hemen ise hava , siyah , demir ve deniz yöntemleri geliyor. Özellikle hava yöntemleri tamamen önplana çıkmış vaziyette. Bir Sürü kolay ve modern bir sistem haline geldi. Bütün lojistik pazarında sorunlar başlığı altında yapacağımız seminerdeki en mühim meselelerden biri de hukuksal sorunlar. Her ülkenin kendine özel bir hukuksal işleyiş şekli vardır. Ama herkesin kendi kuralları olduğu için sorunlar ortaya çıkıyor. Avrupa Birliği standartları ortaya koymak suretiyle bütün ülkelerdeki lojistik sektörlerinin birleştirilmesiyle gerekiyor. Yön verilmediği takdirde herkes kendine yönelik bir kota koyacaktır. Bu da bir ülkeden geçerken rahat olması, diğer ülkelerde zorluk çıkması demektir. Bunlar maddi ve manevi sorunlar doğurur. Asıl mesele de şahsi gelişimle ilgili . Nedeni Ise lojistikte sürücü ve personel faktörü bir sürü mühimdir . Bu faktörleri yerine getirdiğimiz yani kalifiye lojistik elemanları yetiştirdiğimiz takdirde halka, millete, devlete, ülkeye ve devlete kalifiye insan yetiştirmiş olacağız" dedi.