MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettik

MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettik

Alman devi MAN, Ankara’daki fabrikasında yine çok iddialı ve yepyeni bir otobüs üretti. 3 asra yakın geçmişiyle dünyanın en köklü markalarından olan...

MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettikAlman devi MAN, Ankara’daki fabrikasında yine çok iddialı ve yepyeni bir otobüs üretti.

3 asra yakın geçmişiyle dünyanın en köklü markalarından olan MAN, 1966 yılında Almanya dışında ilk fabrikasını kurduğu Türkiye’deki faaliyetlerine iddialı projelerle devam ediyor. Ağır ticari araç segmentinde Türkiye’de ulaştırma sektörünün gözdesi olan MAN, son modeli NEOPLAN Tourliner EfficientLine ile farkını bir kez daha ortaya koydu. Sektörün ihtiyaçlarının incelenmesiyle başlayan ve çok titiz uzun bir çalışmanın ardından imalatı tamamlanan NEOPLAN Tourliner EfficientLine otobüsler yollara çıktı.

Yakıt tüketimini minimuma indiren otomatikleştirilmiş şanzıman, verimi maksimuma çıkaran daha güçlü motor hacmi, çok daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar, koyu yan camlar ile fark yaratan MAN NEOPLAN Tourliner Efficientline sınıfının en ekonomik aracı unvanını aldı.

MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettikGazeteciler test etti

MAN, İstanbul’da düzenlediği organizasyonla yeni NEOPLAN Tourliner EfficientLine’ı gazetecilere tanıttı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu  ile  Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz’ün de aralarında bulunduğu yöneticilerin katıldığı program Tuzla’daki Autodrom’da gerçekleştirildi. Sektörün nabzını tutan gazeteciler MAN NEOPLAN Tourliner EfficientLine’i yakından inceleme ve özel pistte test etme imkanı buldu. MAN ve sektörle ilgili son gelişmelerin değerlendirildiği sohbetin ardından iftar yemeği yenildi.

MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettikŞimdilik sadece Türkiye’de

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu, “Yeni otobüsümüz, sektör oyuncularının tüm ihtiyaçları dikkate alınarak Türkiye koşulları için özel olarak tasarlandı” dedi. Bekiroğlu, “NEOPLAN Tourliner EfficientLine, şimdilik sadece Türkiye piyasasına sunulacak. MAN’ın sağlamlık ve mükemmeli yakalayan kalitesinin yanında işletme maliyetlerinin düşüklüğüyle öne çıkan bir model oldu. Müşterilerimiz yolcularına hem NEOPLAN prestijini yaşatacak, hem daha çok kazanacak” diye konuştu.

MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettik

İŞTE FARKLILIKLARI

ÖZEL ŞANZIMAN: Daha az yakıt tüketimi sağlayan otomatikleştirilmiş şanzıman

GÜÇLÜ MOTOR: Daha güçlü motor hacmi sayesinde maksimum verim

RENKLİ CAM: Koyu renkli yan camlar ile daha düşük klima kullanımı

EKO-HIPOID: Eko-hipoid diferansiyel,

HAFİF JANTLAR: 100kg daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar sayesinde daha az yakıt tüketimi

MAN: En az yakıt tüketen otobüsü ürettik

MOTOR

Tipi: MAN D 2676 LOH, EEV

Silindir: Sıralı, dikey 6 silindirli

Hacim: 12.400 santimetreküp

Azami güç: 324 kW/[email protected] 1/dk.

Azami tork: 2.100Nm @ 950-1.400 1/dk

 

ŞANZIMAN

Standart MAN TipMatik

EasyStart sistemi ile otomatikleştirilmiş

12 vites

GENEL

Toplam ağırlık

18.000 kg

 

YOLCU BÖLÜMÜ

Kapı: 2

Koltuk: 46+1+1

 

YAKIT DEPOSU

525 lt

 

YÜRÜR AKSAM

Frenler: EBS ile diskli fren sistemi

Ön aks: Çok kollu aks ile bağımsız süspansiyon ve dengeleyici

Arka aks: Rijit aks uzun ve üçgen kol ile

 

ÖLÇÜ

Uzunluk:  12.000 mm

Genişlik: 2.550 mm

Yükseklik: 3.800 mm

Dönüş çapı: 20.610mm

Aks mesafesi: 6.060 mm

Ön sarkıntı: 2.680 mm

Arka sarkıntı 3.260 mm

Ayakta durma yüksekliği: 2.153 mm

Not: Ayrıntılı haberi LOJİSTİK EKİPMANLAR DERGİSİ’NDE BULACAKSINIZ

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
3 Yorum