Marksman'dan altyapı atağı

İlk olarak 11 Nisan 2000 tarihinde Kore'de kurulan Marksman Lojistik, 11 Nisan 2007 tarihinden itibaren İstanbul'da da servis vermeye başladı. Şirket, altyapısını Türkiye'de büyüyecek şekilde yapılandırmış durumda.

Yeni kurulan bir firma olmalarına rağmen tüm dünya ülkelerinde acentelerinin bulunduğunu ve istenilen hava-denizyolu servislerini kaliteden ödün vermeden gerçekleştirebildiklerini söyleyen Marksman Türkiye Genel Müdürü Ceyda Diren, "Fakat Marksman olarak farklılığımızı, Uzakdoğu'da oluşmuş yapılanmamızla ortaya koyuyoruz. Merkez ofisimiz Kore Marksman'ın, Türkiye'nin ithalat yaptığı ana ülkeler olan Japonya, Tayvan, Çin ve Hong Kong'un merkezinde olması, Uzakdoğu trafiğini ana hedefimiz haline getirdi" diyor.

Hava ve denizde ucuz maliyet avantajı

Acente ağını kullanarak özellikle Uzakdoğu ile çalışan müşterilerine hem deniz, hem de havayoluyla ucuz maliyet ve kaliteli servisi sunabildiklerini dile getiren Ceyda Diren, şöyle devam ediyor: "Türkiye'de kurulmuş Uzakdoğu menşeili firmalar için gümrük prosedürü hayli karışık. Yaptığımız çalışmalar doğrultusunda, gümrükleme hizmetini ve kapıya teslimi sağlayarak firmaların çözüm ortağı oluyoruz." Satış stratejilerinden kullanılan nakliye programına kadar her şeyin Uzakdoğu ofisleriyle uyumlu olduğunu açıklayan Diren, "İnternet sitemizden e-tracking yapmak mümkün. Altyapımızı Türkiye'de büyüyecek şekilde oluşturduk ve emin adımlarla nakliye sektörünün her basamağını tırmanmayı hedefliyoruz" diye konuşuyor.

Şanghay'da ofis açılacak

Marksman Global Lojistik'in kurulduktan sonraki ilk iki yılda Hong Kong, Cheongju, CheonAn ve Busan ofislerini açtığını söyleyen Ceyda Diren, "2006 yılının sonunda firma, soğuk hava depolaması, tehlikeli madde depolaması, paketleme, gümrüklü antrepo ve domestik taşıma yapabilecek kapasiteye ulaştı. Büyüme planının parçası olarak 2007'nin başında Türkiye'de kurulacak firmanın temelleri atıldı ve nisan ayı itibariyle Marksman Global Lojistik İstanbul'da servis vermeye başladı" diyor. 2007 yılı içinde Şanghay'da bir ofis açılacağını duyuran Diren, Marksman Türkiye'nin misyonunu öncelikle müşterilere verilecek en uygun servis yönteminin belirlenmesi olarak açıklıyor. Taşıma türleri belirlendikten sonra ucuz maliyetin sağlanması ve servisin düzgün verilmesinin kendileri için çok önemli olduğunu belirten Diren, "Türkiye'de atlanan en önemli unsurlardan biri kalifiye eleman. Bizler hizmet sektöründe olduğumuz için yatırımlarımızın en önemli payı istihdam olmalıdır. Sektörde deneyimli, kalifiye personelle çalışmak firmamızda kaliteyi de beraberinde getiriyor" diye konuşuyor. 

"Serviste farklılık zorunlu oldu"

Uzakdoğu ülkelerinin haricinde Türkiye'nin yatırım bölgesi olarak seçilmesinin en önemli nedenini coğrafi yapı olarak gösteren Ceyda Diren, "Fakat bunun yanı sıra demokratik, Gümrük Birliği'ne adım atmış bir ülke olması da önemli bir etken" diyor.

Sektöre dair görüşlerini de aktaran Diren, Türkiye'de taşımacılığın başlangıcının 1980'li yıllar olduğunu söylüyor. Bugüne kadar ithalat ve ihracat kapasiteleri nedeniyle nakliye sektörünün Türkiye'de hızlı bir büyüme kaydettiğini ifade eden Diren, sözlerini şöyle tamamlıyor: "Uluslararası nakliye denince verilebilen hizmetler baslıca; kara, deniz,havayolu  taşımacılığı, gerekli belgelerin hazırlanması, sigortalama  depolama gümrükleme olabilir, fakat rekabetin artmasıyla birlikte servis kalitesini artırmak ve sunulan servislerde farklılık yaratmak zorunlu hale gelmiştir."

Nurdoğan A. ERGÜN - PERŞEMBE ROTASI