Mars'ta yeni strateji demiryolu

Mars Logistics Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü Ali Tulgar, demiryolu taşımacılığı başta olmak üzere bu seneki önemli yatırımlarının büyük kısmının depolama ve otomotiv taşımacılığı alanlarında yapılacağını belirtti. Ayrıca geçen sene % 15 büyüme ve 123 milyon dolar ciroyla hedeflerine ulaştıklarını, 2007 yılı için de minimum % 15 büyüme ve 140 milyon dolar ciro hedeflediklerini dile getirdi.

Mars Logistics yıllardır ufak çapta gerçekleştirdiği demiryolu taşımacılığını 2006 yılında yoğunlaştırdı. Demiryolundaki açıklarını kapatarak tüm yollardan komple hizmet vermek için yola çıktıklarını belirten Tulgar: ?Demiryolu taşımacılığı için 2006?da yatırımlarımızı yaptık ve kendi konteynerlerimizi aldık. Başta Avrupa, Türki Cumhuriyetler ve Ortadoğu olmak üzere birçok noktada konteyner taşımacılığını gerçekleştiriyoruz. Bu sayede bir firma bizimle a?dan z?ye tüm tedarik zinciri yönetimini gerçekleştirebiliyor. Çok ağır yükler için denizyolu, ağır yük ama daha hızlı olması gerekiyorsa demiryolu taşımacılığımızı sunuyoruz. Çok daha acilliği bulunan ihtiyaçlar için de havayolu taşımacılığımızla hizmet veriyoruz. Her taşımacılık modunun kendine özgü müşterisi ve sektörü vardır. Demiryolu taşımacılığında da diğer modlardaki gücümüzden de yararlanmak istiyoruz. Yurt dışındaki ilişkilerimizi ve acente ağlarımızı bu yönde kullanıyoruz.

2007 yılı içinde sadece konteyner taşımacılığı değil, aynı zamanda vagon taşımacılığı ve diğer tüm ek hizmetleri de demiryolu ağımızda gerçekleştireceğiz. Bu sene demiryolu hizmetimiz resmi olarak başladı. Yatırımlarımızı artırıyoruz aynı zamanda depolama yatırımlarımızı da büyütüyoruz. Geçen sene tır filosu ve depolama alanında büyüme gösterdik. 2007?de ise lojistik depolama, dağıtımlar ve demiryolu konusunda da ciddi anlamda bir pazar payına sahip olmayı planlıyoruz.? dedi.

Depo yatırımlarına devam

2006 yılı itibariyle depo yatırımlarına da ağırlık vermeye başlayan Mars Logistics, bu sene de yatırımlarına devam ederek Avrupa yakasında lojistik depo açısından daha büyük bir yerleşkeye sahip olmayı amaçlıyor. Avrupa yakasında Mars?a ait iki lojistik alan, Anadolu yakasında ise birlikte çalıştıkları nakliye şirketleri bulunuyor. Anadolu yakasında da kendi lojistik alanlarına sahip olmalarının gerekliliğini belirten Ali Tulgar, bu konuda tespitlerini yaptıklarını ve yatırımlarının devam ettiğini söyledi.

402 TIR?lık filo

Mars Logistics?in geçen seneki yatırımları arasında karayolu da bulunuyor. Özellikle müşterilerin, hizmet ağlarındaki firmaların yoğun talepleri üzerine uluslararası tır filolarını genişlettiklerini aktaran Tulgar, yaş ortalaması 2,5 olan 402 tıra ulaştıklarını ifade ediyor. Tulgar: ?Bunu yapmaktaki amacımız firmalarla yaptığımız yıllık anlaşmalarda verdiğimiz sözlere sonuna kadar riayet etmek. Çünkü hizmet sektöründeyiz ve günü birlik iş yapmıyoruz. Her şeyi önceden hazırladığımız plan ve projeler çerçevesinde adım adım gerçekleştiriyoruz.? dedi.

Yeni hedeflerini gerçekleştirirken beklenin de üzerine çıkabileceklerini söyleyen Tulgar, demiryolu gibi geniş bir sahaya ve depolama alanına yapılan yatırımların şirket cirosuna olumlu yansımaları olacağını ifade etti. Hedeflerini bir sene öncesinin mevcut iş yapısına göre belirleyen Mars Logistics, yeni yatırımların da bu hedeflerin çok daha üzerinde katkı sağlamasını bekliyor.

Vaillant Projesi

Mars Logistics?in bu seneki depolama ve dağıtım anlaşmaları arasında heyecanla yürüttüğü Vaillant projesi yer alıyor. Vaillant, bu projede sadece üretim ve satış kısmı ile ilgilenerek kendi işini yapıyor ve gerisine karışmıyor. Kombi son müşterisi ile evinde buluşuncaya kadar geçen tüm aşamaları ise Mars Logistics yürütüyor. Proje ile ilgili olarak Ali Tulgar: ?Bu proje uzun süredir üzerinde çalıştığımız bir proje idi. Vaillant projesi sayesinde ciddi know-how elde ettik. Bu çalışmalarımızın meyvelerini 2007 senesinde toplamaya başlayacağımızı ve başka firmalarda da bu tarz projelerde sık sık bir araya geleceğimizi düşünüyorum. Amacımız sayısız proje almak değil, aldığımız projeleri etik ve düzgün bir şekilde sonuçlandırmak. Biz her zaman emin adımlarla projeleri önce teoriye sonra pratiğe döken bir firmayız.? açıklamasını yaptı.

?Önümüzdeki sene ekonomi alanında da ilerleme bekliyor ve hem sektöre hem de firmamıza olumlu yansıyacağını düşünüyoruz.? diyen Tulgar, iş yaptıkları sektörlerdeki bilinçlenmeden dolayı oldukça memnun olduklarını ifade etti.

Uzakdoğu ile elektronik temas

Otomotiv, tekstil, kimya, ilaç ve elektronik sektörleriyle yoğun olarak çalışan Mars Logistics, özellikle elektronik alanında Uzakdoğu ile yakın temaslar kuruyor. Uzakdoğu?da bilişim sektörünün en büyük 20 ithalatçısı ile çalıştıklarını ve bu bölgede 2006 yılı içinde ikinci ofislerini açtıklarını dile getiren Tulgar, bu sene ise Yeni Delhi?de de ofis açmayı düşündüklerini belirtti. 2006 yılında Uzakdoğu?da depo anlaşmaları yapan Mars Logistics Uzakdoğu?yu hava ve deniz taşımacılığında çok güçlü bir kalesi olarak görüyor.

Hedef, kendi aracıyla oto ihracı

Mars Logistics?in bu seneki önemli atılımlarından biri de kendi araçlarıyla Türkiye?den Avrupa?ya otomobil ihracatı gerçekleştirmek. Mars Logistics, yeni girdikleri bu sektörde 2007 yılı içinde büyük bir gelişme göstermeyi planlıyor. IATA firmaları içinde Türk sermayelerde birinci, yabancı sermayelerin de yer aldığı sıralamada ise beşinciliği aldıklarını ifade eden Tulgar: ?Karayolu taşımacılığında önemli bir yerde olduğumuzu düşünüyorum. Otomobil taşımacılığında da bu sene ve ilerleyen senelerde büyük bir gelişme göstereceğimize inanıyoruz.? dedi.

Puanlı projeler

Mars Logistics, beraber çalıştığı firmalar için de kampanya tarzında projeler geliştiriyor. Lojiclub 2010 projesiyle eğitimler  düzenliyor. Firmalar Mars Logistics?le çalışmaları karşılığında bu sisteme üye oluyor ve burada puanlar kazanıyorlar. Değişik sosyal sorumluluk kampanyalarında ve eğitimlerde bu puanları kullanabiliyorlar. Bunun sadece hediye sistemi olmadığını bir iletişim platformu olduğunu dile getiren Tulgar, bu şekilde firmalara eğitim sağladıklarını ve sık sık bir araya geldiklerini belirtti.

Mars Hava ve Deniz Kargo, uluslararası hava ve deniz kargo acenteliği yapan şirketlerin uluslar üstü temsil edildiği bir network kuruluşu olan WIN?in de (World Independent Network) kurucu üyesi. Bu sayede hava ve deniz yolu ile tüm dünya ülkelerine seferlerini zorluk çekmeden düzenleyebiliyor.

Lojistik kulüplere destek

İnsan kaynakları hususunda da titiz davranan Mars, üniversitelerdeki lojistik bölümlerine, kongre, seminer ve lojistik kulüplere destek veriyor. Öğrencilere en çok staj imkanı veren şirketlerden biri olan Mars, üniversitelerle de birçok platformda bir araya geliyor. Ali Tulgar: ?Lojistik vaka yarışmasının dört senedir bilfiil içinde bulunuyoruz. Dört sene önce birinci olan ya da finale kalan birçok arkadaşımız bizim firmamızda ya da rakip firmalarda iyi pozisyonlarda çalışmaya başladılar. Pazarın nabzını çok iyi tutan bir firmayız ve eğitimli bilinçli profesyonellere her zaman ihtiyaç olduğunu biliyoruz. Birçok lojistik kongre ve seminerin ana sponsorluğunu yapıyoruz. Bu yıl beşincisi düzenlenen Uluslararası Lojistik Kongresi?nin ana sponsoruyuz. Eğitim ve sosyal sorumluluk alanlarında bulunmakla geleceğe yatırım yapıyoruz. Artık günü kurtarmak, global hayatta geçerli bir yöntem değil.? dedi.

Özge KANDEMİR ? PERŞEMBE ROTASI