Metro Turizm'e 100 Isuzu NOVO

Türkiye'de, üzerinde tek dünya markası logosu taşıyan küçük otobüsler üreten ve bu segmentte yıllarca pazar liderliğini koruyan Anadolu Isuzu, yeni yıla Metro Turizm"e teslim ettiği 100 NOVO ile merhaba dedi.

Yolcu taşımacılığının sektördeki en önemli ve lider kuruluşu Metro Turizme 100 araçlık filosu Polenezköy LEGEND Hotel"de törenle teslim edildi. Törende Metro Şirketler Grubu Başkanı Galip Öztürk ve Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay birer konuşma yaptı.

Türk mühendislerince tasarlanan ama Japon Isuzu tarafından üzerine marka konma izni verilen Isuzu Novo otobüslerinin 2010"daki en önemli teslim törenini gerçekleştirdiklerini belirten Fatih Tamay, “20 ülkeye Isuzu markasıyla ihracat yapıyoruz. Geçtiğimiz yıl Türkiye"nin küçük otobüs ihracatında 6. ihracat şampiyonluğumuzu kutladık. Türkiye, otobüste Avrupa"nın 1 numarası. Biz de bu liderliğin küçük otobüsteki bölümünde yer alıyoruz. Geçen yıl 1.050 civarında küçük otobüs ihracatı yapıldı. Bunun 566"sını Anadolu Isuzu gerçekleştirdi” dedi.

Metro Grubu ile satış ilişkilerinin iki yıl önce 5-6 adetlerle başladığını ifade eden Tamay, 20-30"lu adetlerle devam eden sürecin 100 araçlık bir partiye ulaştığının altını çizdi.

Öztürk: 100 araç alımında en büyük etken Fatih Tamay

3 otobüs ile çıktıkları  yolda hizmet kalitesinden taviz vermeden büyüdüklerini söyleyen  Metro Şirketler Grubu Başkanı Galip Öztürk de, “Ben otobüsü gördüm mü iyiyse alırım. Anadolu Isuzu da bu markalardan biri. Ancak, burada insan faktörü de çok önemli. Bizim bu 100 araçlık alımı yapmamızın en büyük nedeni Fatih Tamay faktörüdür. Ben 2 binli yıllarda da kısa mesafe taşımacılığın kurumsal firmalarla yapılacağını öngörüyordum. Fatih Bey de benim gibi düşünerek geleceğe yatırım yapıyordu. Bütün organizasyonlarımıza bir otobüs, minibüs dahi satmadan katılır, sponsorluklarla desteklerdi. Önce insana yatırım yapan ve Fatih Bey gibi iyi bir yöneticiyle çalışan Anadolu Grubu"nu kutluyorum. Çünkü, bu otobüsleri Metro Turizm"e Isuzu değil, Fatih Tamay satmıştır” diye konuştu.

Isuzu NOVO"ları Türkiye"deki tüm kalkış noktalarında kullanacaklarını söyleyen Metro Şirketler Grubu Başkanı Galip Öztürk, “Yılın ikinci yarısından sonra bir 100 araçlık NOVO daha sipariş edebiliriz” dedi.

Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Müdürü Fatih Tamay, Metro Şirketler Grubu Başkanı Galip Öztürk"e farklı bir anlam taşıyan bir plaket daha sundu. Geçtiğimiz günlerde yapılan Comvex Fuarı"nda sergilenen 1954 model Isuzu"nun orada olmasındaki en büyük pay meğerse Galip Öztürk"e aitmiş. Tamay, yaşlı Isuzu"nun hikayesini de şöyle aktardı: “Biz, Edirne"deki bir benzin istasyonunda bulunan  bu aracı satın almak istiyorduk. O dönemdeki o akaryakıt istasyonunun sahibi bize bu aracı satmadı. Daha sonra benzin istasyonunu Galip Öztürk ve Metro Grubu satın aldı. Bir gün otururken Galip Başkan “Benim elimde 1954 model bir Isuzu var ne dersin?” diye sordu. Hemen "Edirne"deki araba mı?" dedim. “Biz istasyonu satın aldığımızda o araba orada duruyordu. Biz de arabanın en çok Isuzu Ailesi"ne yakışacağını düşündük” diyerek bu aracı bize hediye etti. Aracı orijinaline sadık kalıp, komple yenileyerek modernize ettik. Araç önce Comvex Ticari Araçlar Fuarı"nda sergilendi. Bu plaketi orada verecektik. Ancak Galip Bey"in işi olduğu için katılamadı. Kısmet bugüneymiş.”

“Hodri Meydan” söylemiyle piyasaya sunulan  Novo"nun özellikleri

Boyutları, altyapısı ve donanımı ile eski modellerden çok farklı bir konuma taşınan Isuzu Novo, artan, Araç uzunluğu, genişliği ve yüksekliği  büyüyen boyutları sayesinde kapı genişlikleri, iç yükseklik, koridor genişliği ve yolcu koltuğu diz mesafeleri  ile .kullanıcısına ve yolcularına çok daha ferah ve rahat bir atmosferde yolculuk etme imkanı sunuyor..

Yeni Novo ailesindeki araçlar daha da güçlü.

Isuzu Novo modelinde 155 beygirlik Isuzu motoru bulunurken, I

suzu Novo Lux ve Novo Ultra modellerinde 190 beygirlik Isuzu motoru sunuluyor.

Tüm versiyonlarda kullanılan Isuzu motorları Euro 4 emisyon regulasyonuna uyuyor.

§  2009 yılında Türkiye"den yapılan toplam midibüs ihracatının yarısından fazlasını gerçekleştiren, 6 yıldır Midibus ihracatında lider durumda olan Anadolu Isuzu, şık ve çekici yepyeni tasarımıyla NOVO'yu tüm müşterilerin beğenisine sundu.

Piyasada; ilk ve şu an itibariyle orjinal Isuzu Euro-4 motoru kullanarak daha sessiz, çevreci ve güçlü olmasının yanında düşük yakıt tüketimi ile de dikkat çekmektedir.155 Bg ve 190 Bg motor seçenekleriyle müşterilere geniş seçim fırsatı vermektedir.

§  Yeni nesil Isuzu Euro 4 Motorlarda DPD ve EGR Sistemleri kullanılmaktadır.DPD (Dizel Partikul Tutucu) sistemi egzoz gazlarında bulunan partiküllerin (kurum, metaltoksitler) tutulmasını sağlar. Filtrede biriken kurum miktarı sınır değeri aştığında sistem, rejenerasyon denilen filtre içerisindeki kurumları yakma işlemini, otomatik olarak yapar.

DPD Sisteminin avantajları;

• DPD, egzoz sistemine ilave bir filtredir ve oldukça hafiftir.

• DPD Sisteminde Adblue gibi bir ilave sıvı maddesine ve deposuna ihtiyaç yoktur.

• DPD Sisteminin Adblue sisteminin tersine sıcağa karşı bir duyarlılığı bulunmamaktadır.

EGR (Egzoz Gazı Devridaim Sistemi) sistemi sayesinde ise motor yük şartlarına bağlı olarak egzoz gazlarının belirli bir miktarı tekrar çevrime alınmakta, böylelikle özellikle azot emisyonlarının azaltılması sağlanmaktadır.

§  Regülasyonlara uygun iç ve dış dizaynıyla; kusursuz yol tutuşu, alçak basamak binişi, araç içi yükseklik ve koltuk güvenliği,koridor genişliği, yolcu koltuğu diz mesafeleri gibi tüm kriterlerden başarıyla geçerek müşterilerin beklentilerini karşılamaktadır.

§  Güvenlik açısından da bir çok yenilik yapılan Novo ailesinin tüm modellerinde ABS ve ASR fren sistemi standart olarak sunulurken, Novo Ultra versiyonun da arka havalı süspansiyon sistemi ve ön/arka disk frenler standart olarak sunulmaktadır. Günümüzde lüks binek araçlarda güvenlik açısından vazgeçilmez bir ekipman olan Immobilizer, tüm Novo serisi küçük otobüsler de standart ekipman olarak Isuzu müşterilerine sunuluyor. Gene tüm Novo modellerinde ön sıradaki koltuklar için 3 noktalı, rahat kullanımlı yolcu koltuğu emniyet kemerleri standart güvenlik donanımı olarak verilmekte. Araç sahipleri dilerlerse 3 noktalı emniyet kemerlerini tüm yolcu koltuklarında opsiyon olarak tercih edebiliyor.

§  Donanım ve konfor olanakları açısından da gerek eski modelleri gerekse rakiplerini geride bırakan Novomodellerinde sürücü dashboard kliması, fan üflemeli sıcak hava kanallı kalorifer sistemi, uzaktan kumandalı ön kapılar, zaman ayarlı ve elektrik kumandalı rezistanslı boynuz tipi ayna, havalı sürücü koltuğu, şoför ünitesi üzeri kilitli dolap, hostes koltuğu ve AM/FM CD çalarlı radyo standart ekipman olarak sunulmaktadır.

§  Düşük ve uzatılmış bakım periyotlarıyla rakiplerine göre daha avantajlıdır.( 20,000 km bakım periyodu)

§  Türkiye genelinde 123 adet yaygın yetkili servis ve yedek parça ağıyla müşteri memnuniyetini sağlamaktadır.

§  2 yıl, sınırsız km garanti uygulamasıyla müşterisine güven vermektedir.

LOJİPORT