Pazar payımız aynı oranda kalır

Avensis'in yeni jenerasyonunun tanıtıldığı ve hibrid aracı Toyota Prius'a ilişkin bilgilerin paylaşıldığı basın toplantısında konuşan Orhon, Toyota'nın çevre teknolojilerine değinirken, hedeflerinin sıfır emisyon olduğunu söyledi. Orhon, 2009 yılı için, "Şu anda temkinli olarak en iyi hedefimiz, geçen yılla benzer oranda bir pazar payını korumak'' dedi. Sektör olarak 2009'un kolay bir yıl olacağını düşünmediklerini ve satışa ilişkin tahmin yapmanın zor olduğunu vurgulayan Orhon, bu yıl için Toyotasa olarak daha önceden planladıkları tanıtımları devreye sokarak, önemli satış adetleri peşinde olmasalar dahi, markalarını güçlü olarak devam ettirmek için bu planlarını uygulamaya karar verdiklerini ifade etti. Orhon, ciro ve satış olarak düşüş öngördüklerini, temkinli davrandıklarını kaydederek, şubat ve mart aylarında "işin renginin" görüleceğini, hazirandan önce de yılın geri kalanıyla ilgili bir öngörüde bulunmanın erken olacağını düşündüğünü söyledi. İbrahim Orhon, tanıtımını yapacakları ürünlerin hepsinden büyük miktarlarda getirmeyeceklerini kaydetti. Yeni Avensis'teki hedeflerine ilişkin de bir açıklama yapan Orhon, temkinli bir hedefle gittiklerini, bu yıl tahmin yapma güçlüğü içinde kendilerini daha sınırlı bir sayıya odakladıklarını ve 1.200 adet civarında satış hedefleri bulunduğunu bildirdi.

Orhon, fiyatların seyrine ilişkin olarak, bundan sonra kur hareketlerine bağlı olarak fiyatların yavaş yavaş daha ileri seviyelere gelmesini beklediklerini belirtti. Stok baskısıyla ilgili olarak Orhon, sektörde her oyuncunun kendine göre baskı dozu bulunduğunu, kendilerinin üzerinde de normal zamanlara göre stok etkisi olduğunu ifade ederek, satış planlarını stoku zaman içinde azaltma yönünde planladıklarını söyledi. Orhon, Yeni Avensis'in ocak ayı sonunda Toyota plazalarda yerini aldığını ve yaklaşık 200 test sürüşü gerçekleştirildiğini, satışa sunulmadan önce de talepte bulunan 400 müşterinin yetkili satıcılara yönlendirildiğini kaydetti. Toyota Prius'un dünyanın "ilk'' seri üretim hibrid aracı olduğunu ve dünya üzerinde 1 milyondan fazla satıldığını anlatan Orhon, 2010'lu yıllarda 10 yeni hibrid modeli, 2020 yılından sonra da her modelden bir hibrid araç üretmeyi hedeflediklerini söyledi.

Orhon, ilk kez Autoshow 2008'de tanıtılan "Türkiye'nin Çevre Önderlerini Arıyoruz" programının, 30 Toyota Prius'tan oluşan test araç filosu ile devam ettiğini dile getirerek, Prius'un, programın pilot uygulaması kapsamında kanaat önderlerinden sanatçılara, sporculara kadar geniş bir yelpazede test edildiğini bildirdi. Hibrid otomobiller ABD ve Avrupa'da birçok devlet tarafından teşvik uygulamalarıyla destekleniyor. İbrahim Orhon, soruları yanıtlarken, Prius'un Türkiye'ye getirilmesi konusunda neden 5 yıl beklendiği yönündeki bir soru üzerine, 5 yıl önceki dünyanın bugünkü dünya olmadığını, sadece Türkiye'de değil bütün dünyada çevreyle ilgili bilincin bu kadar olmadığını söyledi. Prius üretiminin o zaman yeterli miktarda olmadığını ve üretilen her aracın hemen satıldığını belirten Orhon, aracı Türkiye'ye getirmek için istekte bulunduklarını ancak Prius'un o yıllarda Avrupa'da bile çok satılmadığını, daha çok ABD'de satıldığını anlattı.

Daha çevreci

Avensis'in yeni modeli şubat ayı itibarıyla 51 bin 400 TL-81 bin 700 TL arasındaki fiyatlarla satışa sunuldu. Yeni Avensis'in, 1,6 ve 2,0 lt benzinli ve 2,0 D-4D dizel olmak üzere üç motor seçeneği bulunuyor. Çevreci teknolojiler kapsamında, konvansiyonel motorları daha çevreci ve daha güçlü hale getirmek amacıyla geliştirilen Toyota Optimal Drive teknolojisi yeni modelde sunuluyor.

ZAMAN