PTT, 2016'ya proje bombardımanıyla başlıyor
PTT, posta, banka ve lojistik alanında birçok yeni projeyle 2016ya hızlı başlayacak. Aynı gün ve günlük teslimat uygulamaları ile kargo taşımacılığına hız katacak olan kurum, uluslararası ticari kargo taşımacılığında yeni işbirlikleri ile atılım yapacak..
Posta ve Telgraf Teşkilatı Anonim Şirketi (PTT) 2016 yılına yeni projelerle girecek. 2016'da kargo taşımacılığında aynı gün teslimat ve günlük teslimat olmak üzere iki yeni uygulamayı hayata geçirmeye hazırlanan PTT, uluslararası ticari kargo taşımacılığında faaliyet gösteren Türk Paket Ekspres (TURPEX) markasının bilinirliğini ve iş hacmim artıracak işbirliklerine de imza atacak. Yeni yılda elektronik ticaret sitelerine ödeme ve sevkıyatı birleştiren çözümler sunarak "hem ödeme hem de taşıma" işini üstlenmeye hazırlanan PTT, elektronik veya geleneksel ticaret yoluyla yaygın ürün satışı ve dağıtımı yapan şirketler için depolama, lojistik ve teslimatı birleştiren hizmetlere odaklanacak.
PTT Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Harun Maden, PTT'nin 2016 yılı hedeflerini Para Dergisi'ne anlattı. PTT'nin faaliyet alanları içinde lojistiğin yüzde 75 payla ilk sırada yer aldığını ifade eden Maden, parasal posta hizmetlerinin yüzde 23, elektronik hizmetlerin ise yüzde 1-2 pay aldığını vurguluyor. Maden, "Bu alanda yürütülen tüm faaliyetlere ilişkin istatistikler kurum tarafından düzenli olarak açıklanıyor; mevcut veriler ışığında PTT'nin Türkiye'deki pazar payının yaklaşık yüzde 25 olduğu öngörülüyor" diyor.
4 BİN 515 İŞYERİ VAR
PTT, 1104 merkez, 2 bin 350 şube ve 1061 acentelik olmak üzere toplam 4 bin 515 işyeri, 6 bin 300 gişe personeli, 10.4 milyon Pttkart, 2 bin 126 ATM ile hizmet veriyor. Özellikle ticari kaygılardan dolayı hiçbir bankanın bulunmadığı 1563 yerleşim yerinde, PTT faaliyet gösteriyor. PTT'nin 5 bini idari hizmet sözleşmesi ile çalışan olmak üzere toplam 39 bin personeli bulunuyor.
Türkiye'nin en yaygın organizasyonuna sahip anonim şirketinin PTT olduğuna dikkat çeken Maden, PTT'nin tüm birimleriyle kırsal ile büyükşehirde yaşayanlar arasında adeta finansal bir köprü görevi üstlendiğini vurguluyor.
Türkiye'nin her yerine ulaşmayı, PTT'nin kimliğinin bir parçası olarak gördüklerini söyleyen Maden, "Bu yaygınlığımızı geliştirerek sürdürmeyi hedefliyoruz. PTT'nin şubelerinin yanı sıra, motosikletli köy dağıtıcılarımız var. Onlar motorla, haftalık program içinde köylere gidiyorlar. Ulaşmadığımız yer yok. Bu yaygınlık PTT'nin en büyük gücünü oluşturuyor. Zarar eden şubelerin kapatılması gibi bir yaklaşımımız yok. Posta regülasyonu dolayısıyla evrensel hizmet yükümlülüğümüz de var. PTT, gelecekte bu vasfını teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek çok daha ilerilere taşıyacak" diyor.
HIZLI TAŞIMADA İDDİALI
Kargo taşımacılığı piyasasında daha etkin ve verimli olarak yer alabilmek için 2008 yılında "PTT Kargo" hizmetini uygulamaya alan PTT, bu alanda yeni ürünleriyle hizmet vermeye hazırlanıyor. PTT, 2016 yılında gönderi hizmetlerinde "aynı gün teslimat" ve "günlük teslimat" olmak üzere iki yeni uygulamayı hayata geçirmeyi hedefliyor. Aynı gün teslimat uygulamasına ilk etapta İstanbul'da başlanması planlanıyor. Şehir içi kargo taşımacılığı alanında gündeme gelecek bu uygulama, zamanla Türkiye genelin yaygınlaştırılacak. Yeni uygulamanın detayları hakkında bilgi veren Maden, "Bir ürün ve hizmeti siz İstanbul'da, İstanbul'un yüksek talep ve trafik yoğunluğunda başarıyla veriyorsanız, bunu diğer şehirlere uygulayabilirsiniz" diyor.
"Aynı gün teslimat" uygulamasında sabah saatlerinde teslim alman bir kargonun, saat 17.00'ye kadar teslim edileceğini belirten Maden, bu uygulama için İstanbul'daki işleme merkezi sayısının artırılması ve yeni aktarma noktalarının oluşturulmasının planlandığını kaydediyor.
PTT'nin şehirlerarası kargo taşımacılığında hayata geçirilecek günlük teslimat uygulamasıyla ise teslim alman kargonun 24 saat içinde taşınacağını vurgulayan Maden, günlük hızlı kargo taşımacılığı uygulaması için THY Kargo ile "yurtiçinde taşıma anlaşması" yapacaklarını açıklıyor.
Rekabetçi bir ücret politikası belirleyeceklerini ifade eden Maden, "Bu hizmet için yeni network, yeni bir organizasyon kurmuyoruz. Hazır, kurulu, saat gibi işleyen bir PTT mekanizması var. Her gün her saat çalışan bir PTT mekanizması üzerine, biz müşterilerin ihtiyacı olan, talep ettiği ürünleri ekliyoruz. PTT Kargo piyasada fiyat düzenleyici ve denge sağlayıcı pozisyonda bulunuyor. Ücret politikasını her zaman müşteri lehine olacak şekilde belirliyoruz. Ücretlerimiz diğer firmalar gibi kilometre başına değil, ağırlık veya hacme göre Türkiye'nin her yerine güvenle ulaştırılıyor" diyor.
ÖRNEK UYGULAMA GÜNDEMDE
Maden, ayrıca lojistik konusunda belli bir sektöre ve hizmet alanına yönelik ürün gruplarının PTT tarafından tedarik edilmesi ve depolanması, ihtiyaç planına ve talebine göre ilgili noktalara şevkini içeren bir örnek uygulamanın gündemlerinde olduğunu belirtiyor. Dağıtım, depolama ve lojistiğin birleştirileceği bu projenin 2016 yılının ilk altı ayında uygulamaya girmesini hedeflediklerini açıklıyor.
Bu arada, Çin'in Avrupa'ya yönelik satışlarında, Türkiye'nin depolama ve lojistik merkezi olması noktasında yapabilecek çok ciddi işler olduğunu vurgulayan Maden, "Bunların bir kısmı fikir, bir kısmı görüşme aşamasında. Çin Avrupa'ya çok uzak. Biz ise yakınız. Çin'in Avrupa'daki müşteriye ürünlerini ulaştırmasında lojistik ve depolama işlerini üstlenme noktasında PTT'ye rol oluşturma çabalarımız var. Bu arada Çin, dünyaya çok ciddi mal pompaladığı gibi ciddi manada mal çekiyor. Türkiye'de veya Avrupa'da üretilen malların Çin'e ulaştırılması da gündeme gelebilir. İstanbul'a yapılacak üçüncü havalimanı bu projenin önemli bir ayağını oluşturabilir. Diğer ayağında Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde çalışılan lojistik köyleri projesi yer alabilir. Gelişen ekonomide, lojistik sektörü önemli bir kaldıraç rolü üstlenecek. Biz de PTT olarak bu işte yer almak istiyoruz" diye konuşuyor.
ULUSLARARASI TİCARİ KARGO
PTT, 2016 yılında uluslararası ticari kargo taşımacılığında da hedef büyütüyor. 2013 yılında "Türk Paket Ekspres (TUR-PEX)" adında kendi markasını oluşturan PTT, bu markanın bilinirliğini ve iş hacmini artırmak için yeni işbirliklerine gitmeye hazırlanıyor. Türkiye'den bütün ülkelere, bütün ülkelerden Türkiye'ye kolay paket gönderiminde TURPEX'i çok aktif olarak değerlendirmeyi düşündüklerini söyleyen Maden şu açıklamalarda bulunuyor:
"Şu anda her ülkeye gidiyoruz. Bunun hizmet kalitesi açısından geliştirilmesi, pazarlama ve marka bilinirliği açısından desteklenmesi gerekiyor. TURPEX bilinmiyor, bilinmediği için kullanılmıyor. Kullanılmadığı için gelişmiyor. TUR-PEX ile uluslararası ticari paket taşımacılığı yapıyoruz. Ürün ve hizmete yönelik altyapı çalışmalarını gerçekleştiriyoruz. Uluslararası network ve altyapı eksikliklerimizi tamamlamaya çalışıyoruz. Daha sonra markayı pazarlama, ürüne yönelik talebi oluşturma aşamasına geçeceğiz. 2016'nın ikinci yarısında bu konuda çalışmalarımızı tamamlamayı hedefliyoruz. Bununla ilgili de belli işbirliklerimiz olabilir. Yerli ve yabancı şirketlerle yapılacak işbirliği ile bu sürece hız katabiliriz. TURPEX'in uluslararası ticari paket taşımacılığında payı yüzde 2'nin altında. Yeni işbirlikleri sonrasında üç yıl sonrasında pazar payını yüzde 25'in üzerine çıkarmayı hedefliyoruz."
YENİ FIRSATLAR, YENİ ÜRÜNLER
Kargo taşımacılığının ve özellikle lojistiğin gelişimiyle e-ticaretin Türkiye'de büyük ivme kazanacağını öngören PTT, 2016 yılında elektronik hizmetler alanında da yeni projeler hayata geçirmeye hazırlanıyor. PTT, elektronik ticaret sitelerine, ödeme ve sevkiyatı birleştiren çözümler sunmayı planlıyor. Şu anda uygulama geliştirme aşamasında olduklarını açıklayan Harun Maden, elektronik hizmetler alanında PTT'nin rakiplerine göre daha avantajlı olduğunu ileri sürüyor. PTT'nin hem ödeme hem de taşıma sistemine sahip olduğuna dikkat çeken Maden şunları kaydediyor: "E-ticarette, sipariş verdikten sonra tüketici açısından iki önemli adım var. Bunlardan ilki bu ürünler için ödemenin kolay ve güvenli bir şekilde nasıl yapılacağı, ikincisi ise bu ürünlerin hızlı, güvenli ve sağlam bir şekilde nasıl ulaşacağı. PTT bu iki alanda da Türkiye'nin en büyük aktörü. Bu alanda ciddi bir gelişme olacağına inanıyoruz. Elektronik ticaret pazarının büyümesiyle, insanlar oturdukları yerden alışverişlerini yapıyor. Avrupa'da bireysel alışverişlerin yüzde 20'den fazlası internet ortamına taşınmış durumda. Türkiye'de henüz bunun üçte biri konumunda. Büyüyen pazar, PTT gibi paket taşıma ve lojistik hizmeti veren şirketler için ciddi manada imkan oluşturuyor. Biz de bu potansiyelin bulunduğu alana doğru, hem lokalde hem de uluslararası alanda yeni fırsatlar oluşturmaya, yeni ürünler geliştirmeye çalışıyoruz. Gelişme istikametimiz bu alanda olacak."
BAŞKA ÜLKELERDE TAŞIYICI OLACAK
PTT, yeni yılda elektronik veya geleneksel ticaret yoluyla yaygın ürün satışı ve dağıtımı yapan şirketler için depolama, lojistik ve teslimatı birleştiren bir servis hizmeti de sunmayı hedefliyor. Bu proje çerçevesinde çalışmaların sürdüğünü açıklayan Maden, bu projeyi bir yıl içinde hayata geçirmeyi planladıklarını söylüyor. Elektronik ticarette farklı bir işbirliğinin yakın zamanda başlayacağını açıklayan Maden şunları kaydediyor:
"Başka ülkelerdeki elektronik ticaret satışlarının, Türkiye üzerinden ilgili ülkelere dağıtılması noktasında PTT'nin taşıma firması olarak rol alması söz konusu olacak.'
EN BÜYÜK TAHSİLAT VE ÖDEME NOKTASI
PTT, parasal posta hizmetleri alanında da gelişmesini sürdürmeyi hedefliyor. Parasal posta hizmetlerinin son dönemde hızlı geliştiğin vurgulayan Maden, "Bireysel bankacılık hizmetleri bankacılık sektörünün son 20 yılının faaliyet alanı. Daha önce posta vardı. Bankalar son yıllarda, bireysel bankacılık alanına girdiler. Elektronik ticaretin de gelişmesiyle ödeme hizmetleri içerisinde bireysel harcamalar, bireysel ödemeler, büyük bir yer tutuyor. PTT de bu noktada, ödeme hizmetleri konusunda en yaygın müşteri portföyüne sahip, en yüksek ödeme trafiğini gerçekleştiren kuruluş olmayı hedefliyor. PTT'yi farklı ödeme sistemleri, işletmeleri arasında bir merkez haline getirmeyi planlıyoruz. Birçok yeni ürün ve hizmetle, parasal posta başlığındaki işleri geliştirmeyi hedefliyoruz. PTT geleneksel posta çeki ve havalesi dışında, gelişmekte olan ödeme hizmetleri alanında ciddi anlamda var olacak. Bununla ilgili bazı konularda işbirlikleri olacak" diyor.
PTTBank hizmet ağı hakkında da bilgi veren Maden, 355 ayrı kurum ve kuruluş ile yapılan 498 protokol kapsamında tahsilat, ödeme ve satış işlemleri PTT aracılığıyla yürütüldüğünü aktarıyor.
ONLINE POSTA ÇEKİ HİZMETLERİ
Tüm PTT işyerlerinden yurtiçi havale ve posta çeki hizmetlerinin online olarak yapıldığını dile getiren Maden, şirket bünyesinde açılan posta çeki hesap sayısının 2015 yılı Ekim ayı sonu itibarıyla 5 milyon 22 bin 25 adede ulaştığını açıklıyor. Maden şunları söylüyor:
"2015 Ekim ayı itibarıyla 206 milyon 695 bin adet tahsilat işlemi PTT hizmet kanalları kullanılarak gerçekleştirilmiş bulunuyor. Bütün bu işlemler gösteriyor ki, PTT A.Ş. Türkiye'nin en büyük tahsilat ve ödeme noktasıdır. PTTBank olarak 2016'da müşterilerimize sunmuş olduğumuz hizmetlerimizi geliştirerek Türkiye'nin en büyük tahsilat ve ödeme noktası olma özelliğimizi korumayı hedefliyoruz."
FİNANS GÜNDEM
LOJİPORT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.