Renault Trucks'tan anlamlı proje
Renault Trucks 10?uncu yılında sosyal sorumluk adına önemli bir adım attı.Renault Trucks Autodrom Sürüş Teknikleri Eğitim Kompleksi ile yapmış olduğu...
Renault Trucks 10?uncu yılında sosyal sorumluk adına önemli bir adım attı.
Renault Trucks Autodrom Sürüş Teknikleri Eğitim Kompleksi ile yapmış olduğu işbirliği sonucunda 2000 ağır vasıta sürücüsüne güvenli sürüş eğitimleri verecek. Türkiye?deki trafik kazalarını önleme ve nakliye firmalarının işletim maliyetlerini düşürerek karlılıklarını artırma adına önemli bir girişim olan projenin lansmanı Renault Trucks?ın Avrupa pazarlarından sorumlu Başkan Yardımcısı Heinz Juergen Loew?ün de katılımıyla gerçekleştirildi.
Türkiye?de her yıl yüz binlerce trafik kazası meydana geliyor. Geçtiğimiz yıl trafik kazalarında 3.365 kişi hayatını kaybederken, 135 bin kişi de yaralanmış. Bu kazaların Türk ekonomisine zararı ise yılda yaklaşık 7.5 milyar ?.
350.000 km uzunluğunda karayoluna sahip olan, ulaşımın %95?ini karayoluyla gerçekleştiren Türkiye?de, kamyon ve çekici sürücülerinin yol açtığı trafik kazalarının oranı ise yaklaşık %7.55.
Renault Trucks, Türkiye?de trafik kazalarını ve kazaların yol açtığı ölüm ve yaralanmalar ile kazalardan doğan maddi zararı azaltmak amacıyla önemli bir sosyal sorumluluk projesi başlattı. Renault Trucks, Autodrom Sürüş Teknikleri Eğitim Kompleksi işbirliği ile 2000 ağır vasıta sürücüsüne güvenli sürüş eğitimi verecek.
Projenin bir diğer amacı ise, her geçen gün gelişen ve Avrupa?ya açılan Türk nakliyecilerinin Avrupa yollarında görev yapan sürücülerinin standartlarını yükselterek daha iyi hizmet verebilmelerini ve araçlarının kullanım maliyetlerini düşürerek daha karlı sonuçlar elde edebilmelerini sağlamak.
Bir nakliye firmasının masraf dağılımına bakıldığında bakım, lastik, yakıt ve sigorta masrafları toplam masrafların üçte birini oluşturur. Bir aracın yetkin bir sürücü tarafından kullanılması sayesinde bu masraflarda önemli oranda tasarruf edilebiliyor. Yakıt tüketimi, fren ve debriyaj balataları ile lastiklerin aşınmasında önemli oranda azalma meydana gelirken, türbin arızalarının ortadan kalkması ve kazaların azalması nedeniyle sigorta harcamalarında da azalma meydana geliyor. Yetkin bir sürücü aracına yılda ortalama 25.000? kazandırıyor. Renault Trucks?ın hedefi 2000 adet sürücünün eğitilmesiyle Türkiye ekonomisine yılda yaklaşık 50 milyon ? tasarruf sağlamak.
Autodrom Sürüş Teknikleri Eğitim Kompleksi?nin hizmetine verilen Renault Magnum araç ve donatıldığı özel ekipmanlar sayesinde, sürücülere, her türlü yol ve hava şartında, araçlarında güvenlik donanımlarının olduğu veya olmadığı durumlarda nasıl tepki vermeleri gerektiği deneysel olarak öğretilecek.
Türkiye?de ilk kez kamyon sürücüleri için böylesine profesyonel ve gerçekçi bir eğitim programı hazırlandı. Sürücülere, bizzat aracın direksiyonundayken her türlü yol koşulunda nasıl hareket etmeleri gerektiğinin öğretileceği bir eğitim programı.
Eğitime katılan sürücüler kabin içerisinde yer alan kumanda paneli sayesinde aracı her türlü yol ve hava şartında kullanabilecekler. Panel, ABS, ASR, EBD, ASC+T gibi güvenlik ekipmanlarının devreye alınmasını veya devreden çıkarılmasını sağlıyor.
Basın toplantısında bir konuşma yapan Renault Trucks Türkiye Genel Müdürü Gino Costa şunları söyledi:
?10?uncu yılımızda Türk toplumuna ve faaliyet gösterdiğimiz sektöre olan borcumuzu ödemek amacıyla Türkiye?de trafik güvenliği adına çok önemli bir sosyal sorumluluk projesinin altına imza attık.
Bu projeyi hayata geçirirken şunları amaçladık:
- Türkiye?de yol güvenliğini artırmak
- Nakliyecilerimizin Avrupa?da rekabet edebilmelerine katkıda bulunmak
- Kamyon sürücülerinin negatif imajını iyileştirmek
- Filoların ve bireysel kamyon sahiplerinin kullanım maliyetlerini düşürerek Türk ekonomisine katkıda bulunmak.
Hedefimiz 2000 adet sürücünün eğitilmesiyle Türkiye ekonomisine yılda 50 milyon ? tasarruf sağlamak.
Hayalimiz ise trafikte kamyonların yol açtığı 48.000 kazayı, can kayıplarını ve yaklaşık 1 milyar ? tutarında olduğunu tahmin ettiğimiz maddi kaybı % 50 oranında azaltmak?.
LOJİPORT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.