Safkar'ın hedefi dünya liderliği

Hisselerinin tamamı Abaş Prefabrik'e geçtikten sonra, finansal olarak güçlenen ve önüne kendi alanında dünya lideri olmak gibi iddialı bir hedef koyan Ege Soğutmacılık, bu hedef doğrultusunda uluslararası pazarlardaki yapılanmasını güçlendiriyor.

Ticari araç klimalarında Türkiye'nin güçlü markaları olan Safkar ve Penguen'i üreten Ege Soğutmacılık, bu alandaki ilk yatırımını Almanya'da kuracağı büyük bir dağıtım merkeziyle başlatıyor. Bu yıl içinde

Almanya'da açılacak dağıtım merkeziyle, Avrupa'da yedek parça ve servis hizmetleri konusunda Türkiye'deki kadar yaygın olma imkanı bulacak şirket, bu yatırım sayesinde Avrupalı büyük ticari araç üreticilerine de doğrudan üretim yapma imkanı bulmayı planlıyor. 60 kişilik bir Ar-Ge merkezi kurarak ürün geliştirme ve dizayn konusunda uluslararası rekabette elini güçlendiren Safkar'ın üreticisi Ege Soğutmacılık, teknoloji kullanımı ve tasarımda da uluslararası pazarlarda öne geçmeyi hedefliyor.

Kısa vadeli hedef olarak bu yılın sonuna kadar Avrupa'da satış sonrası servisi etkinleştirmek amacıyla Almanya merkezli büyük bir dağıtım merkezi açacaklarını söyleyen Ege Soğutmacılık Hava Tesisleri İhracat İthalat San. ve Tic. AŞ Genel Müdürü Doruk Aydın, bu merkezin Almanya başta olmak üzere Avrupa'daki ana ticari araç üreticilerinin de klimazasyon konusundaki doğal partneri olma imkanı sunacağını vurguladı. Almanya'daki dağıtım merkezinin 2009 yılı içinde mutlaka faaliyete geçeciğini belirten Aydın, "Bu merkez özellikle yedek parça ve ürün dağıtımında bize güç katacak. Bu yatırım Türkiye'deki ana üreticilerle ilişkimizi de güçlendirecek. Çünkü, bizimle aynı kentte üretim yapan BMC'ye ürün satmak için Avrupa'da güçlü bir servis ağına sahip olmamız isteniyor. Ticari araca taktığımız klima için, araç kullanımda olduğu sürece yedek parça ve servis sağlama sorumluluğu üstleniyoruz" diye konuştu.

Ege Soğutmacılık'ın Safkar markasıyla ticari araçlar için klima üretiminde dünyanın 4 önemli üreticisinden biri olduğunun altını çizen Aydın, Safkar markalı klimaları taşıyan ticari araçların her kıtada birçok ülkeye ihraç edildiğini, bu nedenle global anlamda güçlü olma hedefinin karşılarına yedek parça ve servis ağı oluşturma konusunda da dünyaya açılma zorunluluğunu çıkardığını kaydetti.

Aydın, "Ürünü dizayn etme kabiliyeti yanında satış sonrası serviste güçlü olmak da çok önemli. Bu nedenle yedek parça ve servis ağı oluşturma konusunda dünyaya açılırsanız rakiplerinizin bir adım önünde olursunuz. Bu anlamda firmaların kendisine sınır çizmesi demek kendi ufkunu limitlemek olur. Bizim gibi firmaların mantelite olarak müşterisini partneri olarak görmesi gerekiyor. 27 ülkede 96 bayi ile çalışıyoruz ve 33 ülkeye de direkt ihracat yapıyoruz. Güçlü olduğumuz Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika pazarlarında da Türkiye kadar yaygın ve hakim olmayı hedefliyoruz. Türkiye'de üretilen ticari araçların yüzde 70'i ihraç ediliyor, 2 ithal araçtan biri de Avrupa'ya satılıyor. Safkar ürünlerinin de yüzde 20'si direkt olarak ihraç ediliyor" diye konuştu.

60 kişilik Ar-Ge merkezi

Ege Soğutmacılık'ın kurduğu 60 kişilik Ar-Ge ve test merkezinin TUBİTAK onaylı olduğunu dile getiren Doruk Aydın, temel olarak bu yatırımın da desteğiyle profesyonel yönetim sistemlerini yerleştirip kendi know how'ını geliştiren, insana ve ürüne yatırım yapan bir firma olmayı hedeflediklerini söyledi. Aydın, otobüs üretiminde birinci, hafif ticari araçta ikinci ve kamyonda sekizinci büyük üretici olan Türkiye'nin sektördeki bu gücünün firmalarına dünya ölçeğinde büyük bir firma olma imkanı yarattığını kaydetti. Aydın, "Güçlü Ar-Ge kapasitesi, Türkiye'nin rekabetçi üretim imkanlarını değerlendiriyor olması, otobüs ve minibüs klimaları üretiminde Avrupa'da lider olması, bizim gibi ana otomotiv firmalarına partnerlik yapacak firma sayısının az olması ve marka, servis algılamasının yüksek olması, Safkar'ı uluslararası rekabette öne çıkaran özellikler" şeklinde konuştu.

Şirketin başına yeni gelen bir yönetici olarak Safkar'ın bu üstün yönlerini kurumsallaştırıp, Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika'daki otomotiv üreticilerinin doğal partneri durumuna getirmeyi hedeflediğini söyleyen Aydın, "Ana üreticilerde, ticari araçlarda klimazasyon sistemlerini en sorunsuz ve gelişmiş şekilde Safkar'la çözeriz anlayışını yerleştirip, ihtiyaçları olduğunda başka bir firmayı akıllarına getirmeden doğal partnerleri olarak bizi düşünmelerini sağlayacağız. Bu gücü dizayn oluşturmada yeterlilik, güçlü bir servis ağı, Ar-Ge ve test merkezi parametreleri üzerinde inşa edeceğiz" dedi.

Doruk Aydın, Ege Soğutmacılık AŞ'nin, Safkar ve Penguen markalı ticari araç klimalarının üretiminde kullanılan 10 bin 800 parça için toplam 180 yan sanayiciyle çalıştığını belirterek, "Tedarik zincirimizi güçlendirerek üretim kültürümüzün sürekli gelişimiyle harmanlayacağız. Dünyadaki gelişmeleri en yakından takip eden, müşteri merkezli ve soruna odaklı bir firma olarak servis ve bayi ağımızı global anlamda yaygınlaştıracağız" dedi.

Malezya ve İran'a tren kliması

Ege Soğutmacılık AŞ'nin tren klimasında da güçlü bir partner olma yolunda önemli mesafeler aldığını söyleyen Doruk Aydın, Malezya ve İran'a tren ve otobüs için klima ihraç ettikleri bilgisini verdi. Aydın, bu iki ülkedeki ana sanayicilerin önemli müşterileri arasında bulunduğunu belirterek, bu pazarlarda direkt ana üreticilere satış yapıyor olmanın Safkar markasının uluslararasındaki gücünü gösterdiğini ifade etti.

Ekonomik krizin Türkiye ve yurtdışında otomotiv pazarını daraltmış olmasına rağmen uzun vadede sektörün umut dolu olduğunun altını çizen Aydın, şöyle devam etti: Kriz pazarı daraltmış olsa da otomotiv sektöründe uzun dönemli trend hep yukarı doğru. Bu tip resesyonlar sektörü bir-iki yıl etkiliyor. Biz enerjimizi, partner olarak daha geniş alanlara gitme hevesimizi kaybetmedik. Sektörümüz gelişiyor. Ticari araçlarda ve toplu taşıma araçlarında klima lüks olmaktan çıktı, bir zorunluluk oldu. Türkiye'de valilikler bütün toplu taşıma araçlarında klima bulundurulması zorunluluğu getiriyor. Bu minibüsleri de kapsıyor. Ar-Ge test merkezimiz burada daha da önem kazanıyor. Antalya'da toplu taşımada kullanılacak otobüs için ayrı, Erzurum için ayrı özelliklerde klimalar üretebiliyoruz. Bu bizim firmamızın önemli bir katma değeri. Diğer rakiplerimiz ellerindeki ürünleri müşterilerine seçenek olarak sunabiliyorlar. Safkar ürün portföyünü sürekli geliştiriyor. Tren için de Safkar markasına önemli yatırımlar yapıldı. TCDD'nin modernizasyon çalışmaları içinde yer aldık. Biz geniş ürün çeşidimizle bu segmentte de kendimizi kanıtladık."

Yeni alanlarla iş hacmini büyütecek

Doruk Aydın, 2010 beklentileri açısından optimist baktıklarını ifade ederek, "Finansal anlamda güçlenmiş bir firma olarak, net hedeflerimiz doğrultusunda bütün enerjimizle koşacağız. Takım arkadaşı olarak müşterisinin beklentilerine cevap veren bir firma olma hedefiyle gelecek yıl yeni iş alanları kazanıp, iş hacmimizi büyütmeyi planlıyoruz. Sektörümüz için Türkiye çok önemli bir pazar. AB uyum yasaları kapsamında ilaçtan tarım ürünlerine kadar tüm gıda ürünlerinin soğuk zincir kapsamında taşınması zorunluluğunun getirilecek olması bile tek başına hitap ettiğimiz pazarın gelişme potansiyelinin ne kadar yüksek olduğunu gösteriyor" diye konuştu.

BUS&TRUCK