Akaryakıt zamları, otomobil müşterisini daha ekonomik olduğu için LPG kullanmaya yönlendiriyor. Türkiye’de başta alışveriş merkezleri olmak üzere birçok mekânda kapalı otoparka alınmamasına rağmen LPG’li araç sayısındaki artış sürüyor. Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre trafikte bulunan 8,5 milyona yakın otomobilin 3,5 milyonu yakıt olarak LPG kullanıyor.
Dünyanın en pahalı akaryakıtının tüketildiği Türkiye’de benzinli otomobillerin çoğu daha ekonomik olduğu için LPG sistemine dönüştürüldü. Akaryakıt zamlarının da etkisiyle trafikte bulunan araçların yüzde 40,9’u yakıt olarak LPG’yi kullanıyor. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) ağustos ayı verilerine göre 8 milyon 478 bin otomobilin yüzde 35’i benzin, yüzde 23,5’i de dizel yakıtla yol alıyor. Başta alışveriş merkezleri olmak üzere birçok mekânda kapalı otoparklara alınmamasına rağmen LPG’li (likit petrol gazı) araç sayısı 3 milyon 467 bine ulaştı. Bazı markalar fabrika çıkışı olarak garanti kapsamında müşterilerine LPG’li model sunmalarına rağmen pazarda daha çok 3-4 yaşından itibaren bu sisteme geçiş yaygınlık kazandı. Sıfır otomobil pazarında ise daha ekonomik kullanım sağladığı için dizelin payı yüzde 59 civarına çıktı.
Ağustos ayı itibarıyla trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı temmuz ayına göre yüzde 18,5 azaldı. TÜİK’e göre ağustos ayında 91 bin 193 taşıtın kaydı yapılırken, trafikteki araç sayısı 16 milyon 751 bine ulaştı. Ağustosta trafiğe kaydı yapılan toplam 91 binden fazla aracın yüzde 49,5’u otomobil olurken ikinci sırada 23,8 pay ile motosiklet yer aldı. Kamyonetin payı yüzde 16,7, traktörün payı ise yüzde 3,5 oldu. Ağustos ayında trafiğe kaydolan taşıtların yüzde 6,5’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Ağustosta trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 5,8 azaldı. Söz konusu azalış kamyonette yüzde 16, motosiklette yüzde 15, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 19,5, traktörde yüzde 22,6 olarak gerçekleşti. Otomobilde yüzde 3,4, minibüste yüzde 4,9, otobüste yüzde 15,1, kamyonda yüzde 10,7 artış yaşandı.
Trafiğe 9 ayda 734 bin araç çıktı
Ocak-ağustos döneminde ise 733 bin 958 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı; 71 bin 732 adet aracın trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı yaklaşık 662 bin adet arttı. Ağustos sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 16 milyon 751 bin taşıtın yüzde 50,6’sını otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 15,7’sini motosiklet, yüzde 8,9’unu traktör, yüzde 4,5’ini kamyon, yüzde 2,4’ünü minibüs, yüzde 1,4’ünü otobüs, yüzde 0,2’sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Ağustosta kaydı yapılan 45 bin 132 otomobilin yüzde 12,8’ini Volkswagen, yüzde 11,1’ini Renault, yüzde 8,8’ini Ford, yüzde 7,8’ini Opel, yüzde 7,3’ünü Hyundai, yüzde 7,2’sini Fiat, yüzde 6,6’sını Toyota, yüzde 4,5’ini Dacia, yüzde 3,6’sını Citroen, yüzde 3,4’ünü BMW, yüzde 27’sini ise diğer markalar oluşturdu.
Öte yandan Avrupa Birliği ve EFTA ülkeleri toplamında otomobil pazarı yılın dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,2 küçüldü. Böylece toplam pazar 9.724 bin seviyesinde gerçekleşti. İlk 9 ayda en yüksek satış yüzde 1,8 düşüşün yaşandığı Almanya’da görüldü. Bu ülkede 2.358 bin araç satıldı. İtalya’da düşüş yüzde 20,5, Fransa’da yüzde 13,8, İspanya’da yüzde 11 oldu. Ocak-eylül döneminde geçen senenin aynı dönemine göre en sert düşüş yüzde 42,5 ile Yunanistan’da ve ardından yüzde 39,7 ile Portekiz’de görüldü.