2. Lojistik Kampı da sınıfı geçti

Yıldız Teknik Üniversitesi Kalite ve Verimlilik Kulübü?nün düzenlediği Lojistik Kampı?nın ikincisi de yoğun bir katılımla gerçekleştirildi. Ülkemizin...

Yıldız Teknik Üniversitesi Kalite ve Verimlilik Kulübü?nün düzenlediği Lojistik Kampı?nın ikincisi de yoğun bir katılımla gerçekleştirildi. Ülkemizin en büyük lojistik firmaları arasında yer alan Ekol, Borusan Lojistik ve Tırsan Lojistik?in ana sponsorluğunda gerçekleştirilen kampta düzenlenen seminerlerle lojistik sektörü tüm konularıyla ve sektörün önemli isimleri tarafından ele alındı.

Kampta düzenlenen oturumda dış ticaret konulu bir sunum yapan  Ekol Lojistik Satış ve Müşteri Hizmetleri Grup Başkanı Dr. Hakan Çınar, lojistik ve dış ticaretin birbirinden ayrılmaz, iç içe bir konu olduğunun altını çizdi. Uluslararası ticaret yapan her firmanın taşımalarında mutlaka bir lojistik firmasıyla çalışması gerektiğini belirten Çınar, ?Daha sonra bunun içine gümrükleme, depolama, dağıtım vb süreçler de giriyor. Birçok farklı firmayla çalışmak yerine, tüm bu süreçleri doğru ve verimli gerçekleştiren tek bir lojistik firmasıyla çalışmak her zaman daha avantajlı ve karlı oluyor? dedi.

Ülkelerin de bir dış ticaret politikalarının olduğunu belirten Hakan Çınar şöyle devam etti: ?Bizde bu işi Dış Ticaret Müsteşarlığı yürütüyor. En son süreçte de Gümrük Müşavirliği işin içine giriyor. Ülkeler sürekli olarak dış ticaret dengesini sağlamak zorunda. Her ülkenin özelliği, ekonomik ve kültürel dengeleri bunda etkili oluyor. Türkiye olarak dış ticarette sürekli açık veriyoruz, o nedenle ihracatı teşvik etmek ve artırmak durumundayız. Bunu da Gümrük Birliği ve AB sürecindeki çerçevelerde kalmak suretiyle yapmaya çalışıyoruz.?

Dış ticaretin artırılmasında neler yapılabilir sorusunun devlet kurumlarımızca masaya yatırıldığını hatırlatan Çınar, ?Bu süreçte en önemli konulardan biri de lojistik. Biz de Ekol olarak bu çalışmanın içinde yer aldık ve birtakım öngörülerimizi içeren bir proje hazırladık. Dış Ticaret Müsteşarlığımız sonuç olarak bunun uygulanması konusunda tavsiye kararı aldı ama ihracatçılarımızın uygulama ayağında bir ilerleme sağlanamadı? dedi.

 

Ekol Lojistik Satış ve Müşteri Hizmetleri Grup Başkanı Dr. Hakan Çınar, lojistik ve dış ticaretin birbirinden ayrılmaz, iç içe bir konu olduğunun altını çizdi.

 

?Konuşmakla bir yere varamıyoruz?

Türkiye?nin lojistik bir üs olduğu konusunda herkesin hemfikir olduğunu dile getiren Hakan Çınar, bu konuda sürekli konuşuyoruz ama bir sonuca varamıyoruz dedi. Coğrafi konumumuzun avantajını nasıl değerlendiriyoruz, neler geliştiriyoruz sorusuna bir an önce somut cevaplar vermemiz gerektiğinin altını çizen Çınar şöyle devam etti: ?Buna sadece lojistik bir ayak olarak bakmak doğru değil. Uluslararası ticaret ve lojistikte üs olma konusunu tartışmaya açarak, bunu nasıl işe dönüştüreceğimizi ortaya somut olarak koymalıyız. Konuşmakla bir yere varmak mümkün değil. Bunun için öncelikli birkaç şey yapılabilir. İlk olarak mevzuatların iyileştirilmesi gerekiyor. Sırf bu yüzden burada yatırım yapmaktan vazgeçen firmalar oluyor. Son 2-3 yılda iyileştirmeler oldu ama daha yapılması gereken şeyler var. Yine lojistik alanında uzman yetersizliği var. Lojistikte uzmanlarımız artmalı. Sonuç olarak konular masaya yatırılarak bir ölçümlendirme ortaya konması gerekiyor.?

 

?Outsource kaçınılmaz?

Her geçen gün daha çok firmanın lojistik ayaklarını outsource ettiğine değinen Çınar, ?Olması gereken de zaten bu. Bundan kaçış yok? dedi. ?10 yıl önce bir firmaya deponuzu biz yönetelim dediğinizde, karşıdakinin bunu anlaması cidden zor oluyordu? diyen Hakan Çınar şöyle devam etti: ?Çünkü depo bir firmanın her şeyiydi. Fakat bugün geldiğimiz noktada, rakip iki firmanın mallarını aynı depo içinde muhafaza edebiliyoruz. Outsource için başlangıç noktasında bazı sıkıntılar olabiliyor, bu kaçınılmaz. Ama zamanla iki tarafa da birbirini daha iyi tanıdıkça , neyin nasıl yapılacağı daha iyi planlandıkça bu sıkıntılar da ortadan kakıyor ve verimliliğe dönüşüyor.?

 

 Balnak Lojistik İş Geliştirme Koordinatörü Emre Yanal, lojistik hizmetlerin aşamalarını; müşteriyi tanıma, süreçlerin yenilenmesi ve fayda olarak açıkladı.

 

Emre Yanal:

Başarı için yapılmayanı yapmak şart

Lojistik Kampı?nda bir sunum yapan Balnak Lojistik İş Geliştirme Koordinatörü Emre Yanal, lojistik hizmetlerinin eşittir; müşteriyi tanıma, süreçlerin yenilenmesi ve fayda olduğunu söyledi.  Ters lojistik sürecine yurtiçinden bir perakendeci örneği veren Yanal, Türkiye?de 35, yurtdışında 30 mağazası, yıllık 1 milyon adet satış hacmi ve hızlı değişen dinamik bir yapıya sahip olan bir firmanın stoklarıyla ilgili sorununa çözüm getirdiklerini belirtti. Çözüm olarak ?ters lojistik? sürecini işlettiklerini belirten Yanal şöyle devam etti: ?Satılmayan ürünleri topladık, envanter kayıtlarını yaptık, kalite kontrolden geçirdik, varsa hatalarını düzelttik ve yeniden satış kabiliyeti kazandırdık. Sonuç olarak sorunlu olan ürün sorunsuz ve satışa hazır olarak raflara geri döndü.?

Yurtdışı bir perakendeciyi de örnek olarak veren Yanal, ?Almanya?da 70 mağazası bulunan bir firma, mallarının yüzde 90?ını Türkiye?den tedarik ediyordu. Yıllık 7 milyon adet satış hacmi olan firma; devamlı geç yükleyen imalatçılar, pahalı lojistik maliyetleri, uzun süren dağıtıma çıkış ve satış kaybından şikayetçiydi. Biz çözüm olarak yeni bir lojistik vizyon geliştirdik ve baştan sonra tedarik zincirini üstlendik? dedi. Yanal süreci şöyle anlattı: ?Bu süreçte Balnak olarak tüm malları imalatçılardan toplayarak, depoda barcode okutuldu ve envanter sayımları yapıldı, datalar Almanya?ya yollandı ve satış listelerine göre dağılım hazırlandı. Uluslararası nakliyeyi yaptık, Almanya?da ürünleri dağıtıma soktuk ve mağazalar ürünleri alıp hemen rafa çıkardı. Tüm bu süreçte eskisine göre üretimden satışa 1 haftalık bir kazancımız oldu. Yine maliyet 100 birimden 65 birime düştü.?

Emre Yanal tüm bu süreçlerden sonra lojistiği şöyle tanımladı: ?Lojistik; fark yaratmak, değer katmak, vizyoner olmak, ilginç işler yapmak, yapılmayanı yapmak, süreçleri iyileştirmek yani her şey. Lojistik bir hayat tarzıdır?

 

Tırsan Lojistik Merkezi Müdürü Arzu Aytekin, lojistiğin ucuz değil, maliyet kontrolü ve optimizasyonu ile verimli ve stratejik yaklaşımla olabileceğini söyledi.

 

Arzu Aytekin:

Soğuk zinciri kırılgan olmamalı

Gıda ve soğuk zinciri lojistiği üzerine bir sunum yapan Tırsan Lojistik Merkezi Müdürü Arzu Aytekin, lojistiğin ucuz değil, maliyet kontrolü ve optimizasyonu ile verimli, anlık değil planlama ve stratejik yaklaşımla olabileceğini söyledi. Aytekin, müşteri ilişkilerinde her problemin bir çözüm olduğunu dile getirerek şöyle dedi: ?Her çözüm bir kural, her kural bir standartlaşma ve kalitede artı, her artı da bir değer demektir. Lojistik bir çözüm ortaklığıdır. Sadece bir sözleşme, bir anlaşma ya da bir ortaklık değildir. Bunların üçünün bir kombinasyonudur.?

Soğuk zincirinin özellikle taze meyve ve sebzede, et ve et ürünlerinde, süt ve süt ürünlerinde, dondurulmuş gıdalarda ve aşı gibi bazı sağlık ürünleri için büyük önem taşıdığının altını çizen Arzu Aytekin, ?Ürünlerin alımından başlamak üzere, taşıma, depolama, paketleme ve satış aşamalarını kapsayan soğuk zincirinin tam uygulanmaması nedeniyle oluşan kayıplar, özellikle meyve-sebze ürünlerinde yüzde 35-40 oranına ulaşıyor. Kayıpların minimize edilmesi; ürünlerin en uygun ambalaj malzemesi ve yöntemiyle hazırlanması, ön soğutma, depolama ve taşımada uygun koşulların sağlanması ile mümkün olabilir.?

Çağdaş dünyada rekabetin rakip firmalar arasında değil, rakip firmaların içinde bulunduğu tedarik zincirleri arasında yaşanacağını söyleyen Aytekin şöyle devam etti: ?Çünkü zincirin en düşük maliyette, en yüksek kalitede ve en yüksek tepki hızında olması çok önemli. Soğuk zincir, diğer tedarik zincirlerine göre çok daha spesifik özelliklere sahip. Hasar ve bozulma oranları ile ilk yatırım ve işletme maliyetleri daha yüksek. Dolayısıyla daha yoğun uzmanlık ve teknoloji gerektiriyor. Yüksek maliyetler yüksek riskleri, yüksek riskler ise çok daha fazla sistemli çalışmayı gerektiriyor.?

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

Shell ve UND, Uluslararası Taşımacılıkta Güç Birliği ile Çözümler Sunuyor
DKV Mobility'nin karbon salımını sıfırlama hedefine bilimsel onay geldi
"BP satın alımını ülkemize olan koşulsuz inancımızla gerçekleştirdik"
Sürat Kargo filosu, 2025'te 125 elektrikli araca ulaşacak
6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu