Hükümet, seçim yılı olan 2007'de 4 yeni demiryolu projesine başlamayı planlıyor. Devlet Planlama Teşkilatı (DPT) tarafından hazırlanan 2007 yılı yatırım programına göre bu yıl içinde Ankara-Sivas, Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-İzmir hızlı tren projeleri, Halkalı-Bulgaristan Demiryolu Projesi ve Atatürk, Sabiha Gökçen havalimanlarına demiryolu bağlantısı projeleri başlayacak.
Bu projelerin büyük bölümü 2011 yılına kadar tamamlanacak. Yatırım programına göre Ankara-Sivas, Ankara-İzmir hızlı tren ve havalimanlarına demiryolu bağlantısı projelerinde bu yıl kamulaştırmalar yapılacak. Yatırım programına bu yıl giren 4 demiryolu projesine de şu an için iz ödenek tutarında ödenek ayrılırken, yıl içinde bu projelere kaynak aktarılmasının planlandığı öğrenildi.
Hafta sonunda yayımlanan 2007 yılı yatırım programına göre bu yıl içinde demiryolu yatırımları öne çıkacak. Programa göre 2011 yılına kadar tamamlanması öngörülen Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi için çalışmalara bu yıl başlanacak. 2011 yılında bitirilmesi öngörülen proje için toplam 455 kilometrelik demiryolu yapımı gerçekleştirilecek. Kamulaştırmaları bu yıl yapılacak olan ve toplam 2 milyar 91 milyon 583 bin YTL büyüklüğünde olan projeyle Sivas-Ankara arası 2 saate düşecek.
Bu yıl içinde çalışmaları başlayacak olan diğer bir demiryolu projesi de Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir arasında çalışacak olan hızlı tren olacak. Toplam 594 kilometreyi kapsayacak olan hızlı tren projesi, 2011 yılında tamamlanacak. 3 milyar YTL'lik büyüklüğü olan proje tamamlandığında Ankara-İzmir arası 3 saat 20 dakikaya düşecek. Bu projeyle Ankara-Afyon arası da 1 saat 15 dakikaya inecek.
Halkalı-Bulgaristan'a 2 ayrı hat yapılacak
2007 yılı yatırım programına alınan Halkalı-Bulgaristan hududu demiryolu projesi ise diğer demiryolu projelerinden farklı olarak 2010 yılı sonuna kadar tamamlanacak. Toplam maliyeti 840 milyon YTL olan projeyle 230 kilometre demiryolu yapılacak. Bu yolun 76 kilometrelik kısmı İstanbul, yaklaşık 38 kilometrelik kısmı Tekirdağ, yaklaşık 60 kilometrelik kısmı da Edirne sınırları içinde olacak. Yük ve yolcu taşıma amacıyla 2 ayrı hattın yapılacağı projeyle Kapıkule Sınır Kapısı'yla İstanbul arası demiryolu ulaşımı 4-5 saatten 1 saate düşecek. Proje kapsamında Kapıkule Sınır Kapısı'ndan Halkalı'ya kadar olan yol güzergâhında 8 istasyon bulunması öngörülürken daha sonraki yıllarda Tekirdağ'ın Çerkezköy ilçesi ve Kırıkkale'nin Lüleburgaz ilçesine bağlı Büyükkarıştıran beldesine iki büyük tren istasyonu yapılması planlanıyor.
Bu yıl içinde yapımı başlayan bir diğer demiryolu projesi de Atatürk ve Sabiha Gökçen havalimanlarına demiryolu bağlantısı kurulması olacak. 2011 yılında bitirilecek olan projenin tamamı için 184.8 milyon YTL'lik kaynak gerekiyor. Projenin Kırklareli, Edirne ve İstanbul'u kapsaması öngörülüyor.