Büyük bir disiplinle örgütlenen proje, Çin’in güney Fujian eyaletinde gerçekleşti. 19’unu 20’sine bağlayan gece tamamlanan projede 1500 işçi, 7 tren ve 23 kazıcı kullanıldı. China Tiesiju İnşaat Mühendisliği Grubu’nun müdür yardımcısı Zhan Daosong, işçilerin organize olabilmek için yedi birime ayrıldığını açıkladı. Bu sayede farklı birimlerden aynı anda daha kısa sürede verim alınabiliyor.
Yüksek hızlı Nanlong Demiryolu hattı inşaatının 246 kilometre olarak planlanmasından dolayı bu disiplinli çalışmanın ortaya konduğu söylenirken; 2018 yılının sonuna kadar projenin tamamlanması öngörülüyor. Saatte 200 kilometreye kadar ulaşan hızdaki trenlere hizmet edecek olan bu yol sayesinde, ülkenin güney-doğusu ile merkezi Çin arasında ana ulaşım birbirine bağlanacak. Ayrıca bu istasyonla beraber 3 büyük demir yolu da birbirine bağlanmış olacak.
Kaynak: The Independent
Çeviri: Kıvılcım ONUR - LOJİPORT