AB'den armatörlere: Uyanıklık yapmayın!

 Avrupa Komisyonu’na sunulan yeni kurallar kapsamında, AB’deki gemi sahiplerinin gemilerini nerede ve nasıl söküme gönderebilecekleri ile ilgili uygulamalarda...

 

Avrupa Komisyonu’na sunulan yeni kurallar kapsamında, AB’deki gemi sahiplerinin gemilerini nerede ve nasıl söküme gönderebilecekleri ile ilgili uygulamalarda değişiklikler yapıldı. Yeni kurallar, gemi söküme gönderilmeden önce AB bayrağından başka bir bayrağa geçirilerek, varolan uygulamaları atlatan gemi sahiplerine yönelik hazırlandı. Halihazırda yürürlükte olan hurda sevkiyatı uygulaması, AB bayraklı gemilerin söküm için ihraç edilmesine izin vermiyor. Gemi sahipleri ise, gemilerin faaliyetine son vermeden önce AB dışında bir ülkenin bayrağına geçiş yaparak uygulamalardan sorumluluklardan kaçabiliyordu. Yeni kurallar Avrupalı gemi sahiplerine daha fazla sorumluluk yüklüyor; gemilerin satıldıktan veya bayrak değiştirildikten itibaren 6 ay içerisinde güvenli ve çevreci bir şekilde söküleceğinin garanti edilmesi gerekiyor. Aksi takdirde, Avrupa Komisyonu tarafından ceza uygulanacak. Yeni uygulamanın amacı, gemi sökümü işlemlerinin çevrenin de, işçilerin de zarar görmesini engelleyecek koşullarda gerçekleştirilmesini sağlamak. Yeni uygulama, aynı zamanda, varolan geri dönüşüm tesislerini geliştirmek adına yatırım çağrısı olarak da algılanıyor.

Avrupa Komisyonu’nun almış olduğu bu karar Türk armatörünün en çok tercih ettiği Malta bayraklı gemileri de kapsıyor.

PERŞEMBE ROTASI

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu
UND geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu
Türk Devletleri, lojistik ve taşımacılıkta birlikte hareket edecek
3.700 Ekol çalışanı DFDS kadrosuna geçti
Didem Aras’a, Koçaslanlar’da bir şapka daha