Türkiye’de kendi üretim alanı olan katlı ve kabin hava süspansiyon körüklerinde piyasanın %85’ini elinde tutan, Mercedes ve BMC gibi ciddi üreticilere parça sağlayan Airkraft hedefini büyük tutuyor. Aktaş Yönetim Kurulu Başkanı Engin Ülgür; 2007 yılı planlarını açıkladığı basın toplantısında, “2006 yılında 8 milyon euroluk bir ihracat gerçekleştirdik. 2007 yılı hedefimiz ise %50’lik bir artışla 12 milyon euro. Bu arada 1,5 milyon euroluk yatırım yapacak ve tren ve raylı sistem vagonlarının körük ve süspansiyonlarını da üretmeye başlayacağız” dedi. Avrupa pazarında 4’üncü büyük firma olan Airkraft’ın kabin körükleri Scania, Renault, Mercedes, Volvo, Iveco ve Man gibi firmaların ağır ticari araçlarında, Airkraft koltuk körükleri ise Isrınghausen, Gramer, Fırestone, Goodyear ve Pilot gibi firmaların koltuklarında kullanılıyor. Ağır araçlara güvenli, düşük maliyetli, konforlu bir yolculuk sağlayan havalı körükler, yükü zedelemiyor, şoförü yormuyor, otomobilleri aratmıyor.
LOJİPORT