AdBlue® PO istasyonlarında

Akaryakıt dağıtım ve madeni yağ sektörünün lider şirketi Petrol Ofisi, Türkiye’de de sayıları hızla artan Euro 4 ve Euro 5 motorlu SCR (Seçici Katalitik...

Akaryakıt dağıtım ve madeni yağ sektörünün lider şirketi Petrol Ofisi, Türkiye’de de sayıları hızla artan Euro 4 ve Euro 5 motorlu SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemli dizel araçlar için geliştirilen AdBlue®’yu müşterileriyle buluşturuyor.

SCR donanımlı dizel araçlar için kullanılması zorunlu bir teknoloji olan ve egzoz gazlarında bulunan azot oksitlerini su buharı ve zararsız azota dönüştüren AdBlue®, 10 litrelik plastik ambalajlarda Petrol Ofisi ürün ailesindeki yerini aldı.

Euro 4 standardı ile 1990’lı yıllara göre  egzoz gazlarındaki çevreye ve insan sağlığına zararlı partikül oranı %95 ve azot oksit oranı da %80 azaltılmıştır. Euro 5 standardı ile azot oksit oranındaki azalma %90 ulaşmaktadır.

Seçici Katalitik İndirgeme teknolojisi SCR ve AdBlue®  sayesinde sağlanabilen bu standartlar AdBlue® kullanılmadığı takdirde karşılanamamakta ve araçların  çekiş gücü düşmekte, performansı azalmakta ve SCR sisteminin ömrü kısalmaktadır.

Küresel ısınmanın en büyük etkenlerinden biri olan sera gazı salınımının azaltılmasına yardımcı olan AdBlue®, Petrol Ofisi güvencesiyle yollara çıkıyor.

Yıllık 140.000 ton madeni yağ üretim kapasitesi ve güçlü bayi ağı ile Türkiye’nin en büyük akaryakıt dağıtım ve madeni yağ şirketi konumunda bulunan Petrol Ofisi, çevreci ürünü AdBlue®’yu 100’ü aşkın Petrol Ofisi istasyonunda pazara sundu.

AdBlue®’nun Euro 4 ve Euro 5 standartlarını sağlamak için egzoz gaz emisyonlarını düşürmekte kullanılan özel bir karışım olduğunu belirten Petrol Ofisi Madeni Yağlar Pazarlama Müdürü Başak Heper şunları söyledi:

“Avrupa’da motorlu araçların egzoz gazlarının daha az zararlı hale getirilmesini amaçlayan standartlar ve buna bağlı olarak zorunlu hale getirilen Euro 4 ve Euro 5 standartları söz konusu. Bu standartlara uyum sağlamak amacı ile geliştirilen AdBlue® ise Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) donanımlı tüm ağır hizmet dizel araçlar için kullanılması zorunlu bir teknoloji. SCR teknolojisinin kullanıldığı Euro 5 araçlarda, Euro 3 seviyesi yakıt tüketimine göre %6’ya kadar yakıt ekonomisi sağlar. Çevre dostudur. Egzoz gazı ile salınan azot oksitleri %80’e varan oranda azaltır böylelikle çevreye verilen zararı en aza indirger. Üstelik kullanımı kolay, güvenilir, emniyetli ve verimlidir.”

 Zehirli gazların temizlenmesine yarayan çevreci AdBlue® teknolojisinin Avrupa’da kullanımının 2012 yılına kadar 3,5 milyon tonu aşmasının beklendiğini belirten Heper, AdBlue®’nun Petrol Ofisi’nin de lisanslı üyesi bulunduğu VDA’nın (Verband der automobilindustrie) tescilli markası olduğunu vurguladı.

Heper, AdBlue®’nun kullanımına ilişkin şu bilgileri verdi: “AdBlue®, yakıt tankının yanında yer alan AdBlue® tankına konur, yakıta karıştırılmaz. SCR sistemli dizel araçlar için AdBlue® ihtiyacı, ortalama dizel yakıt tüketiminin %4-6’sı olarak kabul edilmektedir. Motorlu araçların egzoz gazlarının daha az zararlı hale getirilmesini sağlayan AdBlue®, kullanılmadığı takdirde aracın çekiş gücü düşüyor, performansı azalıyor ve SCR sisteminin ömrü kısalıyor.”

LOJİPORT

Yorum Yap
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar (1)
Yükleniyor ...
Yükleme hatalı.

Yan Sanayi Haberleri

İnci Akü, Akümgelsin Garaj Aktiviteleriyle Yolların Enerjisini Yeniliyor
İnci GS Yuasa'dan Yeni Nesil Redresör
Castrol Sanayi Buluşmaları’na Hız Kesmeden Devam
Adaptech teknolojisi ile yenilenen Maximus görücüye çıktı
Hasel; Linde’den sonra Baoli ile dizel forkliftte de iddialı