Afrika'nın en uzun demir yolu hattı tamamlandı

Afrika'nın en uzun demir yolu hattı tamamlandı. Etiyopya'yı Kızıldeniz ve Aden Körfezi ile buluşturan hatta test sürüşlerine başlandı.

Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa'yı, Cibuti'nin başkenti ve liman kentine bağlayan demir yolu hattı törenle açıldı.Etiyopya resmi ajansı ENA'da yer alan habere göre, daha önce Etiyopya kısmı tamamlanan projenin, Cibuti bölümündeki çalışmalar da sona erdi.Projenin tamamlanması dolayısıyla Cibuti'nin Nagad Tren İstasyonu'nda açılış töreni düzenlendi. Törene, Cibuti Devlet Başkanı İsmail Ömer Gulle ve Etiyopya Başbakanı Hailemariam Desalegn'ın yanı sıra çok sayıda davetli katıldı.

ADEN KÖRFEZİ'NE ULAŞIM KOLAYLAŞTI

Ekim ayında Etiyopya'daki bölümünün açılışı yapılan demir yolu hattı sayesinde, denize kıyısı olmayan Etiyopya'nın Aden Körfezi ve Kızıldeniz'e bağlantısı da kolaylaşmış oldu. Yeni hatla Addis Ababa'dan Cibuti Limanı'na ulaşmak yaklaşık 10 saat sürecek. Deneme seferlerinin yapıldığı hattın gelecek aylarda hizmete girmesi planlanıyor.Afrika'daki en uzun demir yolu hattı olan söz konusu projenin, Doğu Afrika ülkeleri arasındaki ekonomik ilişkileri de geliştirmesi bekleniyor. Etiyopya'nın ithalat ve ihracatının yüzde 90'ını Cibuti Limanı üzerinden gerçekleştirmesi ise hattı ülke için ayrıca önemli kılıyor.Toplamda 756 kilometre uzunluğundaki demir yolu ağı, Çinli CREC ve CCECC firmaları tarafından inşa edildi. Yaklaşık 3,4 milyar dolara mal olan ve Afrika'nın ilk elektrikli demir yolu olma özelliği taşıyan hattın yapım maliyetinin yüzde 70'i China Exim Bank tarafından karşılandı.Kaynak: Afrika'nın en uzun demir yolu hattı tamamlandı.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler
Pasifik Eurasia DTİ, yılda 750 bin ton ihraç yükü taşımayı hedefliyor
Raylar, OSB’lere bağlanacak; Türkiye’nin ihracatı katlanacak
"Süper hızlı trenle Ankara-İstanbul 80 dakika olacak"