Düşük faiz oranları, dövizin seyri ve ekonomik büyüme beklentileri, otomotivde tüketicinin talebini öngörülerin de üzerinde hızlandırdı. İlk iki ayda otomobil ve hafif ticari araç satışları yüzde 90 arttı. Bu dönemde en fazla artış ise son dört yılda yüzde 80’in üzerinde kayıp yaşayan ağır ticaride oldu. Ekonominin nabzını tutan 16 ton ve üzeri kamyon pazarı ilk iki ayda yüzde 172 arttı. Bu yüksek artış oranı baz etkisi kaynaklı olsa da hızlı toparlanma sektöre umut verdi.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), geçen hafta 2020 Şubat ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı rakamlarını açıklamıştı. Buna göre 2020 yılı şubat ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 89.44 artışla 47 bin 122 adet oldu. Yılın ilk iki ayında ise otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 89.55 artarak 74 bin 395 adet olarak gerçekleşti.
Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) Başkanı İlhami Eksin, ağır ticari araç pazarındaki satış rakamlarını ilk kez DÜNYA ile paylaştı. Eksin, şubat ayında 16 ton ve üzeri bin 156 adet kamyon ve çekici satıldığını belirterek, “İlk iki ayda toplam bin 516 adet ile geçen yıldan yüzde 172 oranında daha fazla satış gerçekleştirdik. Müşterinin ihtiyacı olan tip ve modelde aracı müşteri ocak ayında satıcı stoklarında bulamadı.Geçen yıl stok maliyetinden zarar gören markalar düşük stokla girmeyi tercih etti. Yıl sonunda toplam pazarın 12 bin adedi aşmasını bekliyoruz. Geçen yıl bu oran 7 bin 444 olmuştu. Ancak sektör ortalamasının 25 bin adet olduğu düşünüldüğünde henüz satışlarda istediğimiz seviyelerin çok gerisindeyiz” diye konuştu. Eksin, treyler pazarında da talabin hızlandığına dikkat çekti.
"Hala % 50 kapasitedeyiz"
Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, ağır ticaride satışların iyi gittiğini ancak, rakamların hala sektör ortalamasının çok gerisinde olduğunu vurgulayarak, şunları söyledi: "Ağır ticaride ilk iki ay gayet iyi, Yalnız bu durum baz etkisinden kaynaklanıyor. 2019 cumhuriyet tarihinin ikinci en düşük pazarı oldu. Dolayısıyla geçen yıl ile karşılaştırdığımızda iyi bir pazar olduğunu görüyoruz. Ancak bu satışların normal seviyelere çıktığı anlamına gelmiyor. Hala üretim kapasitesinin, bayi kapasitesinin yüzde 50’sindeyiz. Umuyoruz ki bu tempo ile devam ederiz. Dibi gördük, tekrardan yukarı çıkmayı umuyoruz. Ağır ticarideki bu talep artışı, ekonomi için de önemli bir veri. Çünkü ağır ticari ekonominin nabzı. Son çeyrekte yüzde 6 büyüme, kamyon pazarına hemen etkisini gösterdi. Şubatta geçen yılın aynı dönemine göre kamyonda yüzde 200 büyüme oldu. Bu da üretim faaliyetinin tüketim faaliyetinin ve ithalatın tekrardan canlandığının bir göstergesi.” Otomobil tarafında da talebin yüksek olduğuna dikkat çeken Sülün, “Faizlerin düşmesi, dövizin belli bir koridorda stabil gitmesi satışlara olumlu yansıdı. Ancak yılsonu tahmini yapmak kolay değil. Çünkü burada birçok farklı parametre var. Jeopolitik gerilimlerin yanı sıra bir de virüs paniği var. Bu durum turizm için endişe yaratıyor? Ama yine de 2020’nin daha iyi bir yıl olacağını öngörüyoruz" dedi.
Aysel YÜCEL - DÜNYA
LOJİPORT