Akdeniz'de Göçmen Sorunu, Altın Çıpa'da masaya yatırılıyor

10. Uluslararası Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri Töreni kapsamında gerçekleşecek olan "Akdeniz'de Göçmen Sorunu" başlıklı konferansa IMO, IALA ve 5 Akdeniz Ülkesi üst düzey yöneticileri katılacak.

Deniz Haber Ajansı ve Dünya Gazetesi'nin birlikteliği ile 5 Eylül 2015 tarihinde yapılacak olan 10. Uluslararası Altın Çıpa Denizcilik Başarı Ödülleri Töreni kapsamında organize edilen "Akdeniz'de Göçmen Sorunu" başlıklı konferansa IMO, IALA ve 5 Akdeniz Ülkesi Sahil Güvenlik Komutanlığı üst düzey yöneticileri konuşmacı olarak katılıyor.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan'ın oturum başkanlığı yapacağı konferansın sekretaryasını IALA - VTS Komite Başkanı Kaptan Tuncay Çehreli üslenecek.

5 Eylül 2015 Cumartesi günü sabah saat 10.00'da İstanbul Ataköy Sheraton Oteli Balo Salo'nunda gerçekleşecek konferansa, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Seyir, Haberleşme ve Arama - Kurtarma (NCRS) Komite Başkanı Carlos Salgado, Uluslararası Seyir Yardımcıları ve Fener Otoriteleri Birliği (IALA) Genel Sekreteri Francis Zachariae ile birlikte Türkiye, İtalya, İspanya, Malta ve Yunanistan Sahil Güvenlik Komutanlığı yetkilileri konuşmacı olarak katılacak.

İnteraktif bir program çerçevesinde gerçekleşecek olan konferansa, 60 IMO ve Avrupa Birliği üyesi ülkelerin denizcilik otoriteleri katılması beklenirken, konferans akabinde çıkan sonuç bildirgesi, Deniz Haber Ajansı tarafından bir kitapçık haline getirilerek, Kasım ayında yapılacak Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Kurulu'nda, IMO üyesi ülke temsilcilerine dağıtılacak.

DENİZ HABER AJANSI

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti