Tekirdağ'da yapımı devam eden demir yolu hattı çalışmalarında sona yaklaşıldığı bildirildi.
Hattın yapımını üstlenen Çelikler İnşaat Yatırım A.Ş. Proje Müdürü Müslüm Kurt, Muratlı-Tekirdağ arasındaki 31 kilometrelik demir yolu hattının Kasım ayı itibariyle hizmete gireceğini belirtti.
Çalışmaların, 500 işçiyle 2 vardiya halinde 24 saat aralıksız devam ettiğini hatırlatan Kurt, olumsuz kış şartları nedeniyle 4 ay çalışmaya ara verdiklerini dile getirdi.
Hatta döşenecek rayların, Karabük Demirçelik Sanayi İşletmeleri tarafından imal edildiğini ve 15 gün içinde döşenmeye başlanacağını ifade eden proje müdürü Kurt, tren yolu hattına 5 bin ton ray döşeneceğini söyledi.
Yapım çalışmaları sırasında, projede öngörülmeyen 3 adet tünel yaptıklarını da anlatan Kurt, bunun da tünel yapılan bölgelerin heyelan bölgesi olmasından kaynaklandığını belirtti.
Demir yolu hattı boyunca, yaklaşık 2 milyon metre karelik arazinin kamulaştırıldığını aktaran Kurt, 3 bin metre karelik arazinin kamulaştırmasının da bitmek üzere olduğunu dile getirdi.
Kurt, rayların döşenmesinin ardından tren yolu hattının Ulaştırma Bakanlığı Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü'ne (DLH) teslim edileceğini kaydetti.
Cumhuriyet tarihinde ilk kez Tekirdağ'a gelecek olan demir yolu hattı, AK Port Tekirdağ Limanı'na kadar inecek.
AK Port Limanı, Muratlı-Tekirdağ demir yolu ile Marmara'nın Avrupa yakasındaki tek demir yolu bağlantılı limanı olma özelliğine kavuşmasının yanı sıra önemli bir demir yolu-deniz yolu ulaşım ağının da Avrupa yakasındaki deniz kapısını oluşturacak.
LOJİPORT