Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesinde kullanılacak tren setlerinin alımı için TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Vakıfbank arasında kredi protokolü imzalandı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, projenin önünde hiçbir engelin kalmadığını söyledi.
Alsancak Garında yapılan imza töreninde konuşan Yıldırım, Devlet Demiryolları ve Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan, ancak bir ara kesintiye uğrayan projenin, bakanlık görevine geldikten sonra yeniden canlandırılması için çalıştığını ve projenin şu anda son aşamaya geldiğini ifade etti.
Projenin, İzmir'in kuzeyiyle güneyi arasında toplu ulaşımına önemli rahatlık getireceğini, kente nefes aldıracağını belirten Yıldırım, şunları söyledi: "Burada çalışacak tren setlerinin temini için Vakıfbank, yaklaşık 200 milyon YTL tutan 120 milyon avroluk destek verecek. Artık projenin önünde hiçbir engel kalmadı. Proje 1 sene içinde bitirilecek olmasına rağmen, tren setlerinin temininin daha sonra gerçekleşebileceği için bir karar aldık. Ankara için aldığımız tren setlerini İzmir'e vereceğiz. Yeter ki proje bitsin. İzmirlilerin isteklerini yerine getirmek için gereken her şeyi yapacağız. Toplam 79 kilometrelik 30 istasyonlu raylı sistemle, günde yarım milyon İzmirliye ulaşım imkanı sunulmuş olacak."
Demiryolu yatırımları konusunda son yıllarda yapılan atılımın, demiryolu çalışanlarını da heyecanlandırdığını belirten Bakan Yıldırım, "Türkiye, yıllardır söyleyip adım atamadığı hızlı tren konusunda hızla ilerliyor. Bu konuda Avrupa'da 6, dünyada 8'inci, hızlı demiryolu işletmeciliğine geçen ülke olma unvanını da kazanmış oldu" dedi.
Video konferans yöntemiyle diğer bölgelerden temsilciler ve basın mensuplarının da izlediği törende, Marmaray Projesi ile ilgili bir soruyu da yanıtlayan Bakan Yıldırım, proje kapsamında durdurulacak banliyö taşımacılığı için alternatif taşıma yöntemleri üzerinde çalıştıklarını söyledi. Yıldırım, "Bu konuda ciddi bir çalışma yapılıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Devlet Demiryolları arasında alternatif taşıma için çalışma sürdürülüyor" dedi.
İzmir Valisi Cahit Kıraç, imza töreninin gerçekleştiği Alsancak Garının ilk demiryolu seferinin başlatıldığı gar olduğuna dikkati çekerek, benzeri şekilde hızlı trenin de İzmir'den tüm yurda yaygınlaşmasını dilediklerini ifade etti.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 3 Mart 2006'de temeli atılan projenin, 3 Mart 2008 tarihinde bitirilerek hattın hizmete sokulması için çalışmaların hızla sürdüğünü belirtti.
Projenin belediye ve Devlet Demiryolları tarafından kurulacak İZBAN şirketi tarafından işletileceğini belirten Kocaoğlu, "Türkiye'de ilk defa kamu iktisadi teşekkülüyle büyükşehir belediyesinin ortaklığıyla İzmir'in en büyük ulaşım projesinin inşaatı ve işletmesi gerçekleşecek. Bu bir örnek teşebbüstür. Yerel yönetimler ve hükümet arasındaki uyum ve eşgüdüm anlamında önemli bir örnek oluşturmuştur. Bu projenin devamı gelmelidir. Projenin, Selçuk-Efes ve Bergama'ya uzatılması gerekiyor" dedi.
Kocaoğlu, projenin Mart ayında bitmesine rağmen tren setlerinin ancak 2 yıl sonra gelebileceğini, projenin bir an önce hayata geçmesi için DDY için alınan 32 setlik trenin bu hatta kullanılacağını belirterek, "Böylece Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi Haziran ya da Temmuz ayında hizmete girecek, günde 500 bin yolcu taşıyacak. Bu proje İzmirlinin yaşam biçiminini değiştirecek, kentin sanayisine yön verecek" diye konuştu.
Kocaoğlu, projeye hükümetin verdiği destekten dolayı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Bakan Yıldırım ve CHP Genel Başkanı Deniz Baykal'a teşekkür etti.
Törende konuşan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, proje için Egeray'ın 155 milyon dolarlık yatırımla 79 kilometrelik çift ray sistemini yaptığını, Büyükşehir Belediyesinin de Avrupa Yatırım Bankası'ndan aldığı 130 milyon avro krediyle istasyon, tünel ve geçitleri tamamladığını belirtti. Projeyle Aliağa-Menderes arasının 86 dakikaya indirildiğini belirten Karaman, raylı sistemin İzmir'in ulaşımında bir milat öneminde olduğunu ifade etti.
Vakıfbank Genel Müdürü Bilal Karaman ise bankanın bu hattın yapımı için gerekli finansmana katılma konusunda çok istekli olduğunu, benzeri projelere destek vermeye devam edeceklerini belirtti.
İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD'nin yarı yarıya ortaklığıyla kurulan İZBAN şirketi, 99 vagondan oluşan 33 banliyö elektrikli tren seti için 3 yılı ödemesiz 8 yıl vadeyle 120 milyon avroluk kredi anlaşmasına imza attı.
LOJİPORT