Uluslararası sürücü bulanamayacağı için ihracatımız aksayacak. Almanya'ya taşıma yapan aracımız, oradan Belçika'ya, Fransa'ya da yük taşıyor. 45 günlük son derece kısıtlı bir sürenin tanınması bu taşımayı yapılamaz hale getirecek. Uluslararası şoförler karaborsa olacak. Ellerinde Schengen Vizesi olan şoförler firmalar arasında en yüksek maaşı veren şirkete transfer olacak. Nakliye suni bir şekilde pahalılaşacak. Bu da ihracata yansıyacak.