Altyapısız test sürüşü olmaz

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Yunus Akıl, ''hızlı tren setinin hattın tamamlanmadan önce kiralanması nedeniyle...

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Yunus Akıl, ''hızlı tren setinin hattın tamamlanmadan önce kiralanması nedeniyle TCDD'nin milyonlarca avro zarara uğratıldığını'' iddia etti. 

Akıl, yaptığı yazılı açıklamada, ''hızlı tren kiralama maliyetinin yaklaşık 3.2 milyon avro'' olduğunu öne sürerek, ''Dünyanın hiçbir ülkesinde, hızlı tren altyapısı olmayan hatta hızlı tren test sürüşü yapılamaz'' görüşünü ifade etti. 

Yunus Akıl, açıklamasında şu iddialara yer verdi: 

''Setin kira süresi 4 ay olup, bu süre içinde 250 kilometre hız yapması olanaklar dahilinde değildir. Diğer yandan bu hızlı tren seti ile sürat testi yapılmayacak olup yolun kalite ve ölçümleri yapılacaktır. Hızlı tren için hatta yüksek gerilim verileceğinden test sürüşleri aynı zamanda üst yapı çalışmalarına engel olmaktadır. Bu yüzden tren seti çalışmalara engel olunmasın diye hat dışındaki illerde şov amaçlı olarak gezdirilmektedir.'' 

''Hızlı tren setinin ihtiyaç üzerine değil, seçime yönelik olarak kiralandığını'' öne süren Akıl, ''Bu hızlı tren seti hattın tamamlanmadan önce kiralanması nedeniyle TCDD milyonlarca avro zarara uğratılmıştır'' iddiasında bulundu. 


LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler
Pasifik Eurasia DTİ, yılda 750 bin ton ihraç yükü taşımayı hedefliyor
Raylar, OSB’lere bağlanacak; Türkiye’nin ihracatı katlanacak
"Süper hızlı trenle Ankara-İstanbul 80 dakika olacak"