TCDD Genel Müdürlüğü yetkililerinden alınan bilgiye göre, inşaatı tamamlanan ancak test ve ölçüm çalışmaları ile sinyalizasyon çalışmaları devam eden Ankara-Eskişehir Hızlı Tren Hattında, altyapı eksikliklerinin saptanması amacıyla ultrasonik araçla inceleme yapıldı.
Almanya'dan kiralanan araçla, raylarda çatlak, kaynak noktaları ve bağlantı unsurları gibi yoldaki fiziki eksiklikler araştırıldı. Ultrasonik ray ölçüm aracının elde ettiği veriler Almanya'daki laboratuvarda incelendi. Hattın genel olarak durumunun iyi olduğu, bazı küçük eksiklikler saptandığı belirtildi. Bu eksikliklerin hızlı tren hatlarında kabul edilen uluslararası referans değerlerin üzerinde ancak güvenlik değerlerinin altında olduğu ifade edildi. TCDD uzmanlarının, saptanan eksiklikleri detaylı bir şekilde inceledikleri bildirildi.
TCDD Genel Müdürlüğü teknik ekiplerinin, saptanan eksiklikleri bir hafta gibi kısa sürede giderecekleri, ardından ultrasonik ray ölçüm aracının bir kez daha hatta girerek, son değerleri saptayacağı kaydedildi.
TEST SÜRÜŞLERİ BAŞLAYACAK
TCDD Genel Müdürlüğü yetkilileri, Ankara-Eskişehir Hızlı Tren Hattının Ankara-Polatlı kesiminde sinyalizasyon çalışmalarının da tamamlandığını, Nisan ayı sonunda ya da en geç Mayıs ayı başında hızlı trenin bu kesimde test sürüşlerine başlayacağını, sinyalizasyon çalışmalarının diğer kesimlerde tamamlanmasıyla testlerin hattın tamamında gerçekleştirileceğini ifade etti.
Bu arada, İspanya'dan temin edilen ve Ankara-Eskişehir hattında kullanılacak hızlı tren setinin statik testleri sürüyor. Hızlı trenin bu kapsamdaki testleri Behiçbey-Etimesgut mevcut konvansiyonel hattında, standartlarda öngörülen program dahilinde gerçekleştiriliyor.
Hızlı trenin Ankara-Eskişehir hattındaki test sürüşlerinin sonbahara kadar sürmesi bekleniyor. TCDD Genel Müdürlüğü, test sürüşlerinin ardından yılın sonuna doğru hızlı trenle yolcu taşımacılığına başlamayı planlıyor. Hızlı tren yolcu taşımacılığına başladığında Ankara-Eskişehir arası demiryolu ulaşımı 3 saatten 1 saat 10 dakikaya inecek.
LOJİPORT