Arkas, Kazablanka’ya yük taşımaya başladı

Arkas Maroc’un Fas’ta temsil ettiği OOCL (Orient Overseas Container Line), Tanca limanında yürüttüğü faaliyetlerini ülkenin ticaret merkezi olan Kazablanka’ya...

Arkas Maroc’un Fas’ta temsil ettiği OOCL (Orient Overseas Container Line), Tanca limanında yürüttüğü faaliyetlerini ülkenin ticaret merkezi olan Kazablanka’ya genişletti.

OOCL, iki yıldan fazla süredir Arkas Maroc’un temsilciliğinde Fas’ın Tanca limanına konteyner yüklemeleri yapıyordu. Fas’ta genişleme kararı neticesinde Eylül ayında, Fas’ın batısında ve Atlas Okyanusu kıyısında yer alan liman kenti Kazablanka’da da ticari faaliyetlerine başladı.

OOCL, mevcut EUM (Asia Med Express) servisini kullanarak Uzakdoğu, Çin ve Singapur’dan yüklediği konteynerleri Valencia limanına getiriyor. Valencia’da aktarılan konteynerler EMES Feedering gemileriyle Kazablanka’ya taşınıyor.

Gemiler batıya doğru giderken; Pusan - Shanghai - Ningbo - Shekou - Hong Kong - Singapore - Jeddah - Port Said - Cenova - Fos - Barcelona - Valencia rotasını doğuya doğru ise; Cenova – Fos – Barcelona - Valencia - Port Said - Jeddah - Singapore - Hong Kong - Pusan - Shanghai - Ningbo - Shekou rotasını izliyor.

Arkas Maroc’un Kazablanka’da ofisi Tanca’da tali acentesi bulunuyor. Arkas Line ve EMES International’ın acenteliğini yürüten Arkas Maroc, feeder taşıması da yapıyor.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti