Arkas Line ve Hapag-Lloyd’dan yeni işbirliği

Arkas Line, Hapag-Lloyd ile slot anlasması yaparak Kuzey Avrupa’dan Batı Afrika’ya yapılan servislerde birlikte yer almaya başladı.

Arkas Line, Hapag-Lloyd ile yapılan slot değişimi anlaşması doğrultusunda 1 Aralık 2015 tarihinden itibaren Kuzey Avrupa’dan Batı Afrika’ya haftalık servis başlattı. Bu işbirliği ile Arkas Line Kuzey Avrupa için ilk konteyner servisini de başlatmış oldu. Anlaşma kapsamında iki şirketin servisleri; Arkas Line’ın Akdeniz’den yola çıkan Batı Afrika Servisi (WAS) ile Hapag-Lloyd’un Kuzey Avrupa’dan yola çıkan Avrupa Afrika Servisi (Europe Africa Service EAS) gemileri servisi yürütecek. Arkas Line bu işbirliği ile Batı Afrika’ya verdiği servislerde rota çeşitliliği yaratıyor. Servis Antwerp- Hamburg-Algeciras-Dakar-Tema-Abidjan-Antwerp rotasını izliyor. Bu işbirliği neticesinde Akdeniz limanlarından Batı Afrika limanlarına Algeciras aktarmalı her iki servis ile Arkas Line yük taşıması yapacak, özellikle Abidjan limanına Akdeniz’den transit süreler 11 gün kısalacak. Kuzey Avrupa limanlarından Batı Afrika limanlarına taşınan yüklere ilave olarak da Algeciras aktarmalı olarak Kuzey Avrupa limanlarından Casablanca ve Doğu Akdeniz limanlarına yük taşınabilecek.

ARKAS LINE’DAN DOĞU AKDENİZ’E İLAVE SERVİS
Karadeniz, Akdeniz ve Batı Afrika limanları arasında düzenli hat tasımacılığı yapan Arkas Line, taleplerdeki artışı karşılamak üzere servis sayısını artırmaya devam ediyor. Arkas Line, Mersin’den Doğu Akdeniz’e haftalık bir servis daha başlatarak servis sayısını artırdı. M/V Nicolas A gemisi ile yapılan Doğu Akdeniz Servisi/East Med Shuttle (EMS), Mersin-Beyrut-Port Said/Batıİskenderiye Old Port-Mersin rotasında yük taşıyor. Arkas Line, ticaretin var olduğu ve geliştiği her noktaya düzenli servis koyarak yeni pazarlara girip müşterilerinin taşıma ihtiyaçlarını karşılamaya çalışıyor.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti