Arkas Lojistik, Kabotaj taşımalarının hattını genişletti

Arkas Lojistik, 2010 yılında başladığı kabotaj taşımalarını iç limanlardan aldığı açık yüklerle besliyor. Büyük konteyner gemilerinin yanaşamadığı...

Arkas Lojistik, 2010 yılında başladığı kabotaj taşımalarını iç limanlardan aldığı açık yüklerle besliyor. Büyük konteyner gemilerinin yanaşamadığı küçük iç limanlardan acık yük gemileriyle aldığı ihracat yüklerini ana limanlara taşıyor.

Arkas Lojistik, 2010 yılından bu yana haftalık düzenli seferleri ile Bursa (Gemlik) - İstanbul (Marport) – İzmir (Aliağa) - Antalya - Mersin - Gazimagosa (K.K.T.C) arasında yurtiçi yüklerle birlikte ihraç ve ithal ürünleri taşıyor.

Marmara, Ege ve Akdeniz limanları arasında yük taşıması yapılan hatta Karadeniz’de büyük konteyner gemilerinin yanaşmasına imkan olmayan İnebolu - Bartın - Zonguldak - Rize gibi daha küçük limanlardan açık yük gemileriyle aldığı yükleri de dahil ediyor. İhracat limanlarına uzak bölgelerdeki sanayiciler ürünlerini bu servis sayesinde daha uygun maliyetler ile  ihraç edebiliyor. Bu operasyon kabotaj taşımalarını da desteklemesi amacıyla 2013 yılında kurulan Kuru Dökme, Ağır Yük ve Proje Departmanı tarafından yapılıyor.

Arkas Lojistik önümüzdeki yıl kabotaj taşımaları yaptığı limanların sayısını daha da artırmayı planlıyor.

 LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti